ຫຼ້າສຸດ ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບປະລິມານເຫຼົ້າໃນລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກ: 5 ຂໍ້ຄວນຮູ້

ສະຫຼຸບສັງລວມບາງລະບຽບການ ແລະ ຄຳຕອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກໃນການຈະລາຈອນ. ຜູ້ອ່ານໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ອ້າງເຖິງບົດຄວາມຂ້າງລຸ່ມນີ້.

Quy định nồng độ cồn ô tô, xe máy mới nhất. (Nguồn TVPL)

ກົດລະບຽບຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າຂອງລົດຍົນແລະລົດຈັກ. (ທີ່ມາ: TVPL)

1. ຫ້າມຜູ້ຂັບຂີ່ດື່ມເຫຼົ້າ ຫຼື ເບຍຢ່າງເດັດຂາດ.

ປະຕິບັດຕາມມາດຕາ 8, ມາດຕາ 8 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2008, ສະບັບປັບປຸງ ມາດຕາ 1, ມາດຕາ 35 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຜົນຮ້າຍຂອງເຫຼົ້າ ແລະ ເບຍ ປີ 2019, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນທ້ອງຖະໜົນ ໃນຂະນະທີ່ມີທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼື ລົມຫາຍໃຈ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ອີງຕາມການອະທິບາຍໃນຂໍ້ 1 ແລະ ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 2 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງເຫຼົ້າ ແລະ ເບຍ ປີ 2019:

- ເຫຼົ້າແວງເປັນເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີແອນກໍຮໍ, ຜະລິດຈາກຂະບວນການໝັກອັນໜຶ່ງ ຫຼື ສ່ວນປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ທາດແປ້ງ, ທັນຍາພືດ, ນ້ຳຕານຂອງພືດ, ດອກ, ຫົວ, ໝາກໄມ້ ຫຼື ເຄື່ອງດື່ມທີ່ປະສົມຈາກເຫຼົ້າ.

- ເບຍເປັນເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີແອນກໍຮໍ, ຜະລິດໂດຍຂະບວນການໝັກຈາກສ່ວນປະສົມຫຼັກໆເຊັ່ນ: malt, barley, yeast, hops, and water.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມບົດບັນຍັດຂ້າງເທິງ, ເຫັນໄດ້ວ່າກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນໄດ້ຫ້າມຢ່າງເດັດຂາດຜູ້ທີ່ດື່ມເຫຼົ້າຫຼືເບຍ (ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດຫຼືລົມຫາຍໃຈ) ຈາກການຂັບຂີ່.

2. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເວລາຂັບລົດຈະຖືກປັບໃໝເທົ່າໃດ?

ດັ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ກົດໝາຍປັດຈຸບັນຫ້າມຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ມີເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼືລົມຫາຍໃຈ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP (ສະບັບປັບປຸງປີ 2021) ຄວບຄຸມການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານຕໍ່ການລະເມີດລະບຽບຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງລົດໄຟ ຍັງໄດ້ກຳນົດມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ການກະທຳທີ່ຕິດພັນກັບການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼື ລົມຫາຍໃຈ.

ສະນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດທີ່ມີທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼື ລົມຫາຍໃຈບໍ່ວ່າໜ້ອຍ ຫຼື ຫຼາຍ ລ້ວນແຕ່ລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

3. ກົດລະບຽບສະບັບລ່າສຸດ ກ່ຽວກັບການລົງໂທດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າສຳລັບລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກ

ປະຈຸບັນ, ການປັບໃໝຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໃນດຳລັດ 100/2019/ND-CP (ສະບັບປັບປຸງໃນດຳລັດ 123/2021/ND-CP) ໂດຍສະເພາະດັ່ງນີ້: ເບິ່ງລາຍລະອຽດທີ່ນີ້.

4. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກມີໂທດສູງສຸດເທົ່າໃດ?

ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງມາດຕາ 5 ແລະ 6 ຂອງດໍາລັດ 100/2019/ND-CP (ສະບັບປັບປຸງໃນປີ 2021):

- ປັບໃໝສູງສຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ ທີ່ມີທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ 8 ລ້ານດົ່ງ, ໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກຖອນຄືນເຖິງ 24 ເດືອນ, ເທົ່າກັບ 80 ມິນລີກຣາມ/ເລືອດ 100 ມິນລີລິດ ຫຼື ເກີນ 0,4 ມິນລີກຣາມ/ 1 ລິດ.

- ການປັບໃໝສູງສຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນທີ່ມີທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດແມ່ນ 40 ລ້ານດົ່ງ, ໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກຖອນຄືນເຖິງ 24 ເດືອນ, ເທົ່າກັບ 80 ມິນລີກຣາມ/ເລືອດ 100 ມິນລີລິດ ຫຼື ເກີນ 0,4 ມິນລີກຣາມ/ 1 ລິດ.

5. ຍານພາຫະນະຂອງຂ້ອຍຈະຖືກກັກຂັງຍ້ອນການລະເມີດເຫຼົ້າບໍ?

ການກັກຂັງພາຫະນະ (ຫຼືການກັກລົດ) ແມ່ນຮູບແບບການລົງໂທດທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕາ 125 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈັດການການລະເມີດທາງບໍລິຫານປີ 2012.

ຕາມລະບຽບການແລ້ວ, ຜູ້ມີອຳນາດໃນການຈັດການລະເມີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງທາດເຫຼົ້າແມ່ນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ກັກລົດດັ່ງກ່າວເປັນການຊົ່ວຄາວບໍ່ເກີນ 07 ວັນ ກ່ອນຈະອອກຄຳຕັດສິນໃນການຈັດການລະເມີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງທາດເຫຼົ້າດັ່ງກ່າວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການລະເມີດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະຖືກກັກຂັງເປັນເວລາເຖິງ 7 ມື້.

ໝາຍເຫດ: ສຳລັບລົດທີ່ລະເມີດລະບຽບການບໍລິຫານ ຈະຖືກກັກຕົວຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄຳຕັດສິນລົງໂທດທາງບໍລິຫານ, ຖ້າອົງການ ຫຼື ບຸກຄົນ ທີ່ລະເມີດມີບ່ອນຢູ່ຈະແຈ້ງ, ມີເງື່ອນໄຂໃນການຈອດ ແລະ ຮັກສາພາຫະນະ ຫຼື ມີຄວາມສາມາດທາງການເງິນໃນການປະກັນຕົວ, ພາຫະນະທີ່ລະເມີດອາດຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງອົງການຂອງລັດທີ່ມີຄວາມສາມາດ.

ທີ່ມາ