ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun ປາດຖະໜາຢາກລົງທຶນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນສະໜາມບິນ Phu Quoc ໃຫ້ມີຜູ້ໂດຍສານ 20 ລ້ານຄົນ/ປີ

ບໍລິສັດ Sun Group (Sun Group) ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານເຖິງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ - PV) ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຝູ໋ກວກ (ໄລຍະ 2).

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun ສະເໜີໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຝູ໋ກວກ ໄລຍະ 2 ຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແລະ ສັນຍາກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນ - ໂອນ (BOT).

Sun Group muốn đầu tư, nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 20 triệu khách/năm- Ảnh 1. — ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun ປາດຖະໜາຢາກລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຝູ໋ກວກ ໄລຍະທີ 2 ຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ແລະ ສັນຍາກໍ່ສ້າງ – ດຳເນີນງານ – ໂອນ (BOT) (ພາບປະກອບ).

ສະເພາະທ່າກຳປັ່ນຈະມີລະດັບສະໜາມບິນ 4E, ທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 18-20 ລ້ານຄົນ/ປີ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄາດວ່າຈະມີ 50,000 ໂຕນຕໍ່ປີແລະຂະຫນາດຂອງສະຖານີ VVIP ຄາດວ່າຈະມີປະມານ 6,000 m2.

ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງຕໍາແຫນ່ງບ່ອນຈອດລົດຍົນແມ່ນເຫມາະສົມກັບຄວາມສາມາດຂອງສະຖານທີ່ຜູ້ໂດຍສານ. ສຳລັບທາງແລ່ນທາງແລ່ນ ( runway 1 ) ທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວ ຈະຖືກປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຂະໜາດ 3500 x 45 ມ. ທາງແລ່ນໃໝ່ (ທາງແລ່ນ 2) ຈະໄດ້ວາງແຜນໄວ້ 3500 x 45 ມ. ລະບົບ taxiway ຈະຖືກ synchronized.

ກ່ຽວກັບວຽກງານວິສະວະກໍາການບິນ, ການກໍ່ສ້າງ hangar ໃນພາກເຫນືອຂອງທ່າເຮືອທີ່ມີພື້ນທີ່ສະຫງວນປະມານ 230,000 m2, ພ້ອມກັບພື້ນທີ່ staging ອຸປະກອນດິນ (GSE), ພື້ນທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ...

ສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການບິນແມ່ນຂະຫນາດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງທ່າເຮືອ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສະຖານທີ່ຂອງຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກກໍຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານການບິນທີ່ສອດຄ່ອງ.

ບໍລິສັດ Sun Group ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໂຄງການໄດ້ຮັບການດັດສົມຈາກອົງການລັດທີ່ມີອຳນາດໃນດ້ານການວາງແຜນ, ນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ການອະນຸມັດໂຄງການ, ວິສາຫະກິດຢາກເຂົ້າຮ່ວມຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ.

ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນເປັນນັກລົງທຶນ, ກຸ່ມ Sun ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Phu Quoc ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ ໃນໂລກ , ໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການພາຍໃນ 16-18 ເດືອນນັບແຕ່ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສຳເລັດ.

ກຸ່ມບໍລິສັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຂົງເຂດການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຕາມວິທີ PPP (ສັນຍາ BT ແລະ ສັນຍາ BOT), Sun Group ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການຫຼາຍດ້ານ.

ໃນນັ້ນລວມມີໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ຕາມແບບຟອມສັນຍາ BOT; ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຮາລອງ-ວັນໂດນ ແລະ ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກທີ 18, ຮາລອງ- ມ໋ອງດິ່ງ ຕາມແບບຟອມສັນຍາ BOT;

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຕຽນອຽນ-ມົງກາຍ ຕາມສັນຍາ BOT ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 148 ກິໂລແມັດ (ກວາງນິງ); ໂຄງການສີ່ຫຼ່ຽມມົນທະເລ, ທັດສະນີຍະພາບງານບຸນຂອງເມືອງຊຳເໜືອ ຕາມສັນຍາ BT (ແທງຮວາ) ແລະ ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ຮ່ວາງວັນໄທ ຫາ ບານາ ຕາມສັນຍາ BT ດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 10,47 ກິໂລແມັດ (ດ່າໜັງ).

