
ຄຸນນະພາບຂອງຂົວແຫ່ງນີ້ເມື່ອອາທິດທີ່ຜ່ານມາເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນ ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນໍ້າໄດ້ຫຼຸດລົງ, ເສົາຫຼັກຂອງພື້ນຖານກໍ່ຖືກເປ່ເພດ້ວຍເບຕົງປ້ອງກັນເກືອບບໍ່ມີຊັ້ນ, ມີພຽງດິນໜຽວ ແລະ ເຫຼັກເປັນສະໜິມ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະພັງລົງ ແລະ ບໍ່ປອດໄພສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ການສຳຫຼວດສະພາບການເສື່ອມໂຊມຂອງຂົວສອງຝັ່ງເພື່ອແນໃສ່ເກັບກຳຂໍ້ມູນຕົວຈິງ, ຮັບໃຊ້ໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ວຽກງານນິຕິບັນຍັດຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ; ສະນັ້ນ ໄດ້ກຳນົດຄວາມບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບ ໃນນະໂຍບາຍ ແລະ ກົດໝາຍ ເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນໃຫ້ສຳເລັດຮ່າງກົດໝາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຮັດແໜ້ນວິໄນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງລັດ ໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງ. ທີ່ການເຮັດວຽກ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ລາຍງານ ແລະ ປຶກສາຫາລືຢ່າງກົງໄປກົງມາກ່ຽວກັບສະພາບຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃນປະຈຸບັນ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນບົນພື້ນຖານການປະຕິບັດສຳເລັດຮ່າງກົດໝາຍເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ.
ທີ່ການເຮັດວຽກ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູທໍ້ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ສະເໜີວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ (ສະບັບປັບປຸງ) ຄວນກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍອຳນາດການປົກຄອງ, ແນໃສ່ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ; ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂັ້ນຕາແສງຕາມເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ, ຕິດພັນກັບຄວາມສາມາດ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຂອງໝູ່ບ້ານ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ; ມີລະບຽບການກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເລືອກຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາໃນເວລາກໍ່ສ້າງໂຄງການ; ສະຫນອງທຶນພຽງພໍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາວຽກງານພາຍຫຼັງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້. ຮ່າງກົດໝາຍມີລະບຽບການກ່ຽວກັບຂະບວນການວ່າຈ້າງທີ່ປຶກສາ ແລະ ກົນໄກສະເພາະເພື່ອຮັບມືກັບວຽກງານໃນສະພາບສຸກເສີນ; ມີລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບການຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ຄຸນສົມບັດພຽງພໍເພື່ອຊີ້ນໍາວຽກງານຕະຫຼອດຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ທ່ານ ຫງວຽນຊວນກວາງ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ຟູເຖາະ ໄດ້ສະເໜີວ່າ ຮ່າງກົດໝາຍຄວນມີບັນດາລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບກົນໄກຂົນຂວາຍ ແລະ ການປະສານງານຂອງບັນດາອົງການທີ່ປຶກສາ ແລະ ນັກຊ່ຽວຊານເມື່ອເກີດເຫດການກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນ. ລະບຽບການຕ້ອງມີຄວາມຈະແຈ້ງພໍສົມຄວນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຫຼົບຫຼີກ, ຊັກຊ້າຫຼືຫຼຸດຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄວາມປອດໄພດ້ານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ນີ້ຈະແມ່ນພື້ນຖານນິຕິກຳທີ່ສຳຄັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຕັ້ງໜ້າໃນການແກ້ໄຂບັນດາເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ຕີລາຄາສູງບັນດາຄຳເຫັນຂອງແຂວງ Phu Tho ປະກອບສ່ວນສ້າງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ (ສະບັບປັບປຸງ), ປະທານຄະນະກຳມະການ ວິທະຍາສາດ , ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຫງວຽນແທ່ງຫາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເຫດການຂົວ Song Lo ໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ກວດກາວຽກງານກໍ່ສ້າງຕິດພັນກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງຕ້ອງເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງ.
ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ມອບສິດອຳນາດຕ້ອງຕິດພັນກັບຄວາມສາມາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນແທ່ງຮ່ວາງ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນເມື່ອເດີນທາງຜ່ານຂົວ Song Lo; ສືບຕໍ່ຊີ້ແຈ້ງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ເຂັ້ມງວດຕໍ່ການກະທຳລະເມີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງເຫດການຂົວຊົ້ງໂລ; ສືບຕໍ່ກວດກາ, ກວດກາ, ກວດກາຄືນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຂົວທາງໃນແຂວງ...
ຄະນະປະຕິບັດງານຈະສັງລວມບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະເພື່ອສະເໜີໃຫ້ອົງການສ້າງຮ່າງກົດໝາຍຕື່ມໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍ, ແນໃສ່ປິດຊ່ອງຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂຶ້ນອີກໃນອະນາຄົດ.
ກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຜ່ານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ. ສະເພາະແຕ່ວັນທີ 27 ຕຸລາ ເປັນຕົ້ນໄປ, ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ອອກແຈ້ງການຢຸດຊົ່ວຄາວການກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ທາງແຍກການສັນຈອນຜ່ານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ເພື່ອສຳຫຼວດ ແລະ ປະເມີນຜົນ ເພື່ອຫາທາງແກ້ໄຂ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/su-co-cau-song-lo-boc-lo-bat-cap-trong-thi-cong-hau-kiem-cong-trinh-xay-dung-20251111215634409.htm






(0)