ອອກຈາກຊູໂຈວໃນຄືນວັນທີ 10 ພະຈິກ, A2 ໄດ້ມາຮອດ Shanghai Bund ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 13 ພະຈິກ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟ swap ໄວທີ່ພັດທະນາໂດຍ Agibot, ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດການເດີນທາງປະມານ 106 ກິໂລແມັດ.
ເມື່ອເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງມັນ, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ແບ່ງປັນວ່ານີ້ແມ່ນ "ປະສົບການທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້ໃນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ", ແລະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຢ່າງຕະຫລົກວ່າ "ອາດຈະຕ້ອງການເກີບໃຫມ່".
🚀 AgiBot A2 ສ້າງສະຖິຕິ Guinness ສໍາລັບ "ການເດີນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຍ່າງໂດຍຫຸ່ນຍົນມະນຸດ" ກັບສິ່ງທ້າທາຍຂ້າມແຂວງ 106,286 ກິໂລແມັດ!
— AgiBot (@AgiBot_zhiyuan) ວັນທີ 22 ພະຈິກ 2025
📍ຈາກເມືອງຊູໂຈ່ໄປຊຽງໄຮໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ແກ້ໄຂສະຖານະການທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ຖະໜົນກະເບື້ອງ, ທາງລາດ ແລະບ່ອນແອອັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືອັນດັບຕົ້ນໆ… pic.twitter.com/TH9xFt9uS3
ວິດີໂອ : ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ A2 ຍ່າງປ່າ
ທ່ານ Wang Chuang, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງ Agibot ກ່າວວ່າ "ການຍ່າງຈາກ Suzhou ໄປ Shanghai ເປັນວຽກທີ່ຍາກສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ແຕ່ຫຸ່ນຍົນໄດ້ເຮັດມັນ.
ຕາມທ່ານວັງແລ້ວ, A2 ເຂົ້າຮ່ວມສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນຫຸ່ນຍົນການຄ້າແບບດັ້ງເດີມ, ຜະລິດເປັນມະຫາຊົນ ແລະບໍ່ມີການປັບປ່ຽນພິເສດໃດໆ. ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວມີຄວາມສູງ 175 ຊຕມ, ນ້ໍາຫນັກ 55 ກິໂລ, ແລະມີຄວາມສາມາດປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຂໍ້ຄວາມ, ສຽງແລະຮູບພາບຍ້ອນການເຊື່ອມໂຍງຂອງປັນຍາປະດິດ.
A2 ມາພ້ອມກັບໂມດູນ GPS ຄູ່, LiDAR ແລະເຊັນເຊີຄວາມເລິກອິນຟາເລດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານະການທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ໄຟຈາລະຈອນ, ເສັ້ນທາງແຄບຫຼືທາງຍ່າງທີ່ແອອັດ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ. ໃນພູມສັນຖານເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງປູຢາງ, ເສັ້ນທາງປູຢາງ, ຂົວ, ທາງຍ່າງແລະຄ້ອຍ, ຫຸ່ນຍົນປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດຂອງຈີນຍັງໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກສື່ມວນຊົນສາກົນໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການແລ່ນເຄິ່ງມາຣາທອນຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນເມສາ. Tien Kung Ultra, ຫຸ່ນຍົນທີ່ພັດທະນາໂດຍສູນປະດິດສ້າງຫຸ່ນຍົນມະນຸດຂອງປັກກິ່ງ, ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນໂດຍການສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນ 21 ກິໂລແມັດໃນເວລາພຽງແຕ່ 2 ຊົ່ວໂມງ 40 ນາທີ.
ທີ່ມາ: https://congluan.vn/robot-cua-trung-quoc-lap-ky-luc-guinness-di-bo-duong-dai-10319145.html
(0)