ກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ໄດ້ລົງທືນໃນໂຄງການຫຼາຍຕື້ໂດລາ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ນັກທຸລະກິດ Do Quang Hien, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ປະທານບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ກຸ່ມ T&T ພວມປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃນຫຼາຍຂົງເຂດຄື: ການເງິນ - ການທະນາຄານ, ພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ (ລວມທັງອະສັງຫາລິມະຊັບອຸດສາ ຫະ ກຳ), ກິລາ, ກະສິກຳ.
ຍອດມູນຄ່າບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນງານໂດຍກຸ່ມແມ່ນນັບສິບຕື້ USD, ຢືນຢັນຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ຍຸດທະສາດພັດທະນາຮອບດ້ານຂອງວິສາຫະກິດໃນຫຼາຍຂົງເຂດສຳຄັນ.
ນັກທຸລະກິດ Do Quang Hien, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ປະທານບໍລິຫານກຸ່ມ T&T ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ນອກຈາກບັນດາໂຄງການພະລັງງານທົດແທນທີ່ມີກຳລັງແຮງກ່ວາ 1.000 MW ທີ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວແລ້ວ, ກຸ່ມ T&T ໄດ້ສົມທົບກັບກຸ່ມ SK ສ.ເກົາຫຼີ ຜະລິດອາຍແກັສສີຂຽວ, ຟື້ນຟູການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ... ກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ປາດຖະໜາຢາກຮ່ວມມືກັບບັນດາວິສາຫະກິດ ແດນມາກ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອແນໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກພະລັງງານທົດແທນຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ອາຊີ .
ປະທານບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ຍັງໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບໂຄງການທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ ແລະ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂະແໜງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບ່າລົກ-ລຽນກວາງ (ລຳດົງ), ການຮ່ວມມືກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Ramky (ອິນເດຍ) ລົງທຶນໃສ່ສວນອຸດສາຫະກຳການຢາເຕັກໂນໂລຊີສູງ... ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງໄດ້ ແລະ ພວມລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນກວາງຈີ (ຄາດວ່າຈະເປີດ 2026 ເດືອນພຶດສະພາ).
ເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ພາກພື້ນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ
ດ້ວຍກຳລັງແຮງ ແລະ ປະສົບການໃນຂົງເຂດທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນປະສົບຜົນສຳເລັດ, ນັກທຸລະກິດ Do Quang Hien ແລະ ກຸ່ມ T&T ປາດຖະໜາຢາກເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນໃນຂົງເຂດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໃນນັ້ນມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທາງດ່ວນ ມົກບ່າ, ວົງວຽນ 4); ອຸດສາຫະກໍາ, ອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສູງ; ສູນການເງິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ທະນາຄານ ແລະການເງິນ; ອະສັງຫາລິມະຊັບ; ຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງສິນຄ້າກະສິກໍາ; ພະລັງງານ; ການຂົນສົ່ງ; ການບຳບັດຂີ້ເຫຍື້ອ... ກຸ່ມ T&T ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ປາດຖະໜາຢາກລົງທຶນເຂົ້າຫຼາຍຂົງເຂດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.
ຫນ່ວຍງານຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນ "ນັກລົງທຶນເອກະຊົນທີ່ສໍາຄັນ" ໃນການສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການລົງທຶນທາງດ່ວນ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫງວຽນວັນເຢືອງ ປາດຖະໜາວ່າ ກຸ່ມ T&T ຄວນສຸມໃສ່ຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ສະເພາະກ່ຽວກັບບັນດາຂົງເຂດທີ່ນັກລົງທຶນມີຄວາມສົນໃຈຄື: ຕະຫຼາດສົ່ງອອກກະສິກຳ, ພະລັງງານ, ຂົນສົ່ງ, ບຳບັດຂີ້ເຫຍື້ອ. ນີ້ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຕ້ອງການ ແລະ ຍັງແມ່ນຈຸດແຂງຂອງກຸ່ມ T&T. ນັກລົງທຶນຕ້ອງສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງ ແລະ ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ມູນສະເພາະໃນການວາງແຜນ, ຈາກນັ້ນສະເໜີໂຄງການຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນສະເພາະ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນດຶກ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນລົກຮ່າ ເປັນຜູ້ຊີ້ນຳແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງກຸ່ມ T&T ສະເໜີ.
ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ວັນທີ 29 ມິຖຸນານີ້, ການຮ່ວມມືຂອງບັນດານັກລົງທຶນລວມມີກຸ່ມ T&T – ກຸ່ມ FUTA – ບໍລິສັດ ຟຸ່ງແທ່ງ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບ່າລົກ – ລຽນໂຂງ – ເປັນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງທາງດ່ວນ ດ່າວ໋າຍ – ລຽນໂຂງ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບເຂດພູດອຍພາກກາງ.
ທາງດ່ວນບ່າລອກ-ລຽນໂຂງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 73,62 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ; ໄລຍະທີ 1, ເສັ້ນທາງປູຢາງກວ້າງ 17 ແມັດ (4 ເລນຈຳກັດ, ຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ເສັ້ນທາງຈະຂະຫຍາຍເປັນ 24,75 ແມັດ, ມີ 4 ເລນທາງດ່ວນ (ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ພາກໃຕ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດລະຫວ່າງພາກພື້ນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ໃນສັນຍາກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນທຸລະກິດ - ໂອນ (BOT) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໄລຍະ 1 ແມ່ນ 17.718 ຕື້ດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://www.ttgroup.com.vn/tap-doan-tt-group-de-xuat-loat-du-an-chien-luoc-tai-tphcm
(0)