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວິສາຫະກິດໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການສະໜາມບິນ Gia Binh ດ້ວຍໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ 12 ເດືອນ.

ກຸ່ມ Sun Group ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2007, ປະຕິບັດໃນຂົງເຂດການທ່ອງທ່ຽວຣີສອດ, ການບັນເທີງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບແລະການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອະນຸມັດແຜນການວາງອອກສະໜາມບິນສາກົນ Phu Quoc ໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050.

ຕາມແຜນການທີ່ຍື່ນສະເໜີ, ສະໜາມບິນສາກົນ ຝູ໋ກວກ ແມ່ນສະໜາມບິນເພື່ອນຳໃຊ້ພົນລະເຮືອນ ແລະ ການທະຫານຮ່ວມ.

ໃນໄລຍະປີ 2021 – 2030, ສະໜາມບິນຝູ໋ກວກຈະເປັນລະດັບ 4E (ຕາມລະຫັດມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ ICAO) ແລະ ສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ 2. ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 10 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 25,000 ໂຕນ/ປີ. ຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດຍົນທັງຫມົດແມ່ນ 30 ຕໍາແຫນ່ງ (5 ລະຫັດ E + 25 ລະຫັດ C), ຂະຫຍາຍໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນໃນພື້ນທີ່ສະຫງວນສໍາລັບການພັດທະນາບ່ອນຈອດລົດເຮືອບິນ.

ປະເພດເຮືອບິນໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນ B747, B787, A350 ແລະທຽບເທົ່າ, ມີເຄື່ອງມືລົງຈອດທີ່ຊັດເຈນຕາມມາດຕະຖານ CAT II.

ໄລຍະນີ້, ຈະປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງແລ່ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ທາງແລ່ນເລກ 1), ວາງແຜນຂະຫຍາຍທາງແລ່ນອອກສູ່ທ້າຍ 28 ໃຫ້ມີຂະໜາດ 3,300 ມ x 45 ມ ເມື່ອຕ້ອງການ, ໂດຍມີຂະໜາດດ້ານວັດສະດຸຕາມລະບຽບການ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເສັ້ນທາງ CHC ເລກ 2 ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ ແມ່ນມີຂະໜາດ 3.300m x 45m, ຫ່າງຈາກໃຈກາງເສັ້ນທາງ CHC ໄປທາງທິດເໜືອ ປະມານ 360 ແມັດ, ມີຂະໜາດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຕາມລະບຽບ.

ກ່ຽວກັບສະຖານີໂດຍສານ, ຮອດປີ 2030, ສະຖານີ T1 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ມີຄວາມສາມາດຜູ້ໂດຍສານປະມານ 4 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີຈະໄດ້ຮັບການບຳລຸງສ້າງເພື່ອຮັບໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຈະໄດ້ວາງແຜນກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ໃໝ່ຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T1 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະມານ 6 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສະຫງວນທີ່ດິນເພື່ອຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ພິເສດ, ເຮືອນພັກ VIP ມີແຜນຈະຕັ້ງຢູ່ຕາເວັນອອກຂອງຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC 2027 ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ ຝູ໋ກວກ. ພາຍຫຼັງທ້າຍອາທິດກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC, ເຮືອນພັກ VIP ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການດຳເນີນງານສາກົນ ຫຼື ການເຄື່ອນໄຫວການບິນທົ່ວໄປ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/sun-group-muon-dau-tu-nang-cong-suat-san-bay-phu-quoc-len-20-trieu-khach-nam-192250301143901659.htm