ເສັ້ນທາງລົດໄຟອຽນບ໋າຍ-ລາວກາຍຈະຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ໃນໄວໆນີ້

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 10, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດໄຟ ເຢນລາວ ໄດ້ລົງສຳຫລວດຄວາມເສຍຫາຍ, ວາງແຜນຟື້ນຟູໂດຍໄວ, ນຳເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ໂດຍສະເພາະສິນຄ້າລະຫວ່າງ ຫາຍຟ່ອງ-ຮ່າໂນ້ຍ-ອຽນບ໋າຍ-ລາວກາຍ ແລະ ສປ ຈີນ.

Báo Lào Cai•29/10/2025

ພະນັກງານ ແລະ ຄົນງານຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ເຢນລາວ ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ໄພທຳມະຊາດທັງໝົດ.

ການໄຫຼວຽນຂອງພະຍຸເລກ 10 ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງໃຫ້ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ; ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟອຽນວຽນ - ລາວກາຍ (ພາກຈາກຫວ້ານຟູຫາວັດລາວກາຍ, ແຂວງລາວກາຍ).

ຕາມສະຖິຕິທາງລົດໄຟແລ້ວ, ຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟອຽນວຽນ-ລາວກາຍ, ທາງລົດໄຟສາຍຫຼັກ 22,4 ກິໂລແມັດ ແລະ 2 ສະຖານີຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ຈຸດເລິກສຸດແມ່ນເກືອບ 2 ມ ເທິງທາງລົດໄຟ; ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກຂອງເສັ້ນທາງປູຢາງ ຝັງເສັ້ນທາງລົດໄຟ 16 ຈຸດ ຍາວຈາກກມ 168+450 ຫາ ກມ 290+400; ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງລົບຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຕິດຂັດຢູ່ 6 ຈຸດກະແຈກກະຈາຍ ແຕ່ກິໂລແມັດ 180+200 ຫາ ກິໂລແມັດ 285+200 ເວລາ 9:00 ໂມງ. ວັນທີ 29 ກັນຍາ 2025; ປະລິມານດິນທີ່ຝັງຢູ່ເໜືອທາງລົດໄຟມີປະມານ 10,000 ມ ³ , ປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຕິດກັນໃນບໍລິເວນຫີນປູນແມ່ນປະມານ 5,000 – 7,000 ມ ³ ; ປະລິມານດິນພັງລົງທາງລົດໄຟ 2.000 ກວ່າແມັດ ^ກ້ອນ ; ປະລິມານການກໍ່ສ້າງທາງຕັນເພື່ອເສີມຄວາມຊັນທາງລົບຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 146 ແມັດ.

ແຜ່ນດິນໂລກຫຼາຍສິບພັນແມັດກ້ອນໄດ້ຝັງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

ເຖິງວ່າໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນທີ່ເກີດຈາກພະຍຸໝາຍເລກ 10 ຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ, ເກີດຂຶ້ນໃນບໍລິເວນກວ້າງ ແລະ ຢູ່ຫຼາຍບ່ອນ; ລວມທັງສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບດິນທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ສະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງການຕ້ອງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນ... ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຂອງ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ເຢນລາວ ລ້ວນແຕ່ມີຄວາມສາມັກຄີ, ຜ່ານຜ່າທຸກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ນຳເສັ້ນທາງສັນຈອນອັນສຳຄັນນີ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດ.

ທ່ານ ເຈີ່ນແທງດາດ - ຮອງຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ເຢນລາວ ກ່າວວ່າ: ບໍລິສັດໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພທຳມະຊາດເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນ. ພວກເຮົາໄດ້ມີມາດຕະການຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຕອບໂຕ້ເມື່ອເກີດໄພທຳມະຊາດ; ເປົ້າໝາຍການສຳເລັດການຟື້ນຟູຄວາມເສຍຫາຍຈາກພະຍຸເລກ 10 ແມ່ນໝາກຜົນເພື່ອຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ສະຫະພັນການຄ້າທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2025 - 2030.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 22.4 ກິໂລແມັດຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ເຮັດໃຫ້ຂີ້ຕົມ.

