ປັດຈຸບັນ Ford Everest ມີລຸ້ນເພີ່ມເຕີມທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ.

ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດກະບະ Ranger, ລົດ SUV Ford Everest ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດດ້ວຍລຸ້ນ Tremor ເຊິ່ງມີການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງໃນລະບົບລະງັບ, ຢາງລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ V6 ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ແລະ ພູມສັນຖານ.

Ford Everest Tremor ເປັນລຸ້ນລ່າສຸດທີ່ຫາກໍ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນລົດ SUV ລະດັບ D-segment.

Ford Everest Tremor ມີກະจังໜ້າລວດລາຍຮັງເຜິ້ງ, ຮາວເຫຼັກ, ຂັ້ນໄດຂ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ໂລໂກ້ Tremor ສີສົ້ມທີ່ໂດດເດັ່ນ. ມັນຍັງມາພ້ອມກັບລໍ້ລົດສີດຳ ແລະ ຢາງລົດ General Grabber AT3 All-Terrain.

ຮູບພາບພາຍໃນຂອງລົດ Everest Tremor ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍອອກມາເທື່ອ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຫຼ່ງຂ່າວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຈະມີບ່ອນນັ່ງໜັງພ້ອມໂລໂກ້ Tremor, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ສາມາດປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຜ້າປູພື້ນທີ່ຮອງຮັບໄດ້ທຸກລະດູການ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດສອງເຂດ.

ພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງມີຊຸດອຸປະກອນທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງສຳລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ, ການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງໄກ, ແລະອື່ນໆ.

ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, Ford Everest Tremor ໃຊ້ໂຊ໊ກອັບແບບປັບຕົວໄດ້ ແລະ ສະປິງໃໝ່, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຂຶ້ນ 26 ມມ ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນມາດຕະຖານ.

ລົດຄັນນີ້ຍັງມີໂໝດຂັບຂີ່ແບບ Rock Crawl ຄ້າຍຄືກັບ Ranger Raptor ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຍຶດເກາະ, ການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ປັບປຸງອັດຕາເລັ່ງເມື່ອກົດຄັນເລັ່ງເພື່ອເອົາຊະນະສະພາບພື້ນທີ່ທ້າທາຍດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.

ລົດ Everest Tremor ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ V6 ຂະໜາດ 3.0 ລິດ ຄູ່ແຝດເທີໂບ, ກຳລັງ 247 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດ 600 ນິວຕັນແມັດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລາກລົດສູງສຸດ 3,500 ກິໂລກຣາມ. ມັນມາພ້ອມກັບເກຍອັດຕະໂນມັດ 10 ສະປີດ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 4 ລໍ້.

ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີ, Ford Everest Tremor ມີລາຄາຢູ່ທີ່ 76,950 ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 1.29 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ), ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າລຸ້ນ Everest Platinum ແຕ່ສູງກວ່າ Ranger Tremor ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຜະລິດຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພະຈິກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://xe.baogiaothong.vn/ford-everest-co-them-phien-ban-chuyen-di-duong-xau-192240823164515867.htm