
ກໍາຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດໂຄງການ
ກຳນົດການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດແມ່ນວຽກງານສຳຄັນ, ແຕ່ຕົ້ນປີ, ແຂວງໄດ້ວາງແຜນການ ແລະ ສ້າງຕັ້ງ 5 ຄະນະເຮັດວຽກກວດກາ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງ, ຊຸກຍູ້ການເກັບກຳງົບປະມານ, ຊຸກຍູ້ການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດປີ 2025. ຫຼາຍໜ່ວຍງານໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາການນຳຊີ້ນຳໂຄງການໂດຍກົງ, ສ້າງແຜນການປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ໄດ້ແຈ້ງບັນດາບັນຫາເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ.
ສະຫາຍ ຫງວຽນແມ້ງຕ໋ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດກາງເດືອນຕຸລາ 2025, ແຂວງໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານທັງໝົດ 6.753 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 79,4% ຂອງແຜນການທຶນ; ເບີກຈ່າຍ 3.183 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 37,43% ຂອງແຜນການທັງໝົດ ແລະ 47,14% ຂອງແຜນການທຶນລະອຽດ. ຄວາມຄືບໜ້າການເບີກຈ່າຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕາມຄາດໝາຍ, ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງຕິດຄ້າງຢູ່ຕິດພັນກັບການກຳນົດແຫຼ່ງກຳເນີດທີ່ດິນ, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ດິນໃນການວາງແຜນຜັງປ່າ 3 ປະເພດ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ທີ່ດິນຢູ່ນອກທ້ອງຖິ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ການປະເມີນເອກະສານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຍັງໃຊ້ເວລາດົນ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ໃນປີ 2025 ໄດ້ຮັບມອບໃຫ້ກວ່າ 2.568 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອປະຕິບັດ 3 ໂຄງການ, ໃນນັ້ນມີ: ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບ 279D; ພາກສ່ວນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຮ່ວາງ ບິ່ງ - ມົກເຈົາ, ແຂວງ ເຊີນລາ; ໂຄງການເສັ້ນທາງ 120C ແຂວງ (ເດີ່ນເຈົ້າເກົ່າ-ຕາຄວາຍ).
ທ່ານ Nguyen Hop Cuong, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ແຈ້ງວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 27/10/2025, ຄະນະກຳມະການໄດ້ເບີກຈ່າຍ 1.184 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸປະມານ 46% ຂອງແຜນການທຶນທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງແມ່ນກວ່າ 1.384 ຕື້ດົ່ງ. ພິເສດແມ່ນໂຄງການອົງປະກອບຂອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນພາຍໃຕ້ໂຄງການທາງດ່ວນຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ, ເສັ້ນທາງຜ່ານ ເຊີນລາ , ດ້ວຍຍອດທຶນກວ່າ 908 ຕື້ດົ່ງ; ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຍັງເຫຼືອໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ຂາດທີ່ດິນເພື່ອມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ, ຄວາມສາມາດໃນການເບີກຈ່າຍຕາມແຜນການແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279D ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄົວເຮືອນ ແລະ 8 ອົງການ. ມາຮອດວັນທີ 14 ຕຸລາ 2025, ແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຄອບຄົວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດບັນລຸ 55,6% ແລະ 6 ອົງການ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງປູຢາງ ແລະ ໜ້າດິນທາງບົກກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ປະຕິບັດໄດ້ 94,5%, ຍັງເຫຼືອກມ. ຢູ່ຕາແສງ ຈຽງຮວາ ແຫ່ງດຽວ, ໂຄງການສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງ 390 ຄອບຄົວ, ນັກລົງທຶນມີເງິນກ້າວເຂົ້າສູ່ທຸກຄອບຄົວ. ແຕ່ 127 ຄົວເຮືອນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຄືນ ແລະ ຊົດເຊີຍ ເພາະເຮັດການຜະລິດ ຢູ່ໃນປ່າສະຫງວນ ທີ່ໄດ້ຮັບ ໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ປ່າໄມ້ ຕັ້ງແຕ່ປີ 2002 ເປັນຕົ້ນມາ ຍັງມີ 29 ຄອບຄົວ ຍັງບໍ່ເຫັນດີ ໃນແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ, ຂໍໃຫ້ຄິດໄລ່ ທັງມູນຄ່າທີ່ດິນ ແລະ ເງິນອຸດໜູນ (ລາຄາທີ່ດິນ 3 ເທົ່າ). ມີ 2 ຄົວເຮືອນຢູ່ໃນບ້ານ ແອງງິວ ແລະ ບ້ານ ຕາແສງ ທີ່ຍັງຮົ້ວກີດຂວາງທາງ, ກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.
ທ່ານ Cu A Dang, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຈີ່ຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງ ພວມສືບຕໍ່ສົມທົບກັບສູນພັດທະນາທຶນທີ່ດິນແຂວງ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ, ຂົນຂວາຍ, ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ຕີລາຄາບົດບັນທຶກການຟື້ນຟູ ແລະ ການຊົດເຊີຍຂອງຄົວເຮືອນ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຕາມລະບຽບການ.

