ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບເຕັກນິກຂອງພາຫະນະຮັບໃຊ້ວຽກງານ.

ໃນປີ 2025, ກອງບັນຊາການທະຫານບົກ 308 (ກອງພົນທີ 12) ໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮອບດ້ານ, ຈັດຕັ້ງ ແລະຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນເຕັກນິກ, ກົນອຸບາຍ ແລະ ອຸປະກອນໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຝຶກຊ້ອມ, ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ຄາດຄິດຂອງກົມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.

Báo Quân đội Nhân dân•29/10/2025

ກອງບັນຊາການ ລົດຈັກ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ພະນັກງານຊາບໂດຍຫຍໍ້ ກ່ອນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນ.

ເຂົ້າຮ່ວມການກວດກາເຕັກນິກລົດຈັກ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນເຕັກນິກເດືອນຕຸລາ 2025 ຂອງກອງພັນໃຫຍ່ BBCG 102 (ກອງພັນ 308, ກອງພົນ 12), ທ່ານ ພັນໂທ ຟ້າມແມ້ງຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າກົມລົດຈັກ (ກົມຂົນສົ່ງ-ເຕັກນິກ ພະແນກ BBCG 308), ຮັບຜິດຊອບວຽກງານກວດກາສະພາບລົດຈັກເປັນປະຈຳ. ໂດຍພະແນກ ເປັນແຕ່ລະອາທິດ ແລະ ແຕ່ລະເດືອນ ໂດຍຜ່ານການກວດກາ ແມ່ນອົງການໄດ້ຍຶດໝັ້ນດ້ານປະລິມານ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດຈັກ ເພື່ອເປັນການຊີ້ນຳຊີ້ນຳກອງບັນຊາການ ແລະ ຄະນະ, ສ້າງແຜນວຽກງານປະຈຳປີ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

ປີ 2025, ທົ່ວກົມກວດກາໄດ້ກວດກາລົດ ທະຫານ 109 ຄັນ, ປະຕິບັດໄດ້ 100% ຂອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ; ໄດ້ກວດກາລົດທະຫານ ແລະ ລົດຈັກສ່ວນຕົວ ຈໍານວນ 1.640 ຄັນ ຢູ່ໃນໜ່ວຍງານ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ ເຊິ່ງທັງໝົດແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ໝາກຜົນແມ່ນກົມພາຫະນະໄດ້ສ້າງແຜນວຽກງານສະເພາະປະຈຳປີ, ຕິດຕາມສະພາບການຂອງໜ່ວຍງານຢ່າງໃກ້ຊິດ; ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຜ່ານການຂຶ້ນທະບຽນ, ສະຖິຕິ, ຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາດ້ານປະລິມານ, ຄຸນນະພາບ, ການປ່ຽນແປງຂອງຄະນະກົມ ແລະ ພະນັກງານວິຊາການ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເຮັດວຽກງານກໍ່ສ້າງຂະແໜງວິຊາການທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຫັນເປັນລະບົບບັນທຶກການຄຸ້ມຄອງເປັນດິຈິຕອລ, ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄຸນນະພາບ ແລະ ສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດຍົນ, ລົດຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກແຕ່ລະຄັນ...

ກວດສອບສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດທະຫານຢູ່ສະຖານີຊ່ວຍເຫຼືອເຕັກນິກ 308.

ປະຈຸບັນ, ພະແນກ 308 ໄດ້ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. ຈໍານວນລົດຈັກທີ່ເກັບຮັກສາ ແລະສະຫງວນໄວ້ເພື່ອກຽມພ້ອມສູ້ຮົບຂອງພະແນກແມ່ນມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ລົດຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ປະຕິບັດການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງມີການຮັບປະກັນທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປະສານງານສູງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພະນັກງານ-ວິຊາການຍັງມີວິຊາສະເພາະບໍ່ສະເໝີພາບ; ຄຸນນະພາບສີມືແຮງງານຍັງຖືກຈຳກັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຮັບປະກັນມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ອຸປະກອນເຕັກນິກຂອງສະຖານີ, ກອງປະ ຊຸມ ແລະ ທຶນຮອນ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ການປະກັນເຕັກນິກຍັງຈຳກັດ, ສະນັ້ນ ການຮັບປະກັນດ້ານເຕັກນິກຈຶ່ງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ.

