ຕອນເຊົ້າວັນທີ 23 ກັນຍານີ້, TC Motor ໄດ້ເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ລົດ Skoda ຢູ່ຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ໄດ້ນຳສະເໜີ Kodiaq ແລະ Karoq, ສອງລຸ້ນ SUV ໂດຍດັງທີ່ນຳເຂົ້າຈາກເອີຣົບ. ນີ້ແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນ, ເປີດກວ້າງການເດີນທາງໃໝ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ Skoda ຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມ.
ດ້ວຍເກືອບ 130 ປີຂອງການສ້າງຕັ້ງແລະການພັດທະນາ, Skoda ແມ່ນຫນຶ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນ ໂລກ , ມີຜົນສໍາເລັດຫຼາຍແລະລາງວັນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການອອກແບບ, ການດໍາເນີນງານແລະຄວາມປອດໄພ. ປະຈຸບັນ Skoda ແມ່ນໜຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Volkswagen Group, ຫນຶ່ງໃນກຸ່ມລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ໃນປີ 2022, TC Motor ແລະ Skoda ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືກ່ຽວກັບການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຈຳໜ່າຍສະເພາະລົດ ໂດຍສານ Skoda, ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການ. ດ້ວຍປັດຊະຍາຂອງການເປັນເພື່ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສະເໝີເພື່ອສຳຫຼວດໂລກ, Skoda ແນ່ນອນວ່າຈະນຳເອົາສິ່ງໃໝ່ໆ ແລະ ດີກວ່າຫຼາຍອັນໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.
Skoda Karoq - ໄວຫນຸ່ມແລະເຄື່ອນໄຫວ
Skoda Karoq ແມ່ນຜະລິດຕະພັນບຸກເບີກໃນການຜະລິດ SUVs ລຸ້ນໃຫມ່ຂອງ Skoda ໄດ້ນໍາເຂົ້າຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. ຮູບແບບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບພ້ອມກັບຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມປອດໄພຊັ້ນສູງ.
[caption id="attachment_437546" align="aligncenter" width="2048"]ການອອກແບບຂອງລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກສິນລະປະແກ້ວ Bohemian. ການຕັດໄປເຊຍກັນຂອງໄຟໜ້າ Full-LED Matrix ແລະ 8 ແຖບແສງສະຫວ່າງຄ້າຍຄື 'ຂົນຕາ' ສ້າງຮູບແບບແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ການອອກແບບໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ Karoq ມີອໍານາດ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈະ ຄົ້ນຫາ ການເດີນທາງຂ້າງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟໜ້າ Full-LED Matrix ທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງຈະປັບທິດທາງແສງ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອສັງເກດໄດ້ງ່າຍ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນເວລາເດີນທາງ.
ດ້ານໜ້າຂອງລົດມີຊ່ອງຮັບອາກາດແບບແອໂຣໄດນາມິກ, ກະຈົກຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ແລະ ດ້ານໜ້າຂອງລົດທີ່ຕິດດ້ວຍພລາສຕິກສີດຳກະຈົກ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດມີຮູບຮ່າງສະປອດ, ແຂງແຮງ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດທີ່ມີຈຸດເດັ່ນແມ່ນລໍ້ກິລາ 18 ນິ້ວ, ໂບໂບໂບ, ປະສົມປະສານກັບ racks ມຸງແລະ spoiler ຫລັງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນລຸຄ່າສໍາປະສິດ drag ຂອງ 0.3Cd. ດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນລະບົບໄຟ Full-Led ທີ່ມີຕົວອັກສອນຍີ່ຫໍ້ Skoda ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສ້າງຈຸດເດັ່ນສໍາລັບ Karoq.
ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 4,390 ມມ, ສູງ 1,603 ມມ, ແລະກວ້າງ 1,841 ມມ. ໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນດິນແມ່ນ 164 ມມ, ຖານລໍ້ແມ່ນ 2,630 ມມ ມີມຸມອອກທາງໜ້າ 18.3 ອົງສາ, ມຸມອອກດ້ານຫຼັງ 19.4 ອົງສາ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເມື່ອແລ່ນໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ.
ພື້ນທີ່ພາຍໃນແມ່ນແຮງບັນດານໃຈ, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຕອນທໍາອິດທີ່ເຫັນແລະການສໍາພັດ, ອອກແບບສອດຄ່ອງກັບຮູບລັກສະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງໃຊ້ສະຫມາດແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ຫນ້າຈໍດິຈິຕອນ Virtual Cockpit ແລະລະບົບຫນ້າຈໍບັນເທີງ 8 ນິ້ວ, 8 ລໍາໂພງສູງ 8 ປະສົມປະສານກັບລະບົບ Ambitient Lighting LED ເອົາຫຼາຍອາລົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ມຸງດ້ວຍກັນແດດແບບພາໂນຣາມາລວມກັບຜ້າກັນແດດຊ່ວຍໃຫ້ພາຍໃນເພີ່ມຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມພິເສດໃນການເດີນທາງຂອງການຄົ້ນພົບ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ Climatronic ສະຫນອງເຄື່ອງປັບອາກາດສອງເຂດ, ເຊິ່ງສາມາດກໍານົດສອງເຂດຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນພາຍໃນ: ເຂດຂັບຂີ່, ເຂດຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າ. ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງ 16-29.5 ອົງສາ. ແຖວທີສອງຂອງບ່ອນນັ່ງມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດ. ລະບົບ Air Care ຈະປ່ຽນເປັນໂໝດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ກັ່ນຕອງອາກາດທັນທີທີ່ເຊັນເຊີກວດພົບມົນລະພິດໃນອາກາດພາຍນອກ, ພາຍໃນລົດ.
ລະບົບບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບ ergonomically, ກວມເອົາດ້ວຍຫນັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ປະສົມປະສານກັບການປັບໄຟຟ້າ 8 ທິດທາງ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງ 3 ຕໍາແຫນ່ງ. ປະລິມານບັນຈຸກະເປົ໋າສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 521 ລິດເຖິງ 1,630 ລິດ (ເມື່ອພັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 2) ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ.
Skoda Karoq ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.4 TSI Turbo, ກໍາລັງແຮງສູງສຸດ 150 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດສູງສຸດ 250 ນິວຕັນແມັດ ໃນຊ່ວງ 1,500 – 3,500 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ລົດໃຊ້ເວລາ 9.2 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ເລັ່ງຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 201 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງຈັກມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, Karoq ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບການຂັບຂີ່ 4 ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ paddle shifters ໃນພວງມາໄລ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ລົດດັ່ງກ່າວມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພ 7 ອັນ, ເຊັນເຊີດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໄຟໜ້າປັບໄດ້, ຈຸດຕາບອດ ແລະ ເຕືອນການຂັດຫຼັງ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ, ເຕືອນການລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະອື່ນໆ.
Skoda Karoq ປະຈຸບັນໄດ້ນຳມາຈຳໜ່າຍຢູ່ຫວຽດນາມ ດ້ວຍ 2 ລຸ້ນຄື: ຄວາມທະເຍີທະຍານ ແລະ ແບບສະໄຕລ໌ ດ້ວຍ 9 ສີໃຫ້ເລືອກ.
Skoda Kodiaq - ຟຸ່ມເຟືອຍແລະບຸກຄະລິກກະພາບ
Kodiaq ເປັນ SUV 7 ບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງ Skoda, ປະຕິບັດຄຸນນະພາບທັງຫມົດທີ່ Skoda ຕ້ອງການເອົາມາໃຫ້ລູກຄ້າ. ການເອົາຊື່ຂອງມັນມາຈາກຄວາມທົນທານຂອງຫມີສີນ້ໍາຕານ Kodiak ທີ່ລອດຊີວິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, Skoda Kodiaq ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງບາງຢ່າງຈາກຊື່ຂອງມັນ.
ທຸກໆເສັ້ນການອອກແບບຂອງ Skoda Kodiaq ແມ່ນແຫຼມ, ຕັດສິນໃຈແລະດີ. ດ້ວຍກະເບື້ອງ radiator 3 ມິຕິແລະຄູ່ຂອງໄຟຫນ້າ Full-led Matrix ທີ່ມີໂຄງສ້າງ crystal ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເສັ້ນລຽບຕາມຮ່າງກາຍປະສົມປະສານກັບໄຟຫາງກັບການອອກແບບແບບ C-shaped ຂອງ Skoda, Kodiaq ແມ່ນຄ້າຍຄືການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ສໍາຫຼວດຖະຫນົນໃຫມ່.
ຂະໜາດຂອງລົດມີຄວາມຍາວ 4,697 ມມ, ສູງ 1,681 ມມ ແລະ ກວ້າງ 1,882 ມມ. ໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນແມ່ນ 192 ມມ, ຖານລໍ້ 2,791 ມມ ມີມຸມທາງໜ້າ 19 ອົງສາ ແລະ ມຸມທາງຫຼັງ 15.1 ອົງສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, Kodiaq ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ 19 ນິ້ວທີ່ມີການອອກແບບກິລາ, ມີພະລັງ.
ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງລົດສະຫນອງຄວາມຫລູຫລາ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເປັນ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ແທ້ໆ. ດ້ວຍປະລິມານ 720 ລິດ ຫາ 2,065 ລິດ (ເມື່ອພັບໄດ້ 2 ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ). ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໄຟຟ້າ 8 ທິດທາງທີ່ມີຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ 3 ຕໍາແຫນ່ງປະສົມປະສານ. ລົດດັ່ງກ່າວມີລະບົບປັບອາກາດແບບເອກະລາດ 3 ເຂດ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເປັນສ່ວນເທິງໃນສ່ວນ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີປັດຊະຍາຂອງ "ງ່າຍດາຍແຕ່ສະຫລາດ" ຍັງເປັນຫຼັກຖານສະແດງວ່າ Skoda Kodiaq ເປັນລົດປະຕິບັດແລະສະດວກສໍາລັບຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວທຸກຄັ້ງ.
