ໃນສະພາບການນັ້ນ, ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບດາວທຽມໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນໂອກາດທີ່ດີ. ທີ່ເວທີປາໄສອະສັງຫາລິມະຊັບປີ 2025 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ຄື້ນດາວທຽມ” ໂດຍສະມາຄົມອະສັງຫາລິມະຊັບຫວຽດນາມ (VNREA) ສົມທົບກັບໜັງສືພິມລາວດົງ ແລະ ປະຊາຄົມກວດກາອະສັງຫາລິມະສັບ ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18 ກັນຍາ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໄດ້ໄຂບັນດາບັນຫາສຳຄັນເພື່ອກຳນົດຮູບແບບການພັດທະນາທີ່ເໝາະສົມໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ
ຕາມທິດທາງດ້ານນະໂຍບາຍ, ທ່ານດຣ ຫງວຽນວັນຄວາຍ, ປະທານສະມາຄົມອະສັງຫາລິມະຊັບ ຫວຽດນາມ, ສະມາຊິກສະພາປຶກສາການປະຕິຮູບນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ອະດີດຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອສົມທົບກັນ 3 ທິດຄື: ເງິນຕາ - ອັດຕາດອກເບ້ຍສິນເຊື່ອ; ເພີ່ມທະວີການລົງທຶນພາກລັດດ້ວຍທາງຫຼວງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສະໜາມບິນ, ນຳພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂົ້າໃກ້ເຂດຊານເມືອງ; ກອບກົດໝາຍໃໝ່ ແລະ ໂປ່ງໃສກວ່າ. ອີງຕາມພຣະອົງ, ອັດຕາດອກເບ້ຍຫຼຸດລົງໂດຍກົງເພີ່ມກໍາລັງການຊື້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ; ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ສ້າງ “ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ” ທໍາມະຊາດໄປສູ່ເຂດດາວທຽມ; ກົດໝາຍສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສະໜອງ.
ການສະຫນອງອະສັງຫາລິມະສັບຍັງບັນທຶກພາບທີ່ສົດໃສ. ທ່ານ ຫວໍວັນເຢືອງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ຕົ້ນປີມາຮອດປະຈຸບັນ, ການສະໜອງໄດ້ອຸດົມສົມບູນ, ເທົ່າກັບ 120% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ລວມທັງພາກສ່ວນທີ່ໃຫ້ບໍລິການປະຊາຊົນທີ່ມີລາຍໄດ້ຕໍ່າ ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມໃນເຂດຕົວເມືອງ.
ກ່ຽວກັບລາຄາ, ທ່ານ ຢຸງ ຍອມຮັບວ່າ, ເຖິງວ່າລະດັບລາຄາຍັງສູງຢູ່ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ “ທົ່ວຕະຫຼາດໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ບໍ່ມີອາການໄຂ້”. ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຊື້ໄດ້, ອີງຕາມພຣະອົງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມັນຈາກທັດສະນະຂອງລາຍໄດ້ສະສົມແລະໂຄງສ້າງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄົວເຮືອນ, ແທນທີ່ຈະປຽບທຽບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລາຍໄດ້ສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນ.
“ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຊື້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີເຮືອນຢູ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບອີກດ້ວຍ”, ທ່ານ ຢຸງ ກ່າວວ່າ. ທ່ານກ່າວເນັ້ນວ່າ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງທຸກມື້ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກ 20 ປີກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາສະທ້ອນເຖິງຫຼາຍປັດໄຈເຊັ່ນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ການບໍລິການ ແລະ ການດຳເນີນງານ.
ພິເສດກວ່ານັ້ນ, ທ່ານ ຫວູຮົ່ງແທ່ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ DKRA ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນ 8 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ ລ້ວນແຕ່ມີບັນດາສັນຍານດີກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູ. ການສະໜອງຫ້ອງແຖວບັນລຸໄດ້ 28.114 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 58% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ; ການດູດຊຶມແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຫົວໜ່ວຍ, ສູງກວ່າປີ 2024 3,1 ເທົ່າ.
ໝວດບ້ານ ແລະ ເຮືອນວິນລາ ສະເໜີຂາຍ 10.133 ຜະລິດຕະພັນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 71%; ດ້ວຍ 4,817 ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍລິໂພກ, ສູງກວ່າໄລຍະດຽວກັນ 4 ເທົ່າ. ເນື້ອທີ່ດິນໄດ້ສະໜອງ 7.167 ຜະລິດຕະພັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 3% ແຕ່ປະລິມານການດູດຊຶມບັນລຸ 1.130 ຜະລິດຕະພັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2,2 ເທົ່າ. ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄວາມຕ້ອງການລົງທຶນຍັງສູງກວ່າຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສ; ກຸ່ມທີ່ສົນໃຈຊື້ອະສັງຫາລິມະຊັບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກຸ່ມອາຍຸ 35 – 44 ປີ (36%), ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊື້ທີ່ຢູ່ອາໄສໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນກຸ່ມອາຍຸ 25 – 34 ປີ ກວມເອົາ 40%.

ເວທີປາໄສອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ຢູ່ອາໄສປີ 2025 ໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຂົ້າຮ່ວມເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຮູບພາບ: HOANG TRIEU
ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍເງື່ອນໄຂ
ທີ່ເວທີປາໄສ, ບັນດາຄວາມເຫັນກ່າວວ່າ, ການວາງແຜນກຳນົດຕ້ອງກຳນົດເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ “ຄື້ນດາວທຽມ” ກາຍເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃນໄລຍະຍາວ.
ທ່ານ ດຣ ຫງວຽນຫວຽດນາມ, ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານການວາງແຜນ, ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະ “ເກືອບຈະເປັນເຂດອະນຸພາກພື້ນນະຄອນໃຫຍ່”, ໂດຍສະແດງບົດບາດເປັນແກນນຳເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການບໍລິການໃນຂົງເຂດດາວທຽມ. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດເວົ້າຫລາຍກ່ຽວກັບສິ່ງປະໂຫຍດ, ແຕ່ “ຂາຍຊີວິດໃຫ້ປະຊາຊົນແມ່ນສິ່ງທີ່ດຶງດູດໃຈ”. ເມືອງດາວທຽມທີ່ຢາກໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ຕ້ອງມາກັບໂຮງຮຽນ, ມີວຽກເຮັດງານທຳ, ມີວຽກເຮັດງານ ທຳ ທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີລາຍໄດ້ພໍສົມຄວນ, “ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນສາມາດເຂົ້າໃກ້ເຂດຕົວເມືອງເພື່ອຊື້ ຫຼື ເຊົ່າ, ທັງສອງກໍຍັງດີ”.
ທ່ານເຊີນໄດ້ຍົກຕົວຢ່າງຂອງເຂດໄຊງ່ອນໃຕ້ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນເມື່ອກ່ອນຢ່າງເປັນລະບົບ, ໂດຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມກ່ອນຈະຂາຍອະສັງຫາລິມະຊັບ, ແລະແຜນການລະອຽດທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອຊ່ວຍເພີ່ມມູນຄ່າແບບຍືນຍົງ. 3 ຈຸດອ່ອນທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງ ຕາມເພິ່ນຄື: ກົນໄກ - ລະບຽບກົດໝາຍ, ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ (ເຊັ່ນ: ໄພນໍ້າຖ້ວມ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີແຜນດີ) ແລະ ບັນຫາເອກະລັກ - ການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ ເມື່ອບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງມີຄວາມຍຸຕິທຳ ເຊິ່ງສາມາດດຶງຄຸນນະພາບລວມໄປໄດ້.
ຈາກທັດສະນະຂອງຕະຫຼາດ, ທ່ານ ຫງວຽນແຄ໋ງຢຸຍ, ຫົວໜ້າກົມຂາຍທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ Savills ຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມມາດຖານປະຕິບັດເພື່ອຫຼີກລ້ຽງ “ເມືອງຜີ”. ສະເພາະເມືອງດາວທຽມທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຕ້ອງມີຊາວເມືອງຢ່າງໜ້ອຍ, ຕັ້ງຢູ່ໃນລັດສະໝີ 30 – 40 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເມືອງ, ໃຊ້ເວລາເດີນທາງສູງສຸດ 40 – 45 ນາທີ ດ້ວຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ມີພື້ນທີ່ສີຂຽວ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນປານກາງ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມຕັ້ງໃຈເດີນທາງໄກເພື່ອດໍາລົງຊີວິດ; ລາຄາຂາຍຕ້ອງເໝາະສົມ, ສາມາດຊື້ໄດ້, ຕ່ຳກວ່າເຂດພາກກາງ 40% - 50%. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາຂອງນັກລົງທຶນ.
ກ່ຽວກັບດ້ານນະໂຍບາຍ, ທ່ານ ຫວູວັນຢຸງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ທິດທາງຂອງລັດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງແມ່ນສືບຕໍ່ປັບປຸງກົດໝາຍ, ຖອດຖອນບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ທີ່ດິນ, ວາງແຜນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃຫ້ງ່າຍ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ເພີ່ມທະວີການສະໜອງໃຫ້ຕະຫຼາດ, ພິເສດແມ່ນບັນດາກຸ່ມຜະລິດຕະພັນເໝາະສົມກັບຜູ້ມີລາຍຮັບຕ່ຳ.
ອີງຕາມພຣະອົງ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະປະລິມານໃນເວລາດຽວກັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມທາງເລືອກສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ແທ້ຈິງ, ຈໍາກັດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນສ້າງເວທີປະຕິບັດງານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຕົວເມືອງດາວທຽມ.
ໃນວິໄສທັດຍາວນານ, ທ່ານດຣ ຫງວຽນວັນຄວີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຄື້ນດາວທຽມ” ແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ອາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນໄລຍະ 2025-2030. ການປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງລວມທັງນະໂຍບາຍທີ່ໂປ່ງໃສ, ການວາງແຜນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະກົນໄກເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຈະຊ່ວຍໃຫ້ອະສັງຫາລິມະສັບບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ຢູ່ອາໄສເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງ.
"ຕົວຈິງແລ້ວ, ການປະສົມປະສານຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍຕ່ໍາ, ການເລັ່ງລັດການລົງທຶນຂອງລັດແລະການປັບປຸງກອບກົດຫມາຍແມ່ນສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍ".
ນັກຂ່າວ, ທ່ານ ດຣ ໂຕ ດິງຕວນ, ບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມ ຫງວ໋ຽນ ລາວດົງ:
ຄຽງຄູ່ກັບຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບ
ຫົວຂໍ້ຂອງເວທີປາໄສ “ຄື້ນດາວທຽມ” ແມ່ນຫົວຂໍ້ ແລະ ແນະນຳ. ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເມືອງດາວທຽມ" ຄາດວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຢູ່ໃນສູນກາງ, ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດ, ແລະນໍາເອົາໂອກາດທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫລາຍ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະຊາຊົນໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບັນດາໂຄງການຕົວເມືອງດາວທຽມຢູ່ອ້ອມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຫຼາຍນະຄອນໃຫຍ່ອີກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍັງບໍ່ທັນເປັນໄປຕາມທີ່ຄາດໄວ້. ໂຄງການຕົວເມືອງດາວທຽມພຽງແຕ່ສາມາດກາຍເປັນຄື້ນທີ່ແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ແທ້ຈິງ, ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນຊອກຫາສະຖານທີ່ດໍາລົງຊີວິດແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການຄາດເດົາ. ໃນຂະບວນການນີ້, ພາລະບົດບາດຂອງຫນັງສືພິມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບໜັງສືພິມລາວດົງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຖືເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາເນື້ອໃນຫຼັກ. ໃນແຕ່ລະປີ, ໜັງສືພິມລາວດົ່ງໄດ້ຈັດ 50 ກວ່າເຫດການ, ສຳມະນາ, ກອງປະຊຸມ, ໂອ້ລົມສົນທະນາ ແລະ ອື່ນໆ, ລວມທັງຫຼາຍລາຍການກ່ຽວກັບຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ, ເຊິ່ງບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກທຸລະກິດ, ຜູ້ຈັດການສາມາດປຶກສາຫາລື, ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຜ່ານນັ້ນ, ຫວັງວ່າຈະປະກອບສ່ວນສ້າງຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບທີ່ມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດໂດຍລວມ.
