ພິເສດແມ່ນຍ້ອນລັກສະນະພູດອຍ, ຖະໜົນຫົນທາງມີທາງຜ່ານຫຼາຍຊັນ, ເປັນທາງໂຄ້ງ, ມີລົມພັດຜ່ານພູ ແລະ ພູ. ສະພາບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມັກຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຍ້ອນນໍ້າຕົກຄ້າງໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ອາຍນໍ້າຂົ້ນ ເຮັດໃຫ້ລົດរអិលຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໄດ້ຍາກ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການສັນຈອນ.

ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ເວລາ 4 ໂມງຫາ 8 ໂມງເຊົ້າ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 16 ຍາວ 120 ກວ່າກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຜ່ານຕາແສງ ຈີເລ, ໂນນໄມ, ເມລີ, ບັກລີ, ເມືອງເໝືອງ, ໄດ້ມີໝອກໜາຫຼາຍຈຸດ, ຈຳກັດຄວາມສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ ແລະ ລົດທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະນີ້ ຕ້ອງຈຳກັດຄວາມໄວ, ໃຊ້ໄຟໜ້າ ແລະ ເປີດໄຟເຕືອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ພິເສດແມ່ນຢູ່ເຂດບ້ານງາບາ (ຕາແສງ ຮ່ວາຕື) - ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 16 ຕັດເສັ້ນທາງໄປຫາເມືອງເຟືອງ, ແຕ່ຕອນກາງຄືນຮອດຕອນເຊົ້າ, ອຸນຫະພູມໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ເຂດດັ່ງກ່າວຖືກປົກຄຸມດ້ວຍອາຍນ້ຳ ແລະ ມີໝອກໜາແໜ້ນ, ສະນັ້ນການເຫັນໄດ້ຖືກຈຳກັດຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນນ້ອຍ ແລະ ພື້ນຖະໜົນທີ່ປຽກ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງຂອງພາຫະນະ.
ທ່ານ ຫວໍບາຊາ (ບ້ານບ່າງາ, ຕາແສງ ຮ່ວາຕື) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 3 ວັນຜ່ານມາ, ອຸນຫະພູມຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ອາກາດໜາວຫຼາຍ, ພິເສດແມ່ນຕອນກາງຄືນ ແລະ ຕອນເຊົ້າ. ຫຼາຍຄົນຕ້ອງຈູດໄຟເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 16 ແຕ່ໃຈກາງຕາແສງ ຫວຸຍຕື ຫາ ຕາແສງ ມ້ຽນເຍີນ ແຕ່ຄືນກ່ອນຮອດຕອນເຊົ້າຍາມໃດກໍ່ປົກຄຸມໄປດ້ວຍໝອກໜາປົກຫຸ້ມ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ບໍ່ຮອດເວລາ 9 ໂມງທີ່ຕາເວັນອົບອຸ່ນ, ໝອກໄດ້ຄ່ອຍໆຈາງໄປ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນຮວານ (ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ), ເພື່ອເດີນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີທາງໂຄ້ງຫຼາຍສາຍ ແລະ ຊັນໃນບໍລິເວນທີ່ມີໝອກໜາປົກຫຸ້ມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກ, ຕັ້ງໃຈສັງເກດ ແລະ ຫ້າວຫັນຂັບຊ້າ, ໃຊ້ເກຍຕໍ່າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ການເດີນທາງໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເວລາທີ່ສະພາບອາກາດມີແດດແລະຈະແຈ້ງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48C, ຍາວກວ່າ 120 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ Tam Hop ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຕາແສງ Tuong Duong, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຍາວເກືອບ 110 ກິໂລແມັດ, ແລ່ນຜ່ານບັນດາເຂດພູດອຍຫຼາຍແຫ່ງໃນແຂວງ Nghe An, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7, ຍາວກວ່າ 220 ກິໂລແມັດ, ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ່າມເຍີນ. ສະພາບການມີໝອກໜາປົກຫຸ້ມຢູ່ຫຼາຍເຂດ; ໂດຍສະເພາະໃນເຂດພູສູງ, ເນີນສູງຊັນ, ຫຼືລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ ແລະ ຫ້ວຍນ້ຳໃຫຍ່ຜ່ານເຂດປ່າໄມ້ທີ່ມືດມົວ...
