Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

“ທ່າເຮືອໃຫຍ່” SuperPort™ ທາງດ້ານການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະຂອງຫວຽດນາມ ເປີດໃຊ້ສາງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການ

ວັນ​ທີ 10 ຕຸລາ​ນີ້, ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ລັດຖະມົນຕີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ຫວຽດນາມ - ສິງກະ​ໂປ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ SuperPortTM ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ນັກທຸລະກິດ T&T ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Do Quang Hien ​ແລະ ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ "ຍັກ​ໃຫຍ່" ອາຊີ - ກຸ່ມ YCH (ສິງກະ​ໂປ), ​ໄດ້​ໄຂ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຂອງ​ສາງ​ສິນຄ້າ​ເປີດ​ກວ້າງ (OACT) ຂອງ​ແຂວງ Thoo.

Việt NamViệt Nam10/10/2025

ພາຍໃຕ້ການເປັນສັກຂີພິຍານຂອງລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງ ການເງິນ ຫວຽດນາມ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພະລັງງານ ສິງກະໂປ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພະລັງງານ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ກະຊວງການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ - Dr. Tan See Leng ແລະ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Phu Tho ທ່ານ Nguyen Khac Hieu; ທ່ານດຣ Robert Yap, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ YCH, ທ່ານດຣ Yap Kwong Weng, CEO ຂອງ Vietnam SuperPort TM ໄດ້ດໍາເນີນພິທີເປີດນໍາໃຊ້ສາງສິນຄ້າທາງອາກາດຂະຫຍາຍ (OACT), ພະແນກຍ່ອຍທີ່ມີລັກສະນະຍຸດທະສາດໃນລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບຂອງ Vietnam SuperPort TM .

ພິທີເປີດໃຊ້ງານຂອງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ (OACT)

ນີ້​ແມ່ນ​ເຫດການ​ສຳຄັນ, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປີດ​ໂອກາດ​ໃໝ່​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ ​ແລະ ສິງກະ​ໂປ ​ໃນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ທ່າ​ແຮງ​ດ້ານ ​ເສດຖະກິດ ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ມູນ​ຄ່າ​ໂລກ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ ​ໃຫຍ່​ສະຫະ ພັນ​ກຳມະບານ​ສາກົນ​ແຫ່ງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ (FWC 2025) ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ຫວຽດນາມ SuperPort TM ກໍ່ “​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ” ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ສຳຄັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ ​ແລະ ​ແຜນການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ OACT.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດໄລຍະໄກແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ, OACT ຜູ້ບຸກເບີກໃນໜ້າທີ່ການລວມຕົວເປັນ “ສະໜາມບິນນອກສະໜາມບິນ”, ສະໜອງການບໍລິການ: ແຈ້ງພາສີ, ກວດກາຄວາມປອດໄພ, ການເກັບມ້ຽນ, ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງ ULD (ອຸປະກອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ), ການຂົນສົ່ງໄປສະໜາມບິນ...

ຢູ່​ທີ່​ນີ້, ສິນຄ້າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຢ່າງ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ຈາກ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຕ້ອນຮັບ​ເຖິງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຖິງ​ຍົນ. ການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສິນຄ້າສາກົນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, OACT ມີຄວາມສາມາດຮັບແລະປຸງແຕ່ງສິນຄ້າຈາກທຸລະກິດແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຈາກຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນສະຫະລັດແລະເອີຣົບ.

ບັນດາຜູ້ແທນຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກໃນງານ

ດ້ວຍ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຢູ່​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ພາກ​ເໜືອ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ 20 ​ແຫ່ງ​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ໃຫຍ່​ຄື: Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ໄປ​ເຖິງ Yunan, Kunming (ຈີນ), OACT ຖື​ບົດບາດ​ເປັນ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ, ຈີນ - ອາ​ຊຽນ, ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ກົງ​ໄປ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ເອີ​ລົບ, ສາກົນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ຕາມທ່ານ ດຣ Yap Kwong Weng, CEO ຂອງ Vietnam SuperPort TM ໃຫ້ຮູ້ ວ່າ: “ OACT ແມ່ນຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ຖືໄດ້ວ່າເປັນ “ແຂນຂະຫຍາຍ” ຂອງລະບົບສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງສະໜາມ ບິນ . ໂລກ.”

ດ້ວຍການວາງທິດທາງການເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝ ແລະສະຫຼາດ, OACT ຈະນຳໃຊ້ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ: AI, Robotics... ໂດຍສະເພາະ, Vietnam SuperPort TM ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Google ແລະ Kyndryl ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາ AI ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນເຄື່ອງກວດຄວາມປອດໄພເພື່ອກວດຫາສິນຄ້າຕ້ອງຫ້າມ ແລະ ອັນຕະລາຍ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນຳໃຊ້ AI ເຂົ້າໃນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມເອກະສານ.

ຄຽງ​ຂ້າງ​ນັ້ນ, ດ້ວຍ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ອົງການ​ວິທະຍາສາດ, ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແລະ ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ສິງກະ​ໂປ (A*STAR), Vietnam SuperPort™ ພວມ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ພັດທະນາ​ພາຫະນະ​ຊີ້​ນຳ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ (AGV); ຫຸ່ນຍົນ loader; Autonomous Mobile Robots (AMR) ເພື່ອອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຜົນຜະລິດປະຕິບັດການໂດຍ 35% ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງອັດຕາຄວາມຜິດພາດ 50%.

ຄັງສິນຄ້າໄລຍະຍາວຢູ່ “ທ່າເຮືອ super” ICD Vinh Phuc

OACT ຄາດວ່າຈະເປັນດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບເວທີການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຕິດຕາມ, ຈັດການແລະການບໍລິການຫນັງສືອອນໄລນ໌ໃນລະບົບດຽວຈາກການປະກາດພາສີ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພກັບການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກ. ນີ້​ແມ່ນ​ບາດ​ກ້າວ​ສຳ​ຄັນ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ສະ​ໜອງ​ການ​ບິນ​ດ້ວຍ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫວຽດ​ນາມ ກັບ​ຕາ​ໜ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ຫລາດ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ອາ​ຊຽນ ແລະ ໃນ​ໂລກ.

ຕາມທ່ານ ດຣ Robert Yap, ປະທານບໍລິຫານກຸ່ມ YCH ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງ OACT ຢັ້ງຢືນເຖິງຈຸດຢືນຂອງການພົວພັນຮ່ວມມືຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ສິງກະໂປ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດວາງແຜນຍຸດທະສາດ, ແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຢີ ແລະວິໄສທັດລວມໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ສະຫຼາດ, ສີຂຽວ ແລະ ພາກພື້ນ.

ຫວຽດນາມ SuperPort™ ເປັນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ເຖິງ 83 ເຮັກຕາ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 300 ລ້ານ USD ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ Phu Tho. ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ລະຫວ່າງ​ນັກ​ທຸລະ​ກິດ​ກຸ່ມ T&T Do Quang Hien ​ແລະ ກຸ່ມ YCH, ​ເປັນ​ຜູ້​ສະໜອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ຊັ້ນ​ນຳ​ຈາກ​ສິງກະ​ໂປ ດ້ວຍ​ປະສົບ​ການ​ດ້ານ​ອຸດສາຫະກຳ​ເກືອບ 70 ປີ. Vietnam SuperPort ມຸ່ງໄປເຖິງການເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມໂຍງຂອງຫວຽດນາມເຂົ້າໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງປະເທດໃນການຄ້າສາກົນ. ດ້ວຍ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ບັນລຸ​ການ​ບັນລຸ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ສຸດ​ທິ​ໃນ​ປີ 2040, Vietnam SuperPort™ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ສີຂຽວ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນຳ​ໜ້າ​ຢູ່​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້.

ທີ່ມາ: https://www.ttgroup.com.vn/sieu-cang-logistics-thong-minh-cua-bau-hien-chinh-thuc-kich-hoat-kho-hang-khong-keo-dai


(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