ສະໜາມບິນເກິ່ນເທີ ເພີ່ມທະວີການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ຕ້ອນຮັບວັນຊາດວັນທີ 2 ກັນຍາ.

ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພການບິນລະດັບ 1

ໃນວັນທີ 25 ສິງຫາ, ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງອົງການການບິນພາກໃຕ້ໃນ ແຂວງເກິ່ນເທີ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບ 1 ໄດ້ປະຕິບັດຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ.

ພະນັກງານເຮັດວຽກຢູ່ສະໜາມບິນ ເກີນເທີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມາດຕະການທີ່ປັບປຸງແລ້ວຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນເສົາ, ວັນທີ 31 ສິງຫາ ຫາ ວັນອັງຄານ, ວັນທີ 3 ກັນຍາ.

ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພາກພື້ນ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ, ແລະ ສາຍການບິນຕ່າງໆ ຕ້ອງລາຍງານກ່ຽວກັບສະຖານະການຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທຸກໆມື້ລະຫວ່າງ 14:00 ໂມງ ຫາ 15:00 ໂມງ.

ອີງຕາມລະບຽບການ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພລະດັບ 1 ຈະປະກອບມີມາດຕະການຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການເພີ່ມຈຳນວນພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນ ແລະ ພະນັກງານຍາມທີ່ປະຈຳການຢູ່ໃນເຂດຈຳກັດ; ການກວດສອບຄົນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບໂລຫະແບບມືຖື ແລະ ການດຳເນີນການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ 7% ຕໍ່ຄົນ, ວັດຖຸ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຂດຈຳກັດຂອງສະໜາມບິນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ເພີ່ມທະວີຂະບວນການສຳພາດ ແລະ ກວດສອບເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນ ແລະ ຜ່ານຈຸດກວດຄວາມປອດໄພ; ດຳເນີນການກວດສອບດ້ວຍສາຍຕາແບບສຸ່ມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ 15% ທີ່ໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງກວດຈັບໂລຫະໂດຍບໍ່ໄດ້ກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນ; ແລະ ກວດກາກະເປົ໋າຖືຂຶ້ນເຮືອບິນ ແລະ ກະເປົ໋າເຊັກອິນ 15% ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງ X-ray ໂດຍບໍ່ມີຮູບພາບທີ່ໜ້າສົງໄສໃດໆ...

ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງອົງການການບິນພາກໃຕ້ໃນເມືອງເກີນເທີ ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຕ່າງໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບຖ້ຽວບິນທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກ. ໂດຍສະເພາະ, ສະໜາມບິນເກີນເທີ ຈະຮັບຖ້ຽວບິນໃນຕອນກາງຄືນຫຼາຍຖ້ຽວ (ຫຼັງ 21:00 ໂມງ) ໃນວັນທີ 27 ແລະ 29 ສິງຫາ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ອຳນາດການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມໄດ້ອະນຸມັດການຂະຫຍາຍເວລາເປີດໃຫ້ບໍລິການຢູ່ສະໜາມບິນເກິ່ນເທີ. ໂດຍສະເພາະ, ສະໜາມບິນເກິ່ນເທີຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການເພີ່ມອີກ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 5:00 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 23:59 ໂມງແລງ (ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ), ແທນທີ່ຈະເປັນ 6:00 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 21:00 ໂມງແລງ. ການຂະຫຍາຍເວລານີ້ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 13 ກໍລະກົດ ຫາ ວັນທີ 4 ກັນຍາ ຂອງປີນີ້.

ການຂະຫຍາຍເວລາເປີດບໍລິການແມ່ນເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ສະໜັບສະໜູນສາຍການບິນໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວບິນ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງການບິນໄປ/ກັບຈາກເມືອງເກີນເທີຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້ຽວບິນສາກົນ.

ມາດຕະການຮັກສາຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກເມືອງເກິ່ນເທີ, ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງອົງການການບິນພາກໃຕ້ເມືອງເກິ່ນເທີ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງຄະນະພັກເມືອງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແລະ ກົມຕຳຫຼວດເມືອງເກິ່ນເທີ ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຮ້ອງຂໍບັດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ ແລະ ໃບອະນຸຍາດເຂົ້າ ແລະ ອອກສະໜາມບິນສາກົນເກິ່ນເທີ.

ຜູ້ໂດຍສານລົງທະບຽນຢູ່ສະໜາມບິນເກິ່ນເທີ.

ຂັ້ນຕອນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະນັກງານ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງອົງການພັກ ແລະ ລັດໃນນະຄອນເກິ່ນເທີ ສາມາດຈັດການໜ້າທີ່ຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ຮອບຄອບຕາມລະບຽບການ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໜ່ວຍງານນີ້ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຄະນະພັກເມືອງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ແລະ ພະແນກຕຳຫຼວດຄວາມປອດໄພສາທາລະນະຂອງເມືອງເກິ່ນເທີ ຊີ້ນຳ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການສະໝັກບັດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພສຳລັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າ/ອອກຈາກເຂດຫວງຫ້າມເມື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ສະໜາມບິນ.

ຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການການກວດສອບຄວາມປອດໄພຕ້ອງເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກພື້ນທີ່ຫ້າມຂອງສະໜາມບິນຕາມລະບຽບການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ສະໜາມບິນເກິ່ນເທີ ໄດ້ຕ້ອນຮັບຄະນະຜູ້ແທນຫຼາຍທ່ານຂອງຜູ້ນຳ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ລະດັບສູງຈາກກະຊວງ, ຂະແໜງການຕ່າງໆ ເພື່ອມາເຮັດວຽກບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເມືອງເກິ່ນເທີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງອີກດ້ວຍ, ລວມທັງຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາຫຼາຍຖ້ຽວ.

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບຖ້ຽວບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ.

ອີງຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງອົງການການບິນພາກໃຕ້ໃນເມືອງເກີນເທີ, ຂັ້ນຕອນການຮ້ອງຂໍບັດເຂົ້າ-ອອກສະໜາມບິນແມ່ນໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພາຍໃນເວລາພຽງ 60 ນາທີ, ຫຼືໄວກວ່ານັ້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-can-tho-tang-cuong-an-ninh-dip-quoc-khanh-2-9-192240825162133048.htm