ພາຫະນະບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮຸຍງວຽນ
– ປີ 2023, ການຄ້າຂາຍສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນແຂວງໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ແລະ ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນດີ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລະດັບສະເລ່ຍຂອງລົດຍົນທີ່ຜ່ານແຕ່ລະມື້ຍັງບັນລຸລະດັບເທົ່າກັບປີກ່ອນໂລກລະບາດໂຄວິດ-19.
ຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກ
ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮູງີແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາດ່ານຊາຍແດນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ຍາມໃດກໍ່ມີຄວາມຄຶກຄື້ນ, ເປັນໄປໄດ້. ນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຳນວນລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນນີ້ໃນລະຫວ່າງກ່ອນບຸນກຸດຈີນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ສະເໝີ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະເລ່ຍແລ້ວ, ລົດບັນທຸກເກືອບ 700 ຄັນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໄດ້ຖືກດ່ານພາສີບໍ່ທັນກຳນົດ.
ເນື່ອງໃນໂອກາດສົ່ງທ້າຍປີໃໝ່, ທ່ານນາງ ຮ່າທິກິມຢຸງ, ຫົວໜ້າສາຂາດ່ານພາສີສາກົນຮູງີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2023, ສາຂາໄດ້ສຳເລັດລະບຽບການດ້ານພາສີໃຫ້ວິສາຫະກິດ 5.663 ແຫ່ງຕໍ່ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທຸກປະເພດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າກວ່າ 40,3 ຕື້ USD, ໃນນັ້ນ, ຈຳນວນວິສາຫະກິດ 5 ແຫ່ງແມ່ນ 2 ຫົວໜ່ວຍຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ. ວົງເງິນການຄ້າບັນລຸກວ່າ 2,9 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 120% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022; ຍອດລາຍຮັບຈາກການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງສາຂາຍັງມີເກືອບ 4,200 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 35% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022, ກວມປະມານ 90% ຍອດລາຍຮັບຂອງກົມພາ ສີ ທັງໝົດ.
| ໃນປີ 2023, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງຈະບັນລຸກວ່າ 50 ຕື້ USD, ໃນນັ້ນ ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ກົມພາສີແຂວງ Lang Son ບັນລຸໄດ້ເກືອບ 4,8 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 56,2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ຄາດໝາຍສູ້ຊົນຂອງແຂວງໃນປີ 2024 ຍອດວົງເງິນຂາເຂົ້າ-ຂາອອກແມ່ນບັນລຸໄດ້ເກືອບ 4,8 ຕື້ USD. ກົມພາສີຂອງແຂວງ) ຈະບັນລຸ 5 ຕື້ USD, ຍອດລາຍຮັບພາສີຈາກການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຈະບັນລຸ 5.000 ຕື້ດົ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. |
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮຸ່ຍ, ໃນຊຸມມື້ກ່ອນເຕິດ, ປະລິມານພາຫະນະຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້ສົດທີ່ໄດ້ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນເຕິນແທ່ງບັນລຸ 350 – 400 ຄັນ/ວັນ. ແທງແທ່ງແມ່ນດ່ານຊາຍແດນທີ່ມີມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້ສູງສຸດຢູ່ພາກເໜືອ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ເທດສະບານເຕດ, ປະລິມານພາຫະນະບັນທຸກສິນຄ້າກະສິກຳ, ພິເສດແມ່ນໝາກໄມ້ສົດ, ຜ່ານດ່ານພາສີກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປີ 2023, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນບັນລຸກວ່າ 1,2 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 70% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022 (ກວມ 95% ຍອດມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້).
ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແທ່ງ ກວດກາ ແລະ ກວດກາບັນດາພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ.
ນອກຈາກ 2 ດ່ານຊາຍແດນຂ້າງເທິງນີ້ແລ້ວ, ໃນໂອກາດບຸນເຕັດ, 5 ດ່ານຊາຍແດນອື່ນໆຂອງແຂວງກໍ່ຍັງຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວການເກັບກູ້ພາສີໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະລິມານການເກັບກູ້ສິນຄ້ານັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເວລານີ້, ຈຳນວນລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນທັງ 7 ແຫ່ງຕໍ່ມື້ບັນລຸປະມານ 1.400 ຄັນ.
ທ່ານ Dinh Trung Kien, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົງ-ລານເຊີນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຳນວນພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບປີ 2019 - ໄລຍະທີ່ພະຍາດໂຄວິດ-19 ຍັງບໍ່ທັນປະກົດຂຶ້ນ. ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍຂອງລັດ ແລະ ແຂວງ ໄດ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວດຳເນີນທຸລະກິດນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຢ່າງກ້ວາງຂວາງ, ຜ່ານນັ້ນດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກມາຍັງແຂວງ Lang Son. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາກົມ, ສາຂາ, ກໍາລັງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໃນປີ 2023 ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ບັນດາວິສາຫະກິດນໍາເຂົ້າ – ສົ່ງອອກ ຍັງປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະກອບສ່ວນສໍາຄັນເຂົ້າໃນວຽກງານນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານແຂວງ.
ປະຊາຊົນທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດດ້ານການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ເນື່ອງຈາກການເກັບພາສີອາກອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ວຽກງານການເກັບພາສີຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງຕົວໃນໄລຍະກ່ອນບຸນປີໃໝ່.
ທ່ານ ໂດຊວນລິງ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ LTK Lang Son Logistics Co., Ltd ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນທ້າຍປີນີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ອນເຕິດ, ແມ່ນຈຳນວນສັນຍານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ. ການສະໜັບສະໜູນຂອງອຳນາດການປົກຄອງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດດຳເນີນການຂົນສົ່ງໄປມາຢ່າງສະດວກ, ສິນຄ້າຂາເຂົ້າ-ຂາອອກຂອງບໍລິສັດລ້ວນແຕ່ຖືກເກັບກູ້ຢ່າງໄວໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດເພີ່ມທະວີການດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫຼຸດຜ່ອນ ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການສູນເສຍທີ່ບໍ່ຈຳເປັນອີກດ້ວຍ.
ການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງ
ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ດ່ານຊາຍແດນແຂວງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນ ແລະ ເປັນດ່ານຊາຍແດນທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ດຳເນີນການຄ້າສິນຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ຈີນ ເວົ້າສະເພາະກໍຄືລະຫວ່າງບັນດາປະເທດອາຊຽນກັບຈີນເວົ້າລວມ.
ທ່ານ ຮ່ວາງແຄ໋ງຢຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2023, ເສດຖະກິດຊາຍແດນຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ. ເຫັນໄດ້ຈາກການສືບຕໍ່ລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງໃນດ້ານລະບົບຈະລາຈອນ, ຫ້ອງການລະຫວ່າງຂະແໜງການ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພະນັກງານ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສາງສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນທີ່ພວມລົງທຶນ ແລະ ຂະຫຍາຍ, ການບໍລິການຮອງຮັບການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກນັບມື້ນັບພັດທະນາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ, ຂະແໜງການ ແລະ ການສົ່ງອອກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວແລກປ່ຽນ ແລະ ການຕ່າງປະເທດລະຫວ່າງບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງສອງປະເທດ (Lang Son, ຫວຽດນາມ - ກວາງຊີ, ຈີນ) ໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ອື່ນໆ, ປະກອບສ່ວນສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງວິສາຫະກິດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດດ້ານການເກັບພາສີສິນຄ້າ, ດຶງດູດວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງແຂວງນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ສືບຕໍ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ບໍລິເວນດ່ານຊາຍແດນເທົ່ານັ້ນ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງຍັງໄດ້ປະຕິບັດ “ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ” ຂອງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ການປະຕິບັດບັນດາເວທີປາໄສດ່ານຊາຍແດນດີຈີຕອລ ໄດ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ຜ່ານນັ້ນສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ດ່ານພາສີຂາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງເກືອບ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດເວທີຜ່ານດ່ານຊາຍແດນດີຈີຕອລ, ປະຈຸບັນມີວິສາຫະກິດກວ່າ 1.865 ຫົວໜ່ວຍຂຶ້ນທະບຽນບັນຊີຢູ່ເວທີດ່ານຊາຍແດນດີຈີຕອລ, 100% ພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກແມ່ນວິສາຫະກິດປະກາດຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດກ່ອນເຂົ້າປະຕູຊາຍແດນ ແລະ ປຸງແຕ່ງບົນເວທີດ່ານຊາຍແດນດີຈີຕອນ. ປີ 2023 ພຽງແຕ່ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ແລະ ດ່ານຊາຍແດນ Tan Thanh, ມີພາຫະນະ 330 ພັນກວ່າຄັນທີ່ວິສາຫະກິດປະກາດໃຊ້ໃນເວທີການຜ່ານດ່ານຊາຍແດນດິຈິຕອລ.
ທ່ານ ຫງວຽນດິງດ໋າ, ຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແບ່ງປັນວ່າ: ໝາກຜົນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນດາສັນຍານດີ. ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ໃນປີ 2023, ແຂວງໄດ້ມີຫຼາຍກົນໄກ, ນະໂຍບາຍຍົກສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງແຂວງ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສູງສຸດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ສິນຄ້າຫວຽດນາມ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງ, ໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມອັດຕາການຄ້າເກີນດຸນ. ຫຼັກຖານສະເພາະແມ່ນວົງເງິນສົ່ງອອກໃນປີ 2023 ຜ່ານເຂດບັນລຸເກືອບ 2,75 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 166,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022 (ການນໍາເຂົ້າບັນລຸ 2,05 ຕື້ USD).
ດ້ວຍໝາກຜົນຂອງປີ 2023 ແລະ ບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງຊຸມມື້ທຳອິດຂອງປີ, ຖືວ່າໃນປີ 2024 ດ້ວຍຄວາມຄ່ອງຕົວໃນການປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການຊຸກຍູ້ການເກັບພາສີສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງ, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
ທີ່ມາ










(0)