ອຸບັດຕິເຫດ ຈາລະຈອນ ຢູ່ເສັ້ນທາງ ຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງ ເຫ້ວ ຫຼັງຈາກ ນໍ້າຖ້ວມ ຄັ້ງປະຫວັດສາດ

ພາຍຫຼັງເກີດໄພນໍ້າຖ້ວມຄັ້ງປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາ, ເສັ້ນທາງໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (QL1) ຜ່ານເມືອງເຫ້ວ, ຍາວເກືອບ 110 ກິໂລແມັດ, ປະກົດວ່າມີຄວາມເສື່ອມໂຊມ ແລະ ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ມີຂຸມຝັງສົບຫຼາຍຮ້ອຍຂຸມ, ສ້າງຄວາມບໍ່ປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

Báo Công an Nhân dân•09/11/2025

ທຸກຄົນຮູ້ສຶກບໍ່ປອດໄພ.

ທ່ານ ບຸ່ຍວັນຈຸງ (ຢູ່ແຂວງ ເງ້ອານ), ຜູ້ທີ່ໄດ້ຂັບລົດຕູ້ໂດຍສານມາເປັນເວລາ 15 ປີແລ້ວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສອງສາມມື້ຜ່ານມານີ້, ເມື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກນະຄອນ ເຫງ້ອານ ໄປ ນະຄອນ ດ່າໜັງ , ຜ່ານນະຄອນ ເຫ້ວ ໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ 45 ນາທີ. “ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍຫຼັງຝົນຕົກຫຼາຍມື້ແລະໄພນ້ຳຖ້ວມ, ຂຸມຝັງສົບອັນຕະລາຍນັບຮ້ອຍຂຸມໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງເຫ້ວ, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ພາຫະນະຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າ.

quoc-lo1.jpg -0 — ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງ ເຫ້ວ .

ເປັນຫ່ວງຫຼາຍເສັ້ນທາງລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ແລ່ນໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ໄຟຖະໜົນບໍ່ສະຫວ່າງ, ຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງເລັກນ້ອຍກໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ,” ທ່ານ ເຈືອງຮ່ວາບີງ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ພາຍຫຼັງເດີນທາງມາເກືອບ 1 ອາທິດ, ພາຍຫຼັງໄປຢາມບ້ານເກີດຢູ່ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ , ຕອນຄໍ່າວັນທີ 7 ພະຈິກ, ມາຮອດຕອນຄ່ຳວັນທີ 7 ພະຈິກ, ລົດເມໄດ້ກັບເມືອນະຄອນ ດ່າໜັງ ເພື່ອໄປເຮັດວຽກຢູ່ຫຼາຍບ່ອນ, ພໍສົມຄວນ. ນາງ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ໃນລົດເມເມື່ອຍຫຼາຍ, ປວດຮາກ ແລະເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

ຕາມການລາຍງານຂອງ ໜັງສືພິມ CAND ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ພະຈິກນີ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງທີ່ເກີດໄພນໍ້າຖ້ວມທີ່ແກ່ຍາວມາແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2025 ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງ ເຫ້ວ ໄດ້ເປ່ເພ ແລະ ຫັກພັງລົງຢ່າງໜັກໜ່ວງ ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ໃນບັນດາເສັ້ນທາງຜ່ານບັນດາຕາແສງ ແລະ ເຂດທາງທິດເໜືອຂອງນະຄອນ ເຫ້ວ ເຊັ່ນ: ຟອງໄທ, ຟອງດ່ຽນ, ຮ່ວາງຕ່າ, ກິມແຣດ, ຫຼາຍບ່ອນມີຂຸມ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຍາກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ທາງຜ່ານເມືອງເຫ້ວ, ພິເສດແມ່ນທາງຜ່ານເຮືອນເລກທີ 90 ຖະໜົນ ກິມເຟືອງ (ບໍລິເວນຖະໜົນ ກິມຈ່າງ), ພື້ນຖະໜົນມີຂຸມຫຼາຍ, ເປັນຮ່ອງ, ຍາວຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລຽບຕາມເສັ້ນທາງຍັງມີຈຸດເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຫຼາຍຈຸດ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮ່ວມສັນຈອນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ເຂດພາກເໜືອຂອງເມືອງເຫ້ວເທົ່ານັ້ນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ຜ່ານບັນດາຕາແສງພາກໃຕ້ຄື ພູໂລກ, ຈັນພຶດສະພາ - ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ປະສົບກັບສະພາບການຄືກັນພາຍຫຼັງໄພນ້ຳຖ້ວມ. ຕໍ່ໜ້າກອງບັນຊາການ ໜ່ວຍດັບເພີງ ແລະ ກູ້ໄພ ເຂດ 7 ( ພະແນກຕຳຫຼວດສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ ເມືອງ ເຫ້ວ ) ມີຂຸມຫຼາຍ ຍາວປະມານ 2 ແມັດ, ເລິກເກືອບ 20 ຊຕມ, ເປ່ເພເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງທາງເປ່ເພເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ.

