ວິທີການ 'ເກີບ Super' ເຮັດວຽກຢູ່ໃນມາຣາທອນ

ການອະນຸລັກພະລັງງານ, ຈັງຫວະທີ່ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງບາດກ້າວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງ "ເກີບຊຸບເປີ" ທີ່ສັ່ນສະເທືອນ ໂລກ ມາລາທອນ.

ວັນທີ 24 ກັນຍານີ້, ນັກແລ່ນ Tigist Assefa ໄດ້ໃຊ້ "ເກີບຊຸບເປີເກີບ" ລຸ້ນລ່າສຸດຂອງອາດີດາສ - ອາດີເອໂຣ ອາດິໂອ ໂປຣ ເອໂວ 1 ເພື່ອສ້າງສະຖິຕິມາຣາທອນເພດຍິງດ້ວຍເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ 11 ນາທີ 53 ວິນາທີຢູ່ເບີລິນ. ຜົນງານຫຼ້າສຸດຂອງນັກແລ່ນຊາວເອທິໂອເປຍ ແມ່ນຍັງດີກ່ວາສະຖິຕິໂລກ 2 ຄັ້ງກ່ອນໜ້ານີ້ຕາມລຳດັບ 2 ຊົ່ວໂມງ 14 ນາທີ 4 ວິນາທີ ທີ່ຕັ້ງໂດຍ Kenyan Brigid Kosgei ໃນງານ Chicago Marathon 2019 ແລະ 2 ຊົ່ວໂມງ 15 ນາທີ 25 ວິນາທີ ທີ່ຕັ້ງໂດຍ Paula Radcliffe ນັກແລ່ນຊາວອັງກິດ ໃນງານແລ່ນມາຣາທອນ ລອນດອນ ປີ 2003.

ສອງອາທິດຕໍ່ມາ, ມັນເປັນການຊະນະຂອງ Kelvin Kiptum ທີ່ຈະຊະນະ Chicago Marathon ດ້ວຍສະຖິຕິ 2 ຊົ່ວໂມງ 0 ນາທີ 35 ວິນາທີ, ທໍາລາຍເຄື່ອງຫມາຍເກົ່າ 2 ຊົ່ວໂມງ 1 ນາທີ 9 ວິນາທີທີ່ຕັ້ງໄວ້ໂດຍຜູ້ສູງອາຍຸ Eliud Kipchoge ທີ່ Berlin 2022. ໃນວັນປະຫວັດສາດ, Kiptum ໄດ້ໃຊ້ NikeDev163 - Nike's sports latest sh carbon-topl.

Kiptum ໃສ່ NikeDev163 ເມື່ອລາວຈົບຄັ້ງທໍາອິດ, ສ້າງສະຖິຕິໂລກຢູ່ທີ່ Chicago Marathon 2023 ໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ, ໃນຂະນະທີ່ Rhonex Kipruto, ຮອງຊະນະເລີດຂອງລາວ, ໃສ່ Adios Pro Evo 1. ພາບ: AFP — Kiptum ໃສ່ NikeDev163 ເມື່ອລາວຈົບຄັ້ງທໍາອິດ, ສ້າງສະຖິຕິໂລກຢູ່ທີ່ Chicago Marathon 2023 ໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ, ໃນຂະນະທີ່ Rhonex Kipruto, ຮອງຊະນະເລີດຂອງລາວ, ໃສ່ Adios Pro Evo 1. ພາບ: *AFP*

ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນັກກິລາໂລກບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະຄວບຄຸມການພັດທະນາຂອງ "ເກີບ super". ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຂົາໄດ້ປັບປຸງກົດລະບຽບໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກີບການແຂ່ງຂັນແມ່ນໃນຕົ້ນປີ 2022, ແຕ່ພວກເຂົາພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ກັບເກີບທີ່ມີ spiked ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນໃນສະຫນາມກິລາ (ຕິດຕາມ). ສໍາລັບເກີບຖະຫນົນ, ກົດລະບຽບຂອງນັກກິລາໂລກຍັງພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ sole ມີຄວາມຫນາບໍ່ເກີນ 40 ມມ - ເປັນມາດຕະການທີ່ເວົ້າວ່າພຽງແຕ່ຈໍາກັດ, ແທນທີ່ຈະເປັນອຸປະສັກ, ຜູ້ຜະລິດຈາກສືບຕໍ່ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ "ເກີບ super". ບໍ່ເຫມືອນກັບວິທີການທີ່ World Aquatics ຫ້າມນັກກິລາຈາກການນໍາໃຊ້ polyurethane ເຕັກໂນໂລຊີສູງໃນປີ 2009 ເພື່ອທໍາລາຍເກືອບ 200 ສະຖິຕິໃນສອງປີ, ນັກກິລາໂລກເຊື່ອວ່າດ້ວຍການລົງໂທດໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຮັກສາຄວາມເປັນທໍາໃນສະຫນາມກິລາ.

"ເກີບ super" ທໍາອິດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ Nike ໃນປີ 2016, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດການແຂ່ງຂັນການຜະລິດເກີບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ການລະເບີດຂອງເກີບເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ຍັງກົງກັນກັບເວລາທີ່ນັກແລ່ນຂຽນບົດບັນທຶກນັກກິລາທັງຫມົດຈາກໄລຍະທາງ 5,000 ແມັດຂຶ້ນໄປ. ສິ່ງທີ່ບັນທຶກເຫຼົ່ານີ້ມີຢູ່ທົ່ວໄປແມ່ນວ່ານັກກິລາໃຊ້ເກີບຖະຫນົນທີ່ຫນາກວ່າ, ມີການປະຫຍັດພະລັງງານປະມານ 4% ຂຶ້ນກັບກໍລະນີ.

"ເກີບ super" ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງນັກກິລາໂລກທີ່ມີຄວາມສູງ cleat ສູງສຸດ 40mm ໃນເສັ້ນທາງແລະ 25mm ໃນເສັ້ນທາງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ເກີບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດກ່ອນທີ່ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍນັກກິລາໃນການແຂ່ງຂັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກກິລາໃຊ້ຮຸ່ນທີ່ຢູ່ໃນການພັດທະນາແລະຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນຫນຶ່ງປີ, ຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການຂອງນັກກິລາໂລກ.

NikeDev163, ເກີບ Kiptum ໃສ່ເພື່ອສ້າງສະຖິຕິໃນ Chicago Marathon ໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ, ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຂໍ້ຍົກເວັ້ນນີ້, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນັກກິລາໂລກສໍາລັບການທົດສອບຈົນກ່ວາ 3 ທັນວາ 2023. ອົງການເຫັນວ່າຂໍ້ຍົກເວັ້ນເຊັ່ນ NikeDev163 ເປັນວິທີການສໍາລັບນັກກິລາໂລກເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການກິລາເພີ່ມເຕີມແລະເພີ່ມເຕີມ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ.

ດັ່ງນັ້ນ "ເກີບ Super" ຈະມີຫຍັງແດ່? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນຕ້ອງ ໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍກາກບອນ . ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃສ່ຊິ້ນສ່ວນຫຼືເສັ້ນໂຄ້ງກາກບອນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນ midsole ໂຟມເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງເກີບ, ສົ່ງເສີມການເຄື່ອນໄຫວ rocking ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບ "rocking". ຮູບຮ່າງຂອງເກີບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຕີນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ທ່ານດຣ. Aimee Mears, ອາຈານສອນອາວຸໂສຂອງສະຖາບັນເທັກໂນໂລຍີກິລາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Loughborough ອະທິບາຍວ່າ "ມີສອງຢ່າງທີ່ແນະນຳໃຫ້ມີແຖບກາກບອນໂຄ້ງອາດຈະຊ່ວຍໄດ້." "ອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າມັນມີການປ່ຽນແປງແລະສາມາດປັບປຸງວິທີການເຮັດວຽກຂອງກ້າມຊີ້ນໃນຂໍ້ຕີນຂອງທ່ານເພື່ອສ້າງກໍາລັງ. ອັນທີສອງແມ່ນແຖບກາກບອນທີ່ໂຄ້ງສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ lever ເພື່ອຍູ້ heel ຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍຍູ້ທ່ານໄປຂ້າງຫນ້າ."