ທ່ານ Kha Van Khay (ຕາແສງ ບິ່ງຊວນ, ບ້ານຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48C) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ເຊົ້າວັນຮຸ່ງເຊົ້າການເດີນທາງຈາກຕາແສງ ບິ່ງຊວນ ໄປຫາຕາແສງ Nga My ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຍ້ອນອາກາດໜາວເຢັນ, ມີໝອກປົກຫຸ້ມ, ກີດຂວາງທຸກດ້ານ. ພິເສດແມ່ນຢູ່ເຂດເນີນພູ ປູລິວ, ປູ່ຫູດ, ໝອກໜາຫຼາຍ, ໄລຍະຫ່າງບໍ່ຮອດ 10 ແມັດ, ຄົນໜຶ່ງພຽງແຕ່ເຫັນແສງໄຟເຍືອງທາງຂອງລົດຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຫະນະຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄວ...
ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ກ່າວເຕືອນວ່າ ແມ່ນມີໝອກປົກຫຸ້ມຢູ່ເຂດພູດອຍຂອງແຂວງ Nghe An ໃນເດືອນທັນວາຫາເດືອນມີນາຂອງປີຕໍ່ໄປ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຢູ່ເຂດພູດອຍຂອງແຂວງ ເງ້ອານ ແລ່ນຜ່ານຫຼາຍເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕະຫຼາດ ແລະ ຕັດກັບຫຼາຍຈຸດສາຂາ ແລະ ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສຮູບຊົງ “ໜອງປາ”. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນມື້ທີ່ໝອກໜາໜາປະກົດຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນປິດສະໜາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທຸກປະເພດຕ້ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ກວດກາລະບົບຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການຢ່າງເປັນປົກກະຕິ (ແຮງດັນຢາງລົດ, ລະບົບເບກ, ຈັກສູບ, ດອກໄຟ ແລະ ອື່ນໆ) ກ່ອນຈະເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຜູ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕ້ອງບໍ່ເປັນຫົວເລື່ອງ, ບໍ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ຂາດການສັງເກດ, ຄວາມໄວ, ຫຼືບໍ່ມີການຂັບໄລ່ໄວ; ຕ້ອງຮັກສາການຍຶດຖະໜົນໃຫ້ຢູ່ໃນຊ່ອງທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຢູ່ທາງໜ້າ; ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ປ້າຍເຕືອນໄພ, ຄຳແນະນຳ, ລະບົບແສງສະທ້ອນ ແລະ ປ້າຍສາຍຕ່າງໆ... ໂດຍສະເພາະເຂດທີ່ມີປະຊາຊົນໜາແໜ້ນ ແລະ ຕະຫຼາດມີໝອກໜາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ລະມັດລະວັງຕໍ່ລົດຈັກ, ພາຫະນະທີ່ບໍ່ຂັບຂີ່, ຄົນຍ່າງ, ແລະ ສັດລ້ຽງ (ຄວາຍ, ງົວ, ມ້າ, ແບ້ ແລະ ອື່ນໆ).
ຕາມການຄາດຄະເນແລ້ວ, ຢູ່ແຂວງ Nghe An ໃນອີກສອງສາມມື້ຂ້າງໜ້າ, ຄວາມກົດດັນສູງຂອງພາກພື້ນທະເລຍັງຈະສືບຕໍ່ອ່ອນລົງ, ພາກພື້ນຂອງລົມພັດແຮງຈະອ່ອນລົງເທື່ອລະກ້າວ, ສະນັ້ນ ເມກຈະປ່ຽນແປງ, ບໍ່ມີຝົນຕົກ, ມີແດດ, ຕອນກາງຄືນໜາວເຢັນແລະຕອນເຊົ້າ. ໂດຍສະເພາະຢູ່ເຂດພູດອຍໃນຊຸມມື້ຈະມາເຖິງ, ອຸນຫະພູມຈະສືບຕໍ່ຕໍ່າໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ຕອນເຊົ້າ. ໂດຍສະເພາະຢູ່ບັນດາເຂດພູດອຍ ແລະ ເຂດເນີນສູງເຊັ່ນ: ນາງອຍ, ນາລອຍ, ເມືອງທິບ, ນ້ຳແຄນ... ອາດຈະເກີດອາກາດໜາວ, ໜາວເຢັນ ແລະ ນ້ຳກ້ອນ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/suong-mu-day-dac-anh-huong-den-nguoi-tham-gia-giao-thong-20251201113831370.htm






(0)