ປະຕິບັດໂຄງການຈຸດໝາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່, ຕາແສງ ເຊີນລາ, ແຂວງ ລາວກາຍ ໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ສ້າງພື້ນຖານຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.
ເຫັນໄດ້ຄວາມສຳຄັນ, ຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ເຊີນລາ ໄດ້ສຸມໃສ່ການນຳພາ, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ, ຍາດແຍ່ງເອົາແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຂອງລັດ ເພື່ອປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເທື່ອລະກ້າວ, ສ້າງເປັນຕາໜ່າງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາບ້ານ, ຕາແສງ. ໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນແມ່ນຮູບຮ່າງຊົນນະບົດນັບມື້ນັບດີຂຶ້ນ, ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນການນຳພາຂອງພັກ, ລັດຖະບານນັບມື້ນັບແໜ້ນແຟ້ນ.

ພິເສດ, ການໄຫຼວຽນຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 10 ທີ່ຜ່ານມາ ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼາຍສາຍ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ສະເພາະບ້ານ ລານແມ້ງ, ຫ່າງຈາກໃຈກາງເທດສະບານ ເຊີນລາ 30 ກວ່າກິໂລແມັດ, ເກືອບໝົດແມ່ນຢູ່ໂດດດ່ຽວຍ້ອນດິນເຈື່ອນ, ເສັ້ນທາງພາຍໃນບ້ານຖືກຕັດຂາດ, ເຮັດໃຫ້ການໄປມາຫາສູ່ບັນເທົາທຸກ ແລະ ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງເບື້ອງຕົ້ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ພາຍຫຼັງພາຍຸ, ຕາແສງ ເຊີນເລືອງ ໄດ້ປຸກລະດົມທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ເຂົ້າຮ່ວມ, ພ້ອມກັບປະຊາຊົນ 200 ກວ່າຄົນຢູ່ບ້ານ ລານແມ້ງ ແລະ ກວາງປາງ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງປະກອບສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຜູ້ທີ່ມີວິທີການປະກອບສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະແຕ່ລະແມັດຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນທ່າມກາງໂງ່ນຫີນແລະຂີ້ຕົມ.
ດ້ວຍຈິດໃຈ “ລັດ ແລະ ປະຊາຊົນຮ່ວມກັນ”, ປະຊາຊົນສະໝັກໃຈບໍລິຈາກທີ່ດິນ, ຕັດຕົ້ນໄມ້, ປົດຮົ້ວ, ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງເພື່ອໃຫ້ລົດບັນທຸກເຂົ້າບ້ານ. ຖະໜົນຫົນທາງນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຮືອນຊານ, ສະໜອງອາຫານ ແລະ ນ້ຳສະອາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນ “ເສັ້ນທາງການດຳລົງຊີວິດ” ທີ່ປູທາງໃຫ້ດິນແດນແຫ່ງການຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງໄພພິບັດທຳມະຊາດ.
ທ່ານ ໂຮ່ແອງຕື, ເລຂາໜ່ວຍພັກບ້ານ ລານແມ້ງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ພາຍຫຼັງພາຍຸ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະມີເສັ້ນທາງສະດວກໃຫ້ລົດບັນທຸກເຂົ້າບ້ານເພື່ອປຸກເຮືອນ, ນັກຮຽນໄປໂຮງຮຽນປອດໄພກວ່າ, ຜັກບົ້ງບໍ່ເສຍຫາຍ, ຊາວບ້ານມີຄວາມສາມັກຄີກັນ, ທຸກຄົນເຂົ້າໃຈວ່າການເປີດເສັ້ນທາງໃນມື້ນີ້ແມ່ນເປີດໂອກາດໃຫ້ອະນາຄົດຂອງຕົນເອງ”.
ຈິດໃຈຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມສາມັກຄີ ແລະ ຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງຊາວ ເຊີນລາ ໄດ້ຈູດໄຟແຫ່ງຄວາມເຊື່ອຖື, ຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ກາຍເປັນໂອກາດ. ຈາກໂງ່ນຫີນແລະຕົມຫຼັງຈາກພະຍຸ, ເສັ້ນທາງໃຫມ່ແລະກວ້າງກວ່າໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ endogenous ຂອງເຂດຊົນນະບົດ.
ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນຈິດໃຈອາສາສະໝັກ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ. ເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງພາຍຫຼັງພາຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ສູນເສຍທີ່ດິນ ແລະ ໄຮ່ນາ, ແຕ່ປະຊາຊົນຍັງສົມທົບກັບລັດຖະບານຟື້ນຟູການຜະລິດ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ. ຈິດໃຈ “ລັດ ແລະ ປະຊາຊົນຮ່ວມມື” ໄດ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງໜ້າທີ່ເຂດພູດອຍຊົນນະບົດ.

ຫວນຄືນບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະ 2020 – 2025, ເຊີນລາ ແມ່ນຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ເຂດເນີນສູງ. ໃນເວລາພຽງ 5 ປີ, 40 ໂຄງການດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 300 ຕື້ດົ່ງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. ໂຄງການສະເພາະລວມມີ: ເສັ້ນທາງສີມັງ ເຊີນລ່ອງ-ນ້ຳມຸ້ຍ-ຊົ້ງໂດ; ເສັ້ນທາງ ພູພຽງ-ສຸຍເກື່ອງ; ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ແລະ ໝູ່ບ້ານ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂຮງຮຽນ ແລະ ພົນລະເຮືອນຫຼາຍສາຍ... ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງ 175 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ- ລາວກາຍ (IC14). ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ຮັດແຄບໄລຍະທາງການຄ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ ເຊີນລ່ອງ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບັນດາສູນເສດຖະກິດພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ.
ສະຫາຍ ເຈີ່ນຊວນແທ່ງ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງ ເຊີນເຢືອງ ຢືນຢັນວ່າ: “ທ້ອງຖີ່ນໄດ້ກຳນົດວ່າ ລະບົບຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຕາແສງເກົ່າແກ່, ໃນນັ້ນມີເມືອງ ຊຸງໂດ, ເຊີນເຢືອງ, ຊູຍເກື່ອງ ແລະ ນ້ຳມື໋ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ, ເມື່ອເສັ້ນທາງໄດ້ເປີດ, ຈະກາຍເປັນກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ”.
ຄຽງຄູ່ກັບການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊີນລົ້ງ ຍັງໄດ້ຟື້ນຟູການຜະລິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າພາຍຫຼັງໄພທຳມະຊາດ. ຫຼາຍເຂດທົ່ງນາທີ່ຖືກດິນເຊາະເຈື່ອນຢູ່ໝູ່ບ້ານ ລານແມ້ງ, ຈ່າງປາງ, ແລະ ທາມໂກ ແມ່ນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຜະລິດຄືນໃໝ່. ອົງການຈັດຕັ້ງ, ບຸກຄົນ, ແລະຜູ້ໃຈບຸນຍັງສະຫນັບສະຫນູນແນວພັນພືດແລະອຸປະກອນການກະສິກໍາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນສະຖຽນລະພາບຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອການສັນຈອນສະດວກ, ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ, ການບໍລິໂພກສິນຄ້າ, ການແລກປ່ຽນສິນຄ້າກໍ່ມີຄວາມໄວແລະມີປະສິດທິຜົນກວ່າ.
ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/son-luong-phat-huy-suc-dan-lam-duong-giao-thong-post885410.html






(0)