ອາໄສຢູ່ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແອງຕື໋ (ອາໄສຢູ່ຕາແສງ ຟູລ໊ກ, ເມືອງ ເຫ້ວ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖະໜົນທາງໜ້າຮ້ານຂອງຕົນຍາວ 500 ແມັດ ປະກົດມີຂຸມເລິກ ແລະ ຂາດໄປໃນທຸກໆປີໃນຍາມຝົນ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຈະຜ່ານ, ຫີນຈາກຂຸມກໍ່ຖືກຖິ້ມໃສ່ເຮືອນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນພາຍໃນບ້ານເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍ. ພາຫະນະຫຼາຍຄັນທີ່ເດີນທາງໃນເວລາກາງຄືນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸບັດເຫດເມື່ອມັນຕົກຂຸມເລິກ ເນື່ອງຈາກການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ.

ຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງເຂດທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢ່າງທັນການ ແລະ ລະອຽດ

ພາຍຫຼັງໄດ້ລົງກວດກາສະພາບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກແລະນ້ຳຖ້ວມ, ທ່ານ ຮ່ວາງຫາຍມິນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານເລັ່ງໃສ່ປ້າຍເຕືອນໄພ, ຈັດຕັ້ງຕຳຫຼວດກວດກາຄວາມໄວຂອງລົດ, ແລະ ເປີດລະບົບໄຟແຕ່ເວລາ 5 ໂມງ. ທຸກໆມື້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນໃນຕອນກາງຄືນ.

ການນຳເມືອງ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕາມເສັ້ນທາງ ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຕັກເຕືອນປະຊາຊົນ ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼີກລ້ຽງການເກີດອຸບັດຕິເຫດ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດ ເຈືອງເຟືອງ ຈຳກັດ (ຜູ້ລົງທຶນ BOT), ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ຟູ໋ກວກ, ບໍລິສັດ ພູຢາ, ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ II.5... ຍາດແຍ່ງເອົາອາກາດທີ່ຈະແຈ້ງ, ຮີບຮ້ອນຈັດລະບຽບແກ້ໄຂຢ່າງຖີ່ຖ້ວນ ແລະ ຂາດເຂີນທີ່ເສຍຫາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກ ແລະ ປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ທ່ານ ພັນໂທ ຟານວັນຢາງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງຫົວເມືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເສຍຫາຍໜັກໜ່ວງ, ກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ເຕືອນໄພ, ເຕືອນປະຊາຊົນ ແລະ ເຈົ້າຂອງພາຫະນະໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາເດີນທາງຜ່ານພາກສ່ວນທີ່ມີຂຸມ. ນອກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ ຈົ່ງເລັ່ງສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂເມື່ອສະພາບອາກາດມີແດດອອກ, ພ້ອມດຽວກັນນີ້ ກໍ່ໃຫ້ເພີ່ມປ້າຍເຕືອນ, ເຊືອກຍືດ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄຟສະທ້ອນແສງຢູ່ບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ຜູ້ຕາງຫນ້າກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການພວມນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມເພື່ອສ້ອມແຊມພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຊົ່ວຄາວ ເພື່ອສ້າງເປັນທາງຮາບພຽງ, ລຽບງ່າຍ ໃຫ້ແກ່ພາຫະນະໃນການເດີນທາງ. ເມື່ອສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງ, ຈໍານວນຊັບພະຍາກອນມະນຸດສູງສຸດ, ອຸປະກອນ, ແລະວຽກລ່ວງເວລາຈະຖືກລະດົມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອແກ້ໄຂຫນ້າດິນທີ່ເສຍຫາຍທັງຫມົດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຍືດອາຍຸຂອງເສັ້ນທາງ.

ຕາມເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນສາຍທີ 2, ເຂດພາກກາງເໜືອ, ໂດຍສະເພາະເມືອງເຫ້ວ ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ, ສະນັ້ນມີຂຸມຝັງດິນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໜ່ວຍງານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາບຳລຸງສ້າງຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ທົດລອງວັດສະດຸ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມທົນທານຂອງຖະໜົນຫົນທາງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາດຕະການປະຈຸບັນຍັງມີພຽງແຕ່ຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ, "ຂຸມ" ຫຼັງຈາກຖືກ patched ປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ຍັງຄົງຄົງທີ່ສໍາລັບ 1-2 ມື້, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ປະກົດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຜ່ານຜ່າສະພາບດັ່ງກ່າວ, ອຳນາດການປົກຄອງພວມສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການແບບຍືນຍົງ, ພ້ອມທັງຮັກສາກຳລັງຄົງທີ່ອອກລາດຕະເວນ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາສະຖານທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານນະຄອນເຫ້ວ.

ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tai-nan-giao-thong-rinh-rap-tren-quoc-lo-1-qua-tp-hue-sau-dot-mua-lu-lich-su-i787545/