ຜ່ານຜ່າບັນດາຂໍ້ຈຳກັດດັ່ງກ່າວ, ພະແນກອຸດສາຫະກຳລົດຈັກໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ເຖິງການສຶກສາ , ກຳແໜ້ນວຽກງານຢ່າງຮອບດ້ານ; ຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມເປັນປົກກະຕິແລະການຊຸກຍູ້, ສົ່ງເສີມການສ້າງສັນ, ແລະການລິເລີ່ມການປະດິດສ້າງທາງດ້ານວິຊາການ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພະແນກໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກ ແລະ ຈັດພະນັກງານໃຫ້ເໝາະສົມ. ກົມລົດຈັກໄດ້ແນະນຳຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຈັດຕັ້ງພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊຳນານ ແລະ ປະສົບການສູງ ເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງສຳຄັນ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຫຼັກຊີ້ນຳພະນັກງານຂັ້ນລຸ່ມ. ຮັກສາລະບອບການເຮັດວຽກດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ປະຕິບັດກົດບັດ ແລະ ລະບຽບການຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຈັກເປັນຢ່າງດີ. ທຸກໆອາທິດ ແລະ ທຸກໆເດືອນ, ຈັດຕັ້ງຊົ່ວໂມງວິຊາສະເພາະ ແລະ ວັນວິຊາການໃຫ້ດີ, ເນັ້ນໃສ່ການຝຶກອົບຮົມເພີ່ມເຕີມ. ກົມລົດຈັກສ້າງແຜນການ ແລະ ປະຕິບັດການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ດີຢູ່ກົມ; ສົ່ງພະນັກງານເຂົ້າຮ່ວມຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມທີ່ຈັດໂດຍຊັ້ນສູງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2025, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຂອງຂະແໜງຈັກ 100% ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເພື່ອຮັບປະກັນເນື້ອໃນ ແລະ ເວລາຕາມກຳນົດ; ຝຶກອົບຮົມເພີ່ມຕື່ມກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດທະຫານໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຂັບລົດ 22 ຄົນ; ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການທົດສອບຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບໃຫ້ແກ່ພະນັກງານວິຊາການ 59 ຄົນ ຂອງຂະແໜງລົດຈັກ... ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ກົມກອງໄດ້ຈັດຕັ້ງບຳລຸງຮັກສາ 28 ຄັ້ງ/ພາຫະນະ ເປັນປົກກະຕິ; 91 ຄັ້ງ/ພາຫະນະກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ; 64 ຄັ້ງ / ຍານພາຫະນະໃນການເກັບຮັກສາ; ບໍາລຸງຮັກສາ 1 ບັນລຸ 320 ເທື່ອ/ຄັນ ແລະ ບໍາລຸງ 2 ບັນລຸ 50 ເທື່ອ/ຄັນ. ຕົວປະກັນດ້ານອຸປະກອນບັນລຸ 100%, ຕົວປະກັນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 98%, ກຸ່ມຄວາມພ້ອມສູ້ຮົບບັນລຸ 100%. ທັງຫມົດກິໂລແມັດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ນໍາໃຊ້ບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 980,500 ກິໂລແມັດ. ພິເສດ, ກົມກອງໄດ້ຮັບປະກັນພາຫະນະການທະຫານ ແລະ ລົດຈັກເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຝຶກອົບຮົມ, ກວດກາ, ລະດົມກຳລັງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ທະຫານເຂົ້າຮ່ວມບັນດາການເຄື່ອນໄຫວສະເຫຼີມສະຫຼອງ A50 ແລະ A80 ໃນປີ 2025.

