Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 62 ຜ່ານລອງອານ ກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ.

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/02/2024


ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 18/02, ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ຫງວຽນ​ຊວນ​ຊາງ ພ້ອມ​ກັບ​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ລອງ​ອານ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 62 ຜ່ານ​ລອງ​ອານ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຄະນະ​ໄດ້​ເດີນທາງ​ໄປ​ຕາມ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 62 ​ແຕ່​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ທີ່ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ນະຄອນ​ເຕິ​ນອານ ​ໄປ​ຮອດ​ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຢູ່​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ສາກົນ​ບິ່ງ​ຮິບ ​ເມືອງ ກຽນ​ຕື໋ុង.

Quốc lộ 62 qua Long An sắp được nâng cấp- Ảnh 1.

ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ຫງວຽນ​ຊວນ​ເຊີນ ລົງ​ກວດກາ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 62.

ທີ່​ດ່ານ​ທາງ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ ​ເຕີນ​ແທ່ງ, ​ເມືອງ ​ເຕີນ​ແທ່ງ, ​ແຂວງ ລອງ​ອານ, ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນ​ຊວນ​ຟຸກ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເລັ່ງ​ບຸກ​ເບີກ​ດິນ​ແດນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 62 ​ໃຫ້​ລຽບ​ງ່າຍ ​ແລະ ປອດ​ໄພ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ລັດຖະບານ ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 3 ​ເສັ້ນ​ຢູ່​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 62 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລອງ​ອານ​ກັບ​ບາງ​ແຂວງ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ທັງ 3 ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 7.100 ຕື້​ດົ່ງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 62 ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງລະດັບ 3, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 11 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 2 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ ແລະ 2 ເລນສຳລັບລົດບໍ່ຈັກ. ບາງພາກສ່ວນຜ່ານເຂດຕົວເມືອງ, ຕົວເມືອງແລະຕົວເມືອງຈະມີສ່ວນຂ້າມໃນປະຈຸບັນ.

ທິດ​ທາງ​ເດີນ​ຕາມ​ທິດ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ, ຍົກ​ເວັ້ນ​ແຕ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ຜ່ານ​ເມືອງ​ເຕີນ​ແທ່ງ, ເມືອງ​ເຕີນ​ແທ່ງ (ລອງ​ອານ), ທາງ​ຜ່ານ​ໃໝ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແຕ່​ກມ 41+100 – ກິ​ໂລ​ແມັດ 49+150.

Quốc lộ 62 qua Long An sắp được nâng cấp- Ảnh 2.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 62 ຜ່ານແຂວງລອງອານ ມີໜ້າດິນແຄບ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນອັນຕະລາຍຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມີລົດບັນທຸກຫຼາຍຄັນຈອດຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 62 ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຈາກນະຄອນ ເຕີນອານ ຜ່ານ ແທງຮວາ, ເຕີນແທ່ງ, ເມືອງ ມົກເຈົາ, ນະຄອນ ກຽນຕືງ ແລະ ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງເມືອງ Thua ຫາ ດ່ານສາກົນ ບິ່ງຮິບ ຕິດກັບກຳປູເຈຍ, ຍາວປະມານ 76 ກິໂລແມັດ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍ່ສ້າງມາເກືອບ 24 ປີແລ້ວ, ແຕ່ສະພາບເສັ້ນທາງແຄບ ແລະ ເຊື່ອມໂຊມໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການດຶງດູດນັກທຸລະກິດເຂົ້າມາລົງທຶນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ ແລະ ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ.

ບົນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ມີເສັ້ນທາງເລກທີ່ 2 ຊ້ອນກັນກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກທີ 2, ຍາວຈາກເມືອງ ແທງຮວາ ຫາ ເຕີນແທ່ງ ປະມານ 10 ກວ່າກິໂລແມັດ, ສະນັ້ນ ການສັນຈອນແອອັດຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະໃນວັນພັກ ແລະ ເທດສະການ ເມື່ອມີຄົນກັບຄືນແຂວງຕາເວັນຕົກຫຼາຍ.

ນີ້​ແມ່ນ​ຂ່າວ​ດີ​ຫຼາຍ​ສຳລັບ​ປະຊາຊົນ​ເຂດ​ດົງ​ທາບ​ມູ່, ​ແຂວງ​ລອງ​ອານ, ​ເພາະວ່າ​ພາຍຫຼັງ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້, ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ໄດ້​ຊຸດ​ໂຊມ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ, ບໍ່​ສາມາດ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ອີກ​ດ້ວຍ, ​ແລະ ​ແມ່ນ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ເມືອງ Long An ​ໄດ້​ຮ້ອງ​ຟ້ອງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ເພື່ອ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ນີ້​ໂດຍ​ໄວ.

ພິເສດ, ເມື່ອການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສຳເລັດແລ້ວ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 62 ຈະເປັນ “ເສັ້ນຂວາງ” ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ພິເສດແມ່ນເສດຖະກິດການຄ້າຊາຍແດນຢູ່ເຂດ ດົງທາບ ມອຍ ແຂວງ ລອງອານ.



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ຕົບ​ແຕ່ງ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ດຶງ​ດູດ​ຊາວ​ໜຸ່ມ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ມາ​ສຳ​ຜັດ.
“ນະຄອນຫຼວງ​ເຕົ່າ​ທະ​ເລ” ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ສາກົນ
ໄຂ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ຮູບ​ພາບ​ສິລະ​ປະ 'ສີສັນ​ແຫ່ງ​ຊີວິດ​ຂອງ​ບັນດາ​ເຜົ່າ​ຫວຽດນາມ'

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