ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກດຳລັດເລກທີ 158/2024/ND-CP ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ.
ດຳລັດເລກທີ 158/2024/ND-CP ສະເພາະການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ, ລວມທັງຂໍ້ບັງຄັບສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ສຳລັບທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ, ຄ່າເດີນທາງໃນກໍລະນີດັ່ງນີ້: ຜ່ານການນຳໃຊ້ແມັດແທັກຊີ, ນຳໃຊ້ຊອບແວລົດແທັກຊີ ແລະ ໃນກໍລະນີຕົກລົງກັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ.
ລົດທີ່ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍ taxi ຕ້ອງມີປ້າຍ "TAXI".
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ດຳລັດໄດ້ກຳນົດບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງທີ່ມີໃບອະນຸຍາດດຳເນີນການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດຍົນ, ໃນນັ້ນມີການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ.
ດຳລັດກຳນົດເງື່ອນໄຂສະເພາະລົດທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ:
- ລົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ 9, ມາດຕາ 56 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນ;
- ຕ້ອງມີປ້າຍ “TAXI” ຕາມແບບຟອມ ເລກທີ 04 ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ XIII ຕິດກັບດຳລັດສະບັບນີ້ ແລະ ໃຫ້ຕິດຖາວອນຢູ່ມຸມຂວາເທິງເບື້ອງຂວາລຸ່ມຕຳແໜ່ງຂອງສະຕິກເກີ້ກວດກາ, ພາຍໃນກະຈົກໜ້າລົດ; ຕ້ອງມີຂໍ້ມູນເຕັມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຍານພາຫະນະຕາມລະບຽບການ;
- ປະໂຫຍກ “TAXI” ຈະຕ້ອງຕິດໃສ່ (ແກ້ໄຂ) ໃນວັດສະດຸສະທ້ອນແສງຢູ່ໜ້າປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງຂອງລົດ ໂດຍມີຂະໜາດຕ່ຳສຸດຂອງຄຳວ່າ “TAXI” ຄື 06 x 20 cm ຕາມແບບຟອມ 05 ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ XIII ຕິດຢູ່ໃນດຳລັດສະບັບນີ້. ໃນກໍລະນີຂອງການປະກາດໂດຍອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກ, ຄໍາວ່າ "TAXI" ຈະຕ້ອງສະຫວ່າງສະເຫມີແລະມີຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ 06 x 20 ຊຕມ.
ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເລືອກຕິດຕັ້ງກ່ອງໄຟທີ່ມີຄຳວ່າ "TAXI" ຄົງທີ່ຢູ່ເທິງຫຼັງຄາລົດ ຂະໜາດຕ່ຳສຸດ 12 x 30 ຊມ. ໃນກໍລະນີທີ່ເລືອກຕິດຕັ້ງກ່ອງແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄໍາວ່າ "TAXI" ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໂພດ (ແກ້ໄຂ) ຄໍາວ່າ "TAXI" ຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄ່າເດີນທາງໂດຍໃຊ້ແມັດ
ດຳລັດໄດ້ກຳນົດວ່າ ພາຫະນະຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄ່າໂດຍສານທີ່ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ອັດປະທັບຕາໂດຍອົງການວັດແທກມີອຳນາດ; ຕ້ອງມີອຸປະກອນສໍາລັບການພິມໃບເກັບເງິນຫຼືໃບຮັບເງິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວັດຄ່າໂດຍສານໃນຍານພາຫະນະ; ເຄື່ອງວັດແທກຄ່າໂດຍສານ ແລະເຄື່ອງພິມຕ້ອງຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ງ່າຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການສັງເກດ; ຄົນຂັບລົດຕ້ອງອອກໃບເກັບເງິນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ.
ໃບຮັບເງິນຕ້ອງມີຂໍ້ມູນຂັ້ນຕ່ຳດັ່ງນີ້: ຊື່ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ໝາຍເລກທະບຽນລົດ, ໄລຍະທາງເດີນທາງ (ກມ) ແລະ ຈຳນວນທັງໝົດທີ່ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຈ່າຍ.
ຄ່າເດີນທາງຜ່ານຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານ
ໃນກໍລະນີການຄິດໄລ່ຄ່າເດີນທາງຜ່ານການນຳໃຊ້ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ໂດຍສານຜ່ານທາງອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອຈອງພາຫະນະ, ຍົກເລີກການເດີນທາງ ແລະ ຄິດໄລ່ຄ່າເດີນທາງ (ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານ), ດຳລັດໄດ້ກຳນົດ:
- ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຈອງແລະຍົກເລີກການເດີນທາງ;
- ຄ່າເດີນທາງແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມໄລຍະທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນແຜນທີ່ດິຈິຕອນ;
- ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານຕ້ອງຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກຳເອເລັກໂຕຣນິກ; ສ່ວນຕິດຕໍ່ພົວພັນຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງມີຊື່ ຫຼື ໂລໂກ້ຂອງຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ຕ້ອງມີເນື້ອໃນຕໍາ່ສຸດທີ່ຜູ້ໂດຍສານກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ລວມມີ: ຊື່ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ຊື່ເຕັມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປ້າຍທະບຽນລົດ, ເສັ້ນທາງ, ໄລຍະທາງເດີນທາງ (ກມ), ຈໍານວນທັງໝົດທີ່ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຈ່າຍ ແລະ ເບີໂທລະສັບເພື່ອຈັດການກັບຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ຄ່າເດີນທາງຕາມການຕົກລົງກັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ
ດຳລັດຍັງໄດ້ກຳນົດກໍລະນີຄ່າເດີນທາງຕາມຂໍ້ຕົກລົງກັບທຸລະກິດຂົນສົ່ງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄ່າໂດຍສານໃນການເດີນທາງແມ່ນໄດ້ຕົກລົງກັນລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕາມຕາຕະລາງຄ່າທຳນຽມທີ່ປະກາດໃນລົດແທັກຊີ ຫຼື ຜ່ານຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານຂອງທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ດຳລັດຍັງໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ, ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງທີ່ນຳໃຊ້ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານຕ້ອງສົ່ງ (ຜ່ານຊອບແວ) ໃບແຈ້ງໜີ້ເອເລັກໂຕຼນິກຂອງການເດີນທາງໄປໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍສົ່ງຂໍ້ມູນໃບແຈ້ງໜີ້ໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຕາມກຳນົດ.
ທີ່ມາ






(0)