ດ້ວຍຄຳຂວັນ “4 ແຫ່ງ”, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດໄຟເຢນລາວ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກຳລັງບັນຊາການ ແລະ ລາດຕະເວນ... ເຂົ້າໃຈສະພາບການ, ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງທັນການຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກ; ເພີ່ມກຳລັງແລະພາຫະນະໃຫ້ແກ່ເຂດປະສົບໄພຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາການນຳທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ຈຸດເກີດເຫດ (ເຂດບ້ານທົ່ງ-ເມືອງເກົ່າພູລູ) ຊີ້ນຳວຽກງານຕອບໂຕ້ໂດຍກົງ.

ສຳລັບເຂດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ບ່ອນໃດ ນໍ້າຈະລົງມາ ທາງບໍລິສັດຈະຈັດກໍາລັງ ກໍາຈັດຂີ້ຕົມ ແລະ ຂີ້ເຫຍື່ອ ຢູ່ໜ້າທາງລົດໄຟ ແລະ ສະຖານທີ່ ທີ່ເປັນພື້ນຖານ ຫີນຖືກນໍ້າ ລ້າງອອກ ແມ່ນຈະເລັ່ງໃສ່ຕື່ມ ໃນທັນທີ. ສຳລັບຈຸດດິນເຈື່ອນທາງບວກ, ບໍລິສັດຈະລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຊົ່າອຸປະກອນທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມເຕີມ, ປະຕິບັດວຽກງານຖົມດິນ ແລະ ຟື້ນຟູການສັນຈອນໃນທັນທີຕາມເງື່ອນໄຂ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ສຳລັບຈຸດດິນເຈື່ອນທາງລົບ, ບໍລິສັດຈະລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ; ລະດົມຫີນທີ່ແຕກ, ບັ້ງຫີນ, ຫີນອາໄຫຼ່ຈາກບໍລິສັດບໍ່ແຮ່ ລຳຢາງ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ, ພະຍາຍາມບຸກເບີກເສັ້ນທາງໃຫ້ທັນເວລາ.

ຂໍຂອບໃຈກັບຄໍາສັ່ງທີ່ດີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌; ກໍາລັງຢູ່ບ່ອນ; ວິທີການ ແລະ ວັດສະດຸຢູ່ບ່ອນ; ແລະ ດ້ານການຂົນສົ່ງຢູ່ສະຖານທີ່, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ເຢນລາວ ໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານຟື້ນຟູໄພພິບັດໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

ບໍ່ວ່າຕອນກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ, ເຖິງວ່າອາກາດບໍ່ສະດວກ, ສະພາບການກໍ່ສ້າງຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສັບສົນ... ພຽງແຕ່ 4 ວັນ, ທາງລົດໄຟ ເຢນ-ລາວ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້, ລົດໄຟສາມາດເຄື່ອນທີ່ຜ່ານດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າ; ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ສະຖານະການໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູເທື່ອລະກ້າວ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຈຸງ - ກຳມະກອນ ໜ່ວຍ 7 - ບ໋າວຮ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການລະດົມຈາກບັນດາການນຳຂອງບໍລິສັດມາເສີມສ້າງເຂດ ໂກຟຸກ ເພື່ອສ້ອມແປງທາງລົດໄຟ, ວຽກງານແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ລຳບາກ, ຍ້ອນມີຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນຫຼາຍ, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແຕ່ພວກເຮົາ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືກໍ່ຕັ້ງໃຈຜ່ານຜ່າ ແລະ ສຳເລັດຕາມແຜນກຳນົດເວລາ”.

ປັດຈຸບັນ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ 200 ກວ່າຄົນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ເຢນລາວ ຍັງອົດກັ້ນແດດ ແລະ ຝົນ ເພື່ອສືບຕໍ່ເລັ່ງໃສ່ວຽກງານແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ; ພະຍາຍາມໃຫ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟຕາມປົກກະຕິໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 15 ພະຈິກ 2025.

ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/som-dua-tuyen-duong-sat-yen-bai-lao-cai-hoat-dong-tro-lai-post885565.html