ຄົນຂັບລົດຄວນສັງເກດຫຍັງ?

ສະໜາມ​ບິນ​ນ້ອຍ​ບ່າ​ຍ ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢູ່​ທຸກ​ສາຍ​ທາງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ລະບົບ​ການ​ເກັບ​ເງິນ​ບໍ່​ເກັບ​ເງິນ ​ແລະ ການ​ເກັບ​ເງິນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ໃນ​ການ​ບໍລິການ​ຈອດ​ລົດ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ໂນ​ຍບ່າ​ຍ ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ໄລຍະ​ທົດ​ລອງ​ປະຕິບັດ​ການ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ທົ່ວ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ.

ໃນນັ້ນ, ຢູ່ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T1 ມີ 9 ເລນເຂົ້າ ແລະ 10 ເລນທາງອອກ; ການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງທີ່ບໍ່ຢຸດຄົງທີ່ແມ່ນໄດ້ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2024.

ຢູ່ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ມີ 7 ແລວທາງເຂົ້າ ແລະ 11 ແລວທາງອອກ, ແລະ ກຳລັງດຳເນີນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລະບົບດັ່ງກ່າວດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກນັບແຕ່ວັນທີ 20 ທັນວາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ວິທີການຊໍາລະທີ່ຍອມຮັບເມື່ອໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຄ່າທາງແບບບໍ່ຢຸດປະກອບມີ: ບັນຊີເກັບຄ່າທາງຈະລາຈອນ (VETC/VDTC); ການນໍາໃຊ້ບັດທະນາຄານ, ຊໍາລະຜ່ານລະຫັດ QR, e-wallet; ການ​ຊໍາ​ລະ​ເປັນ​ເງິນ​ສົດ​.

ຜ່ານການຕິດຕາມ ແລະ ສະຖິຕິ, ລະບົບເກັບເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນ ແລະ ລະບົບເກັບເງິນອັດຕະໂນມັດສຳລັບການບໍລິການບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ຢຸດຈອດຢູ່ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T1 ແລະ T2 ເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການຄິດໄລ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການເກັບຄ່າບໍລິການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຢັດເວລາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ ແລະ ເອົາຊະນະຄວາມແອອັດໃນທ້ອງຖິ່ນຢູ່ສະຖານີເກັບຄ່າບໍລິການໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງຫມົດຍອມຮັບວິທີການລວບລວມແບບປະສົມ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ເມື່ອ​ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ອັດຕາ​ພາຫະນະ​ນຳ​ໃຊ້​ບັດ ETC ​ເພື່ອ​ຊຳລະ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ໂນ​ຍບ່າ​ຍ ຈະ​ປະຕິບັດ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເສັ້ນທາງ ETC ບໍລິສຸດ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ປະສົມ ​ເພື່ອ​ຫຍໍ້​ເວລາ​ໃຫ້​ພາຫະນະ​ຜ່ານ​ສະຖານີ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງ?

​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ລົດ​ຍົນ​ເຂົ້າ-ອອກ​ສະໜາມ​ບິນ​ໄດ້​ສະດວກ​ວ່ອງ​ໄວ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ໂນ​ຍບ່າ​ຍ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ, ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ຕ້ອງ​ກວດກາ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ວ່າ​ລົດ​ຂອງ​ຕົນ​ມີ​ປ້າຍ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ບໍ່​ຈອດ ​ແລະ ບັນຊີ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ບໍລິການ​ທີ່​ບໍ່​ຢຸດ​ແມ່ນ​ມີ​ເງິນ​ພຽງພໍ​ເພື່ອ​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ບໍລິການ.

ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ຮັບປະກັນ​ວ່າ​ປ້າຍ​ທະບຽນ​ລົດ​ຂອງ​ຕົນ​ບໍ່​ເປື້ອນ, ບໍ່​ເປື່ອຍ, ຫຼື​ມົວ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຂອງ​ກ້ອງຖ່າຍຮູບ​ເມື່ອ​ລົດ​ເຂົ້າ​ມາ​ໃນ​ສະຖານີ. ພາຫະນະທີ່ມີບັດ ETC ທີ່ມີເງິນພຽງພໍ ຈະຖືກຫັກຄ່າທຳນຽມອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຜ່ານໄປໄດ້ໄວ, ບໍ່ຕ້ອງຢຸດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງພາຫະນະທາງຫຼັງ.

ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທັງ​ໝົດ​ກ່ອນ​ບຸນ​ຄຼິດສມາດ​ແລະ​ປີ​ໃໝ່, ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ສະ​ໜາມ​ບິນ Noi Bai ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຢູ່​ຕາມ​ຈຸດ​ເກັບ​ຄ່າ​ທາງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

​ໂຄງການ​ເກັບ​ກູ້​ເງິນ​ສົດ ​ແລະ ການ​ເກັບ​ເງິນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ໃນ​ການ​ບໍລິການ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ລົງທຶນ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ​ສະໜາມ​ບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ໃຫ້​ປະຕິບັດ​ຢູ່ 21 ສະໜາມ​ບິນ​ທີ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂດຍ ACV.

ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ສະໜາມ​ບິນ 5 ​ແຫ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ​ໃນ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ນີ້​ລວມມີ: ​ໂນ​ຍ​ໄບ, ​ເຕີນ​ເຍີດ, ດ່າໜັງ , ​ແຄດ​ບີ ​ແລະ ພູ​ບີ.

ອີງ​ຕາມ Vietnamnet

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/san-bay-noi-bai-thu-phi-khong-dung-tat-ca-cac-lan-tai-xe-luu-y-gi-400997.html