ເພີ່ມລາຄາກວດກາລົດເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ

ທີ່ກອງປະຊຸມກວດກາລົດຈັກປີ 2023 ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 13 ມັງກອນນີ້, ທ່ານ ຫງວຽນຈ້ຽນແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ທະບຽນສານຫວຽດນາມ (VRS), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2024 ໄດ້ຮັບຖືວ່າປີ 2024 ແມ່ນປີສຳຄັນຂອງຂົງເຂດກວດກາພາຫະນະຍ້ອນມີການຜັນແປຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ກປ.ອອນໄລ - ຫວຽດນາມ ສຸມໃສ່ບາງທິດທາງຕົ້ນຕໍ, ໃນນັ້ນມີສະເໜີດັດປັບລາຄາບໍລິການກວດກາໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຕົວຈິງ, ສ້າງຄວາມດຶງດູດໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນໃນດ້ານນີ້.

ທ່ານທ້ຽນເຍີນ ກ່າວວ່າ : ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ດີໃນວຽກງານກວດກາ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈ້ຽນແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ທະບຽນສານຫວຽດນາມ.

ພ້ອມນີ້, ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ມາເຖິງຈຸດນີ້, ທົ່ວທົ່ວປະເທດມີສູນກວດກາ 274/292 ແຫ່ງ (ເທົ່າກັບ 94%), ມີ 447/542 ສາຍກວດກາ (ເທົ່າກັບ 82% ຂອງກຳລັງກວດກາທັງໝົດລະບົບ).

ປະຈຸບັນມີ 18 ສູນທີ່ໄດ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວຍ້ອນວຽກງານສືບສວນ, ຂາດຄຸນວຸດທິ ຫຼືປິດການສະໝັກໃຈ. ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນ ມິຖຸນາ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ລະບົບກວດກາທົ່ວປະເທດໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດເປັນຢ່າງດີ.

ກ່ຽວກັບແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງອົງການກວດກາພາຫະນະ, ກົມທະບຽນຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການກວດກາກວດກາພາຫະນະ 31 ແຫ່ງ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃໝ່ 295 ທ່ານ ແລະ ຜູ້ກວດກາພາຫະນະຂັ້ນສູງ 279 ຄົນ; ໄດ້ຕີລາຄາ ແລະ ມອບໃບຢັ້ງຢືນກວດກາພາຫະນະຄືນໃໝ່ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ກວດກາພາຫະນະ 217 ຄົນ ແລະ ຜູ້ກວດກາອາວຸໂສ 236 ຄົນ.

ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ທົ່ວປະເທດມີຜູ້ກວດກາ 1.747 ຄົນປະຕິບັດວຽກງານກວດກາຢູ່ໜ່ວຍກວດກາ, ໃນນັ້ນມີຜູ້ກວດກາອາວຸໂສ 1.002 ຄົນ ແລະ ກວດກາພາຫະນະ 745 ຄົນ.

ກົງຮຽວ

ທີ່ມາ