ທ່ານດຣ Can Van Luc, ຫົວໜ້ານັກເສດຖະສາດຂອງ BIDV, ສະມາຊິກສະພາທີ່ປຶກສານະໂຍບາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ:
ເຮັດໃຫ້ລາຄາອະສັງຫາລິມະສັບຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ
ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດອະສັງຫາລິມະຊັບຈໍານວນຫຼາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການໃນເວລາດຽວກັນໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕໍ່ທຶນ, ກະແສເງິນສົດແລະຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕືອນກ່ອນໄວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທາງລົບໃນໄລຍະຍາວ.
ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລັດຖະກອນຫວຽດນາມຕ້ອງການວຽກງານເກືອບ 26 ປີເພື່ອສາມາດຊື້ອາພາດເມັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງເມື່ອລາຄາອະສັງຫາລິມະຊັບເພີ່ມຂຶ້ນໄວກວ່າລາຍຮັບ, ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບສະເລ່ຍຂອງໂລກ. ສະນັ້ນ, ການຄວບຄຸມລາຄາ, ນໍາເອົາລາຄາອະສັງຫາລິມະຊັບໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງປະຊາຊົນແມ່ນມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນ.
ເພື່ອການພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງຕັ້ງໜ້າຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງຖານຂໍ້ມູນອະສັງຫາລິມະຊັບເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມໂປ່ງໃສ. ຝ່າຍລັດ, ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂຄວາມເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຄ່ອຍໆຫຼຸດລະດັບລາຄາ, ຜັນຂະຫຍາຍແຫຼ່ງທຶນ, ພັດທະນາການເງິນອະສັງຫາລິມະຊັບ, ຟື້ນຟູຕະຫຼາດພັນທະບັດ, ສ້າງຕັ້ງກອງທຶນທີ່ຢູ່ແຫ່ງຊາດ, ຊຸກຍູ້ການຊຳລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ ແລະ ມີແຜນກຳນົດພາສີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ... ຖ້າປະຕິບັດໄດ້ດີ, ໂອກາດໃນປະຈຸບັນຍັງມີຫຼາຍກວ່າສິ່ງທ້າທາຍ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງ.
ຕາມທ່ານດຣ.ວິທະຍາສາດ ແລະ ສະຖາປະນິກ ຫງວຽນຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ບັນດາອຸປະຖຳໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງຕິດພັນກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (TOD) ແມ່ນໂຄງຮ່າງກົດໝາຍໃນການວາງແຜນ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່. ໂດຍບໍ່ມີກົນໄກການຊົດເຊີຍທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ໂຄງການສາມາດຢຸດສະງັກໄດ້ງ່າຍ.
ປະສົບການສາກົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ກົນໄກ "ສອງລາຄາ" ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄ່າຊົດເຊີຍຕົ້ນຕໍ່ຕາມລາຄາທີ່ດິນເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງມີຢູ່, ປະຊາຊົນສາມາດມອບທີ່ດິນໄດ້ງ່າຍ, ລັດສາມາດມີມູນຄ່າເພີ່ມພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/song-ve-tinh-thuc-day-thi-truong-bat-dong-san-196250918220748284.htm






(0)