ເລັ່ງກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi - Chi Lang

ວັນທີ 7 ພະຈິກ, ກວດກາການປະຕິບັດເສັ້ນທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ ຫວູງເຫີ - ຈີລານ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ທ່ານ Dinh Huu Hoc ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ, ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນແຜນການເປີດເສັ້ນທາງໃນປີນີ້ຕາມທິດນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

Báo Tin Tức•07/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ຫຼາຍພາກສ່ວນຢູ່ທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ ຮຸຍງິ - ຈີລານ ແຂວງ Lang Son ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ໄດ້ວາງຂອບເຂດ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ຮັບຮູ້ບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາຕາແສງ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເວລາເປີດເສັ້ນທາງໃຫ້ໄດ້ຕາມແຜນການ, ແນະນຳໃຫ້ບັນດາບ້ານໃນເຂດໂຄງການສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຕິດພັນກັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ການຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃນທັນທີ; ຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກໂດຍໄວ, ມອບໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ບັນດາພະແນກການ ແລະ ສາຂາແຂວງ ປະສານງານ ແລະ ສະໜັບສະໜູນບັນດາບ້ານ ແລະ ຄຸ້ມເມືອງ ໃຫ້ສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງກົດໝາຍຕາມລະບຽບການ ເພື່ອກໍາຈັດ “ຂອດ” ທີ່ຕິດພັນກັບໂຄງການ.

ຈາກນີ້ຈົນຮອດການເປີດໂຄງການທາງດ່ວນສາຍນີ້ຍັງເຫຼືອເວລາບໍ່ຮອດ 2 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ເວລາຮີບດ່ວນຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ຕ້ອງຖືເອົາວັນເວລາອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ບໍ່ມີຝົນຕົກ, ເພີ່ມທະວີຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ເພີ່ມຊົ່ວໂມງ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ໂດຍສະເພາະເຂດທີ່ມີດິນຢູ່ແລ້ວ. ພິເສດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງ ການທັງໝົດ, ດ້ວຍປະລິມານການເບີກຈ່າຍເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ບັນດາວິສາຫະກິດໂຄງການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດວຽກງານຂະໜານ ກໍ່ຄືການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່, ດ້ານເສັ້ນທາງ, ຂົວ ແລະ ຖໍ້າໃນເສັ້ນທາງ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: “ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານອາຊີບ, ອະນາໄມອາຊີບ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ Lang Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ໄດ້ບັນລຸ 597,23 ເຮັກຕາ, ເທົ່າກັບ 95,36% ຂອງຂອບເຂດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບດ້ານວິຊາການ. ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມຕາມເອກະສານການອອກແບບໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບດ້ານວິຊາການແມ່ນ 47,63 ເຮັກຕາ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໃນເນື້ອທີ່ປະມານ 57,88/59,87 ກິໂລແມັດ ຂອງຄວາມຍາວເສັ້ນທາງ. ໂຄງການທັງໝົດແບ່ງອອກເປັນ 4 ຊຸດການປະມູນ.

ປະຈຸບັນ, ເຂດຍົກຍ້າຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມສຳເລັດເທື່ອ, ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າລວມຂອງວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ການເຄື່ອນຍ້າຍວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຍັງຊັກຊ້າ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ເອກະສານການອອກແບບເສັ້ນທາງບໍລິການ ແລະ ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສພວມໄດ້ຮັບອະນຸມັດຢ່າງຊ້າໆ...

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່ານຊາຍແດນ ຮືງຈີ-ຈີ່ລານ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 59,87 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່ານຊາຍແດນ ຮືງຈີ-ຈີ່ລານ, ຍາວປະມານ 43,43 ກິໂລແມັດ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແທ່ງ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນ Coc Nam, ຍາວປະມານ 16,44 ກິໂລແມັດ. ການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນ 11.899 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນແຕ່ປີ 2023 ຫາ 2026.

ຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ Deo Ca - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ 568 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Lizen. ວິສາຫະກິດໂຄງການແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງດ່ວນ Huu Nghi - Chi Lang.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-20251107164107630.htm