[caption id="attachment_437575" align="aligncenter" width="2048"]Skoda Kodiaq ມີຫນ້າຈໍສະແດງຂໍ້ມູນ 12.15 ນິ້ວແລະຫນ້າຈໍຄວາມບັນເທີງສູນກາງ 8 ນິ້ວທີ່ມີການໂຕ້ຕອບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແລະຮູບແບບການສະແດງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມແລະປະຕິບັດງານລົດໄດ້ງ່າຍ. ລະບົບຄວາມບັນເທີງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 8 ລໍາໂພງລະດັບສູງຮອບລົດ, ໃຫ້ປະສົບການທີ່ມີຄຸນນະພາບຢ່າງແທ້ຈິງ.
Kodiaq ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2.0 TSI Turbo ທີ່ມີກໍາລັງແຮງສູງສຸດ 180 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດສູງສຸດ 320 Nm ໃນຂອບເຂດ 1,400 - 3,940 rpm. ລົດໃຊ້ເວລາ 8.2 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດ 207 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລຸ້ນເຄື່ອງຈັກນີ້ມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແບບຄູ່ແບບປຽກ 7 ຄວາມໄວ, ປະສົມປະສານກັບຟັງຊັນການປ່ຽນພວງມາໄລ, ແລະລະບົບຂັບ 4x4 ທີ່ມີຫຼາຍໂຫມດການເຮັດວຽກທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດເອົາຊະນະທຸກພື້ນທີ່ໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.
ນອກຈາກນີ້, Kodiaq ຍັງມີລຸ້ນເຄື່ອງຈັກ 1.4 TSI Turbo ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ກໍາລັງສູງສຸດ 150 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດສູງສຸດ 250 ນິວຕັນແມັດ ໃນຮອບ 1,500 – 3,500 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດສອງຄັອດ 6 ຄວາມໄວ.
Kodiaq ຍັງມີລະບົບຄວາມປອດໄພສູງ ແລະລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍອັນຄື: ລະບົບກ້ອງພາໂນຣາມາທີ່ຕິດຕາມສະພາບລົດອ້ອມຂ້າງດ້ວຍໂໝດຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍແບບ, ການຊ່ວຍລົງຄ້ອຍ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ 7 ຊ່ອງທີ່ມີຟັງຊັນປິດຂ້າງເມື່ອບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພລະດັບສູງທີ່ຄ້າຍຄືກັບແບບ Karoq.
Kodiaq ຍັງຖືກນຳສະເໜີຢູ່ຫວຽດນາມ ດ້ວຍ 2 ລຸ້ນ Ambition ແລະ Style ດ້ວຍ 9 ສີທາງເລືອກ.
ລະບົບຕົວถัง MQB ( Modularer QuerBaukasten ) ທີ່ມີຊື່ສຽງ
ໂຄງປະກອບການ MQB ແມ່ນລະບົບ chassis ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງກຸ່ມ Volkswagen ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດລະດັບສູງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບາດກ້າວຍຸດທະສາດຂອງຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນ, ໄດ້ກຳເນີດມາດ້ວຍຈຸດປະສົງເພື່ອເປັນເອກະພາບ ແລະ ສ້າງມາດຕະຖານບັນດາສາຍລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ VW ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍດ້ານຊັບພະຍາກອນ ແລະເວລາເພື່ອພັດທະນາການແກ້ໄຂບັນຫາຕົວເຄື່ອງນີ້. ປະຈຸບັນ, MQB ຖືກນຳໃຊ້ເຂົ້າກັບສາຍລົດຂອງທັງໝົດ 8 ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ VW Group, ລວມທັງ Skoda. ລະບົບ chassis ຂອງ MQB ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ແລະອອກແບບໂດຍວິສະວະກອນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນຂະແຫນງການລົດຍົນຈາກເຫຼັກ 5 ຊະນິດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວລົດ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂັບຂີ່.
ທັງສອງຕົວແບບ Kodiaq ແລະ Karoq ທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນຫວຽດນາມແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງລະບົບຕົວถัง MQB.
Skoda Vietnam ກໍາລັງປະຕິບັດນະໂຍບາຍຮັບປະກັນຂອງແທ້ສໍາລັບລົດໃຫມ່ 3 ປີແລະບໍ່ຈໍາກັດກິໂລແມັດ.
ລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນຳ (ຮວມ VAT):
| ແບບລົດ | ລາຄາຂາຍ (VND) |
| Karoq Ambition 1.4 TSI | 999,000,000 |
| Karoq Style 1.4 TSI | 1,089,000,000 |
| Kodiaq Ambition 1.4 TSI | 1,189,000,000 |
| Kodiaq Style 2.0 TSI | 1,409,000,000 |
ຫວຽດນາມ.vn






(0)