ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫວຽດນາມ ກ້າວອອກສູ່ໂລກ: ມີຜົນປະໂຫຍດອັນໃດຕໍ່ເສດຖະກິດ?

ວິສາຫະກິດເລີ່ມທຸລະກິດຂອງຫວຽດນາມນັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາກົນເພື່ອຂະຫຍາຍຂະໜາດຂອງຕົນ ແລະ ຍາດແຍ່ງຜົນປະໂຫຍດຈາກແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກສູນການເງິນໃຫຍ່.

ບໍລິສັດເລີ່ມທຸລະກິດຫຼາຍແຫ່ງເລືອກຕັ້ງສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ສິງກະໂປ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການລະດົມທຶນ - ພາບ: DNCC

ການເລີ່ມຕົ້ນແລະບົດບາດຂອງພວກເຂົາໃນການເຕີບໂຕ ຂອງເສດຖະກິດ ທີ່ທັນສະໄຫມ

ໃນຍຸກຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ການເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນທຸລະກິດໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດ.

ດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປັບຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ, ໝູນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີແລະການປະດິດສ້າງ, ການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ສ້າງຄື້ນແຫ່ງການປ່ຽນແປງໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ.

ມີວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ຫຼາຍແຫ່ງມີຄວາມສົນໃຈເປີດກວ້າງວິສາຫະກິດຢູ່ສາກົນ. ຕາມທັດສະນະຂອງປະເທດຊາດ, ທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື ແລະ ຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງຫວຽດນາມ ໃນເວທີສາກົນ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດສາມາດຜ່ານຜ່າສິ່ງກີດຂວາງດ້ານການຄ້າ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນເສດຖະກິດໂລກ.

ອັນນີ້ຍັງເປັນທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປຂອງບັນດາບໍລິສັດເລີ່ມທຸລະກິດຫຼາຍແຫ່ງໃນ ໂລກ ເມື່ອຕັດສິນໃຈຍ້າຍສຳນັກງານໃຫຍ່ ຫຼື ບໍລິສັດແມ່ໄປປະເທດນອກປະເທດເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ດຶງດູດທຶນຈາກສາກົນ.

ໂດຍປົກກະຕິ, Grab (ມາເລເຊຍ), Sea Group ແລະ Shein (ຈີນ) ທັງໝົດມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນສິງກະໂປ.

ບໍ່ອອກຈາກທ່າອ່ຽງ, ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫວຽດນາມຫຼາຍແຫ່ງຍັງເລືອກຕັ້ງສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ບັນດາສູນການເງິນໃຫຍ່ເຊັ່ນສິງກະໂປ ຫຼືຮົງກົງ.

ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຕັດສິນຂອງບັນດາວິສາຫະກິດເພື່ອເພີ່ມທະວີແຫຼ່ງກຳລັງການເງິນ, ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານກົດໝາຍທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດສາກົນ. ກໍລະນີປົກກະຕິຂອງທິດທາງນີ້ໃນຫວຽດນາມແມ່ນ Dat Bike ທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ຈະລົງທະບຽນສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນໃນສິງກະໂປ.

ໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່

ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບກໍລະນີ Dat Bike. ການຕັ້ງສໍານັກງານໃຫຍ່ໃນ "ມັງກອນເສດຖະກິດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້" ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອ "ອອກຈາກບ້ານ", ຫຼືຕົວຈິງແລ້ວມັນນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍມາສູ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນ?

ທີໜຶ່ງ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ. Dat Bike ດຶງດູດການລົງທຶນລະຫວ່າງປະເທດບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ອື່ນໆ.

ນີ້ຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, ເພາະວ່າເມື່ອຕະຫຼາດມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈະຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫຼຸດລົງລາຄາ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ຍ້ອນການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Dat Bike ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ Quantum S-Series ທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນແລະລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

Dat Bike ເປີດຕົວປະສິດທິຜົນ Quantum S-Series ໃຫ້ແກ່ຫວຽດນາມ ຫຼັງຈາກການລົງທຶນສາກົນ - ພາບ: DNCC

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, Quantum S-Series ໄດ້ເຂົ້າໃກ້ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສອງລໍ້ໃນຕະຫຼາດຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງເຖິງ 285 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ 10 ເທົ່າປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດພວມນຳໃຊ້ໂຄງການຊຳລະໜີ້ສິນແຕ່ 1,1 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.

ສອງ, ປັບປຸງກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງພາຍໃນປະເທດ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ 25 ລ້ານ USD ຈາກບັນດາກອງທຶນໃຫຍ່ຄື Jungle Ventures, PIDG ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການລົງທຶນເຂົ້າໃນການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີພາຍໃນປະເທດ ເພື່ອສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນປະສິດທິຜົນ/ລາຄາທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ຍ້ອນການສ້າງເວທີເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກພາຍໃນປະເທດ, ນັບແຕ່ການອອກແບບໂຄງລົດໄປເຖິງບັນດາພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນເຊັ່ນວົງຈອນຄວບຄຸມ, ບໍລິສັດສາມາດປັບລາຄາຜະລິດຕະພັນ, ຫຼຸດລາຄາຂາຍສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາເຕັກໂນໂລຊີນຳເຂົ້າຂອງຫວຽດນາມ.

ໂຮງງານປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຂອງ Dat Bike ຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳ ເຕີນບິ່ງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: DNCC

ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງແນວຕັ້ງຍັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຜູ້ສະໜອງພາຍໃນປະເທດ, ສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ເສດຖະກິດຫວຽດນາມ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍນີ້ຍົກສູງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຕົນ. ໃນໄລຍະຍາວ, ຮູບແບບນີ້ຈະເປີດທ່າແຮງໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນປະເທດ.

ທີສາມ, ເພີ່ມທະວີກາລະໂອກາດການຈ້າງງານພາຍໃນປະເທດ. ດ້ວຍແຜນການຜະລິດລົດຈັກໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງຮ້ານຄ້າໄປທົ່ວບັນດາແຂວງໃນ 2 ປີຕໍ່ໜ້າ, ບໍລິສັດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳນັບພັນຄົນໃນຂະແໜງການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ, ການຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ.

ການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ, ເມື່ອລົງທຶນເຂົ້າໃນການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຄືນໃໝ່, ຈະຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການແຮງງານ, ເພີ່ມລາຍຮັບຂອງຄົນງານ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ Dat Bike ແລະ Quantum S-Series: https://dat.bike.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/start-up-viet-buoc-ra-the-gioi-loi-ich-nao-cho-nen-kinh-te-20241122152831452.htm