ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ, ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ໃຫ້​ກົມ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ສົມທົບ​ກັບ​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ບັນດາ​ກຳລັງ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ສັນຈອນ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອອັດ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ອ້ອມ​ສະໜາມ​ບິນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ ​ເຕີນ​ເຊີນ ​ແລະ ​ໂນ​ບາຍ.

ຕ້ອງ​ຈັດ​ວາງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ທີ່​ສະດວກ​ສະບາຍ​ສຳລັບ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ງານ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ສາມາດ​ຮັບ​ຮູ້ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ບໍລິການ​ໄດ້​ງ່າຍ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ເຕິນ​ເຊີນ​ຈ່າງ.

Noi Bai Airport.jpg
ສາຍ​ການ​ບິນ​ເພີ່ມ​ການ​ບິນ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ​. ພາບ: NIA

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ສາຍ​ການບິນ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ​ເພີ່ມ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ມື້​ທີ່​ສູງ​ສຸດ, ຈັດ​ການ​ບິນ​ກາງຄືນ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການບິນ; ປະຕິບັດຕາຕະລາງການບິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າຂອງຖ້ຽວບິນ ແລະການຍົກເລີກ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຂອງປີໃຫມ່ 2025.

ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ເພື່ອຕອບສະໜອງ ແລະ ຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນເປັນຢ່າງດີ, ບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກັບບ້ານເຕົ໋າຊ້າ ຍ້ອນຂາດເຄື່ອງໝາຍ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີສະໜາມບິນເພີ່ມທະວີຄວາມຖີ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແລ່ນລົດເມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍາມກາງຄືນຕາມເວລາຂອງສະໜາມບິນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ຊີ້ນຳພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງອື່ນໆໃນບໍລິເວນເຊັ່ນ: ລົດແທັກຊີ່ ແລະ ລົດເທັກໂນໂລຍີ ເພີ່ມທະວີຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນພາຫະນະໄປສະໜາມບິນເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າທີ່ຂາດເຂີນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນໄປ/ຈາກສະໜາມບິນກາງຄືນ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກົມ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ອົງການ​ກວດກາ, ຫົວໜ່ວຍ, ຕຳຫຼວດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ສົມທົບ​ກັນ​ຊອກ​ຫາ ​ແລະ ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ບັນດາ​ອົງການ, ບຸກຄົນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ສະພາບ “ລົດ​ເມ ​ແລະ ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ”, ສະພາບ​ການ​ຊັກ​ຈູງ​ຜູ້​ໂດຍສານ, ບັງຄັບ​ລາຄາ, ​ເພີ່ມ​ລາຄາ​ປີ້​ຢ່າງ​ຜິດ​ກົດໝາຍ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ປັບ​ຈຳນວນ​ຖ້ຽວ​ບິນ ​ແລະ ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ເປັນ 48 ຖ້ຽວ/ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ເວັນ ​ແລະ 46 ຖ້ຽວ/ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ຕອນ​ກາງຄືນ.

ຄາດ​ວ່າ, ຈຳນວນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ເຕັດ, ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 15 ທັນວາ​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ​ໂດຍ​ມີ 800 ຖ້ຽວ​ຕໍ່​ມື້, ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈະ​ປະມານ 130.000 ຄົນ/ວັນ. ນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການສູງ, ໂດຍສະເລ່ຍຈະມີການບິນທຸກໆນາທີ.

ສະ​ນັ້ນ, ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂອກາດ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025, ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ແນະນຳ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈົ່ງ​ມີ​ສະຕິ​ລະວັງ​ຕົວ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເອກະສານ​ສ່ວນ​ຕົວ, ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການບິນ, ກຳນົດ​ເວລາ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນການ​ບິນ​ຊ້າ ​ແລະ ພາດ​ໂອກາດ​ນີ້. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ສະມາຊິກ​ໃນ​ຄອບຄົວ​ກໍ່​ຄວນ​ຈຳກັດ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ມາ​ຮັບ-​ສົ່ງ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ.

​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ພາຫະນະ​ທີ່​ຜິດ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ສະຖານີ​ລົດ​ເມ

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກໍ່​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ກວດກາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໃນ​ໄລຍະ​ສົ່ງ​ທ້າຍ​ປີ, ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ ​ແລະ ລະດູ​ບານ​ໃໝ່​ປີ 2025 ຢູ່​ບາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ພິເສດແມ່ນໄດ້ຊີ້ນໍາ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງໂດຍກົງບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ສະຖານີລົດເມ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເປີດເຜີຍ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ສອດຄ່ອງຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບຄ່າໂດຍສານ, ລາຄາ ແລະ ຄ່າບໍລິການຢູ່ສະຖານີລົດເມ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງມີແຜນການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ບັນຈຸການຮັບສົ່ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມີຈຳນວນຄົນຕາມກຳນົດ, ຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງ.

ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ພາຫະນະ, ບໍ່ຂັບຂີ່ຫຼັງດື່ມເຫຼົ້າ, ແນະນຳກົດລະບຽບ ແລະ ທັກສະການເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນໃຫ້ປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງເທິງພູສູງຕໍ່ສື່ມວນຊົນ.

ນອກ​ນີ້, ຍັງ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ໃຫ້​ກົມ​ກວດກາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນະຄອນ ຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ , ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແລະ ບາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ມີ​ລົດ​ໂດຍສານ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ, ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ, ລົດ​ບັນທຸກ​ເກີນ​ກຳນົດ ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ກະທຳ​ຜິດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ.