ລະດັບ 1 ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພການບິນ
ວັນທີ 25 ສິງຫາ, ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການການບິນພົນລະເຮືອນພາກໃຕ້ ນະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນລະດັບ 1 ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ.
ພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສະໜາມບິນ Can Tho.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເວລານຳໃຊ້ມາດຕະການເພີ່ມທະວີແມ່ນແຕ່ວັນທີ 31 ສິງຫາຮອດວັນທີ 3 ກັນຍາ.
ໃນໄລຍະນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນພາກພື້ນ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດການບິນ... ຕ້ອງລາຍງານວຽກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທຸກວັນແຕ່ເວລາ 2:00 ໂມງ. ເຖິງ 3:00 ໂມງແລງ
ຕາມລະບຽບການ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພລະດັບ 1 ຈະລວມມີຫຼາຍມາດຕະການຄື: ເພີ່ມຈຳນວນພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພການບິນ ແລະ ກອງບັນຊາການຢູ່ເຂດຈຳກັດ; ກວດຄົນດ້ວຍເຄື່ອງກວດຈັບໂລຫະມືຖືແລະກວດເບິ່ງດ້ວຍສາຍຕາ 7% ຂອງຄົນ, ວັດຖຸແລະພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນເຂດຈຳກັດຂອງສະໜາມບິນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ເພີ່ມທະວີການສຳພາດ ແລະ ກວດສອບເອກະສານປະຈຳຕົວ ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານກວດກາ ແລະ ກວດກາຄວາມປອດໄພ; ກວດເບິ່ງແບບສຸ່ມ 15% ຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານດ່ານບໍ່ມີສັນຍານເຕືອນ; ກວດກາ 15% ຂອງກະເປົາແຄຣີອອນ ແລະ ເຊັກອິນຜ່ານເຄື່ອງ X-ray ໂດຍບໍ່ມີຮູບພາບທີ່ໜ້າສົງໄສ...
ຜູ້ຕາງໜ້າອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນພາກໃຕ້ນະຄອນ Can Tho ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພສຳລັບຖ້ຽວບິນຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ. ພິເສດ, ໃນຊຸມມື້ຈະມາເຖິງ, ສະໜາມບິນ Can Tho ຈະໄດ້ຮັບຖ້ຽວບິນຕອນກາງຄືນຫຼາຍຖ້ຽວ (ຫຼັງ 9:00 ໂມງ) ໃນວັນທີ 27 – 29 ສິງຫາ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ອະນຸມັດຕໍ່ການຕໍ່ເວລາປະຕິບັດການຢູ່ສະໜາມບິນ Can Tho. ສະເພາະ, ສະໜາມບິນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈະມີເວລາປະຕິບັດການຕື່ມອີກ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ແຕ່ເວລາ 5:00 – 23:59 ໂມງ (ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ) ແທນທີ່ຈະປະຕິບັດແຕ່ເວລາ 6:00 – 21:00 ໂມງ ຂອງທຸກໆມື້ຄືເກົ່າ. ເວລາເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 13 ກໍລະກົດ ຫາ ວັນທີ 4 ກັນຍາປີນີ້.
ໄລຍະເວລາປະຕິບັດການເພີ່ມເຕີມແມ່ນຊຸກຍູ້ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດາສາຍການບິນເພີ່ມທະວີຄວາມຖີ່ໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງໄປ-ມາ ເກີນເທີ, ໂດຍສະເພາະຖ້ຽວບິນສາກົນ.
ມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຕໍ່ຖ້ຽວບິນຂາເຂົ້າ/ອອກ, ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການຄຸ້ມຄອງສະໜາມບິນພາກໃຕ້ນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ສົ່ງສານຢ່າງເປັນທາງການເຖິງຄະນະພັກນະຄອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແລະ ຕຳຫຼວດນະຄອນ ເກີນເທີ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການຂໍບັດຄວບຄຸມ ແລະ ໃບອະນຸຍາດເຂົ້າ/ອອກສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho.
ຜູ້ໂດຍສານກວດກາຢູ່ສະຫນາມບິນ Can Tho.
ລະບຽບການນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງພັກ, ລັດຂອງນະຄອນ ເກີ່ນເທີ ສາມາດໄປຮັບ-ສົ່ງຢູ່ສະໜາມບິນໄດ້ສະດວກ, ມີຄວາມຄິດ, ເປັນໄປຕາມລະບຽບການ.
ສະນັ້ນ, ໜ່ວຍງານນີ້ຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະພັກນະຄອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ ເກີນເທີ ຊີ້ນຳ, ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເວລາປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕ້ອນຮັບ/ສົ່ງຢູ່ສະໜາມບິນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການຂໍບັດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຜູ້ເຂົ້າ/ອອກເຂດຈຳກັດ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າແລະອອກເຂດຈໍາກັດຂອງສະຫນາມບິນຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສະໜາມບິນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຕ້ອນຮັບຄະນະຜູ້ແທນການນຳຂັ້ນສູງ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ທີ່ມາເຮັດວຽກ ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ໃນນັ້ນ ມີຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາຫຼາຍຖ້ຽວ.
ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໂດຍສະເພາະ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນພາກໃຕ້ນະຄອນ ກ່ານໂທ ກ່າວວ່າ: ບັນດາຂັ້ນຕອນການຂໍບັດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ/ອອກສະໜາມບິນແມ່ນບັນດາໜ່ວຍງານດຳເນີນໄປຢ່າງວ່ອງໄວໃນເວລາ 60 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-can-tho-tang-cuong-an-ninh-dip-quoc-khanh-2-9-192240825162133048.htm
(0)