ເລັ່ງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ
ສະຫາຍ ຫງວຽນແມ້ງຕ໋ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວັນທີ 28 ຕຸລາ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຖະແຫຼງການຂອງຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບບົດສະຫຼຸບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລັດຖະບານທີ່ກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນຂອງລັດປີ 2025. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຄະນະ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງທັນການ, ເລັ່ງລັດການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດ ຕິດພັນກັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ ແລະ ສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ຫາງສຽງ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ແຂວງ ຍົກສູງບົດບາດການນຳພາ, ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາການນຳ ແລະ ພະນັກງານຮັບຜິດຊອບແຕ່ລະໂຄງການຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຊື່ອມຊຶມຄວາມຮັບຜິດຊອບສ່ວນຕົວເຂົ້າໃນຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ແທນພະນັກງານທີ່ອ່ອນແອທັນທີ; ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດ ແລະ ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນພາກລັດ. ກວດກາ ແລະ ປະເມີນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການເບີກຈ່າຍໃນແຕ່ລະໂຄງການຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; ຈັດແບ່ງຕາມລະດັບການເບີກຈ່າຍ ເພື່ອດັດສົມ ແລະ ໂອນທຶນໃຫ້ທັນການ ຈາກໂຄງການຊ້າໄປສູ່ໂຄງການທີ່ມີຄວາມຄືບໜ້າດີ ແລະ ຕ້ອງການທຶນເພີ່ມເຕີມ. ກໍລະນີບໍ່ນຳໃຊ້ທຶນທັງໝົດທີ່ຈັດສັນໃຫ້, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໄດ້ລາຍງານເຫດຜົນໃຫ້ຊັດເຈນ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ພະແນກການເງິນກ່ອນວັນທີ 5 ພະຈິກ ເພື່ອສັງລວມ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຕາມລະບຽບການ...

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງໃນວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກການເງິນຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການລົງທຶນພາກລັດຮອດປີ 2025, ໃນນັ້ນມີ: ເພີ່ມທຶນງົບປະມານສູນກາງກວ່າ 72 ຕື້ດົ່ງ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບ 279D ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025; ຫຼຸດຜ່ອນງົບປະມານສູນກາງກວ່າ 908 ຕື້ດົ່ງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ ຍ້ອນບໍ່ສາມາດເບີກຈ່າຍ.
ຄຽງຄູ່ກັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງແຂງແຮງຂອງແຂວງ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານການເບີກຈ່າຍເປັນຢ່າງດີ. ຕົວຢ່າງຕົວຢ່າງແມ່ນຫວອດ To Hieu, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍກວ່າ 122 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ 10 ໂຄງການໄດ້ຮັບຈາກນະຄອນເກົ່າ ແລະ 1 ໂຄງການໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຫວອດ. ທ່ານ Cam Viet Quan ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຫວອດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ຫວອດໄດ້ນຳໃຊ້ຮູບແບບ “ສາມໜ້າທີ່” (ທິດທາງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ການເບີກຈ່າຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່), ທຸກບັນຫາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢູ່ຂັ້ນຮາກຖານ. ມາຮອດວັນທີ 27/10, ວົງຄະນາຍາດໄດ້ເບີກຈ່າຍງົບປະມານກວ່າ 81,6 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 66,82% ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ຫຼາຍໂຄງການເພື່ອເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ.
ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໜ້າ, ຄວາມຕັດສິນໃຈສູງ, ແລະຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບແບບ ແລະ ວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ເຊີນລາ ສູ້ຊົນເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຮອດປີ 2025 ຕາມແຜນການທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມອບໝາຍ, ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໄລຍະ 2026-2030, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ, ຍືນຍົງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ທີ່ມາ: https://baosonla.vn/thoi-su-chinh-tri/quyet-tam-hoan-thanh-muc-tieu-giai-ngan-von-dau-tu-cong-X4uLdVzvg.html






(0)