ໂຟມ midsole ແມ່ນມີຄວາມທົນທານເປັນພິເສດ . "ເກີບຊຸບເປີ" ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ວັດສະດຸ midsole ເອີ້ນວ່າ Pebax. ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງຄາບອນມີບົດບາດສໍາຄັນ, ພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງສ່ວນໃຫຍ່ຈາກ "ເກີບຊຸບເປີ" ແມ່ນຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນໂຟມນີ້.

ທ່ານດຣ. "ໂດຍການເຮັດໃຫ້ມັນເບົາກວ່າ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຫນາແຫນ້ນແລະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ." ຫຼັກການພື້ນຖານທີ່ສຸດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ "ເກີບຊຸບເປີ", ອີງຕາມນັກຄົ້ນຄວ້າອັງກິດ, ແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ນັກແລ່ນສ້າງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ດ້ານເທິງແລະ outsole ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ super. ການຄົ້ນຄວ້າພົບວ່າການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກ 100 ກຣາມສາມາດເທົ່າກັບ 1% ຂອງພະລັງງານ. ໃນ "ເກີບ super" ຫລ້າສຸດ, ນັກວິທະຍາສາດ ໄດ້ສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນທັງ outsole ທີ່ສໍາຜັດກັບດິນແລະຊັ້ນເທິງຂ້າງເທິງຕີນ. Adidas ມີທັງໝົດຍົກເວັ້ນເກີບຢາງໃນ Adios Pro Evo 1. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Nike ໄດ້ລາຍງານວ່າໄດ້ຫຼຸດສ່ວນດຽວກັນຂອງເກີບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເປີດຕົວ Alphafly 3 ໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການ.

Mears ເວົ້າວ່າ "ພວກເຂົາປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກຫຼາຍໃນ outsole," Mears ເວົ້າ. "ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງຕົ້ນແບບທີ່ຜ່ານມາແລະເກີບໃນປະຈຸບັນ." ຊັ້ນຮອບຕີນຍັງເຮັດມາຈາກວັດສະດຸທີ່ບາງທີ່ສຸດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກທີ່ຕໍ່າ, ແທນທີ່ຈະທົນທານ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ Adidas ແນະນໍາໃຫ້ Adios Pro Evo 1 ໃຊ້ສໍາລັບການແລ່ນມາລາທອນເທົ່ານັ້ນ.

ຕີນແມ່ນສູງຂື້ນ . ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄວາມຫນາຂອງ sole ສໍາລັບເກີບຖະຫນົນແມ່ນ 40mm, ແລະການອອກແບບຫລ້າສຸດຂອງ "ເກີບ super" ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ຫຼືໃກ້ກັບຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້. "ດ້ວຍຄວາມສູງ sole ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນທາງທິດສະດີທ່ານເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງແຂນຂາຕ່ໍາຂອງທ່ານ, ແລະມີທ່າແຮງທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດປະກອບສ່ວນໃຫ້ແລ່ນໄວຂຶ້ນ," Mears ເວົ້າ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າກໍາລັງພະຍາຍາມປະເມີນລັກສະນະສະເພາະຂອງ "ເກີບຊຸບເປີ" ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນປະຈຸບັນເຊື່ອວ່າມັນເປັນການປະສົມປະສານຂອງຄາບອນ, ໂຟມ, ຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີບໄວຂຶ້ນ.

Hong Duy (ຕາມ Telegraph )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