ການກວດກາເຕັກນິກຂອງລົດທະຫານຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງໜ່ວຍງານ.

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ “ປີຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ” ໃນປີ 2025 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ເດີນທາງປອດໄພ, ສ້າງອະນາຄົດ”, ກົມພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ ໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ສ້າງແຜນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ໃຫ້ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ 50 ພະແນກ ອະນຸມັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນທົ່ວພະແນກ.

ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ບັນດາອົງການ, ໜ່ວຍງານໄດ້ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ທະຫານ; ຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ສະຕິໃນການປະຕິບັດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກົມກອງໄດ້ຈັດຕັ້ງຂະບວນການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼາຍສິບຄັ້ງຜ່ານກອງປະຊຸມ, ເວທີປາໄສ ແລະ ສຳມະນາກ່ຽວກັບກົດໝາຍ ແລະ ເອກະສານນິຕິກຳກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ; ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ທາງວິທະຍຸພາຍໃນ ແລະ ອົງການຂ່າວພາຍໃນ ແລະ ນອກກອງທັບ. ພະແນກກວດກາຄວາມຮູ້ທາງດ້ານກົດໝາຍເປັນປະຈໍາ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສັນຈອນ, ກວດກາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເວລາອອກຈາກຄ້າຍ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ທົ່ວກົມກອງໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍລົດທະຫານໄປກວ່າ 512.000 ກິໂລແມັດຢ່າງປອດໄພ, ແລະ 100% ຂອງອົງການ, ໜ່ວຍງານບໍ່ມີຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ.

ກວດເບິ່ງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກ barracks.

“ໝາກຜົນຂອງວຽກງານຄຸ້ມຄອງ, ຮັບປະກັນເຕັກນິກ, ກົງຈັກພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນປີ 2025 ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ພະແນກສ້າງແຜນການ, ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບ, ມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໃນປີ 2026, ກົມກອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ ແລະ ເຕັກນິກ ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ; ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວ “ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຂຸດຄົ້ນອາວຸດຍຸດໂທປະກອນເຕັກນິກທີ່ດີ, ທົນທານ, ປອດໄພ, ປະຢັດ ແລະ ປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ກົມໃຫຍ່ເສນາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຊີ້ນຳໃຫ້ກົມພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃຫ້ດີ, ຊີ້ນຳ, ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ, ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກຂອງທະຫານຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຍົກສູງຄຸນນະພາບການຮັບປະກັນດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບພາຫະນະ, ລົດຈັກ ໃຫ້ແກ່ວຽກງານຂອງພະແນກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຝຶກຊ້ອມ, ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ ແລະ ວຽກງານລະດົມກຳລັງ. ພະແນກສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະດິຈິຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງດ້ານວິຊາການ, ລວມທັງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະແລະລົດຈັກ; ເພີ່ມທະວີມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຈະລາຈອນແບບຍືນຍົງແລະຄວາມປອດໄພ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳທັງໝົດສົ່ງເສີມການເຄື່ອນໄຫວ Emulation ເພື່ອຊະນະ, ຈັດຕັ້ງບັນດາບົດສະຫຼຸບເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ສຸດທ້າຍ, ຖອດຖອນບົດຮຽນຈາກປະສົບການ, ໝູນໃຊ້ບັນດາຕົວແບບຂັ້ນສູງທີ່ມີປະສິດຕິພາບ ແລະ ປົກກະຕິ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດເນື້ອໃນ ແລະ ເປົ້າໝາຍຂອງວຽກງານຂົນສົ່ງ ແລະ ເຕັກນິກ,”, ທ່ານພົນໂທ ຟານວັນຢາງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ວິສະວະກຳ 308 ບີບີຈີ ກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/quan-ly-chat-che-bao-dam-tot-chat-luong-ky-thuat-xe-may-cho-cac-nhiem-vu-959541