![]() |
| ໂຄງລ່າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນຂອງແຂວງ ກວາງຫງາຍ ແມ່ນໄດ້ຮັບການສ້າງສໍາເລັດເທື່ອລະກ້າວ. |
ບັນດາຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງຕາແສງ ກວາງນາມ ຢືນຢັນວ່າ: ກົມໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນໃນເຂດທີ່ພວມຈະປະຕິບັດ. ພິເສດແມ່ນຈຸດສຸມແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ກອນຕູມ ; ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້; ສະໜາມບິນ Mang Den, ສະໜາມບິນ Ly Son...
ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ພະແນກກໍ່ສ້າງ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ມອບໜ້າທີ່ສະເພາະໃຫ້ພະແນກ, ຂະແໜງການ ແລະ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງ ລັດຖະບານ .
ກ່ຽວກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງງາຍ - ກອນຕູມ, ກົມໄດ້ຮັບເອກະສານແລ້ວ ແລະ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 85 ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກວດກາ ແລະ ເພີ່ມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຂົ້າໃນການວາງແຜນ ເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງວັດຖຸອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ຫຼີກລ້ຽງຄວາມຂາດເຂີນເມື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສອງໂຄງການຂອງສະໜາມບິນມັງເດນ ແລະ ລີເຊີນ ໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາແຜນການສ້າງສະໜາມບິນມັງເດນ ເຂົ້າໃນແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດໄລຍະ 2021-2030 ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໂດຍຫຍໍ້.
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວແລ້ວ, ແຂວງກວາງນາມມີລະບົບການສັນຈອນໃຫຍ່ຫຼາຍກວ່າ 1.560 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງທຸກສາຍນັບແຕ່ຂັ້ນເມືອງຂຶ້ນໄປ. ໃນນັ້ນ, ລະບົບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ມີ 6 ເສັ້ນທາງ ຍາວ 541 ກິໂລແມັດ; 24 ເສັ້ນທາງແຂວງ, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 866 ກິໂລແມັດ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ກວ໋າງໄຕ-ກອນຕູມ, ທ່ານ ຫງວຽນງອກຊຳ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງງ໋າ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຊີ້ນຳ ແລະ ສະເໜີຄັດເລືອກໜ່ວຍພັກ ເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຄະນະປະຈຳການປະຊາຊົນແຂວງ ວາງອອກໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປ; ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາຕົວແບບຂອງທ້ອງຖິ່ນຈຳນວນໜຶ່ງ ເພື່ອແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຊີ້ນຳ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/quang-ngai-phan-cong-san-sang-thuc-hien-duong-sat-toc-do-cao-duong-bo-cao-toc-d327003.html

 - Copy.jpg)





(0)