ສຸມໃສ່ປະຕິບັດໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເຮືອບິນຈາກທ່າກຳປັ່ນມາຮອດສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້.

Báo Đồng Nai•14/07/2025

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 11 ກໍລະກົດ, ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1. ພາບ: ຟ້າມຕຸງ.

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຳນວນ 4 ໂຄງການພາຍໃຕ້ໂຄງການ 4 ໂຄງການທີ່ ລັດຖະບານ ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລືອກຕັ້ງ.

ລວມຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 1,5 ຕື້ດົ່ງ

ທ້າຍເດືອນມີນາ 2025, ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1. ໃນການຕັດສິນໃຈນີ້, ເນື້ອໃນປັບປຸງໜຶ່ງແມ່ນລັດຖະບານໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການຄື: ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນຈາກທ່າກຳປັ່ນຕົ້ນກຳເນີດເຖິງເຂດແດນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ; ເມືອງສະໜາມບິນ; ສວນອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະສູນປະຕິບັດການຂອງສາຍການບິນ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຍົນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີຂະໜາດລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 2 ທໍ່ຂະໜານ, ແຕ່ລະສາຍຍາວກວ່າ 23 ກິໂລແມັດ, ຄາດວ່າຈະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ 12-16 ນິ້ວ ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສາງຕົ້ນກຳເນີດຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳ Go Dau ຫາສາງເກັບມ້ຽນຂອງສະໜາມບິນ Long Thanh.

“ຄາດຄະເນຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເກືອບ 1,500 ຕື້ດົ່ງ, ນັບທັງຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນ, ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ…” - ຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ດັ້ງວັນຮຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງ ສະເໜີຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳພະແນກການເງິນ ຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ວຽກງານການຈ້າງໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາໂຄງການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ຄາດວ່າມູນຄ່າການບໍລິການແມ່ນປະມານ 300 ລ້ານດົ່ງຈາກງົບປະມານການບໍລິການສາທາລະນະຂອງແຂວງ.

ຂະນະທີ່ໜ່ວຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອຄັດເລືອກເອົາຜູ້ລົງທຶນເຂົ້າໂຄງການ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງອະນຸມັດຈັດຈ້າງໜ່ວຍປຶກສາຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນເປັນກໍລະນີພິເສດໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ລວມມີບັນດາບາດກ້າວຄື: ການກະກຽມເອກະສານການຮ້ອງຂໍ, ເອກະສານການປະເມີນຜົນການຄັດເລືອກຂໍ້ສະເໜີ.

ຊີ້ແຈງຂໍ້ສະເໜີວ່າຈ້າງໜ່ວຍທີ່ປຶກສາເພື່ອປະຕິບັດ, ທ່ານ ດວງວັນຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂໍ້ 4, ມາດຕາ 78 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນສະບັບເລກທີ 22/2023/QH15 ໄດ້ກຳນົດວ່າ: ການກະກຽມຄຳຮ້ອງຂໍປະເມີນເອກະສານປະມູນ ແລະ ການປະເມີນເອກະສານຄຳຮ້ອງຂໍ, ການປະເມີນຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງດຳເນີນຮູບແບບການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ 1, ມາດຕາ 19 ຂອງດໍາລັດ 24/2024/ND-CP, ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດເງື່ອນໄຂຄວາມສາມາດແລະປະສົບການຂອງທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະທີມງານປະເມີນ, ສະມາຊິກຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນວິຊາຊີບໃນການປະມູນແລະມີປະສົບການເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ປີໃນຫນຶ່ງໃນສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເນື້ອໃນທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ດ້ານວິຊາການແລະທາງດ້ານການເງິນຂອງຊຸດການປະມູນ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງກົມກໍ່ສ້າງ ຍັງບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂ້າງເທິງ ເພາະບໍ່ຢູ່ໃນຂະແໜງການບໍລິຫານຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ວຽກງານ. “ສະນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າອັນຮີບດ່ວນເພື່ອສຳເລັດການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ອະນຸມັດໃຫ້ຄະນະປະມູນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຈ້າງໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເພື່ອດຳເນີນການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນເປັນກໍລະນີພິເສດໃຫ້ແກ່ໂຄງການນີ້” - ທ່ານ ດວງວັນຮຽວ ກ່າວຕື່ມວ່າ.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບູລິມະສິດ

ນອກຈາກສະເໜີຮູບແບບການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນແລ້ວ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ກໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຂຶ້ນກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ, ໃນນັ້ນມີຕາແສງ ຟຸກໄທ ແລະ ຕາແສງ ລອງແທ່ງ ປັບປຸງແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບການຈັດສັນແລະໃຫ້ເຊົ່າທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຍົນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທ່ານ Tran Trong Toan ໄດ້ສະເໜີຮູບແບບການໃຫ້ເຊົ່າທີ່ດິນດ້ວຍການຈ່າຍເງິນປະຈຳປີແທນການເຊົ່າທີ່ດິນດ້ວຍການຈ່າຍເທື່ອດຽວເພື່ອຫຼຸດເວລາປະຕິບັດໂຄງການ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນພິເສດແຫ່ງຊາດ. ຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍປີ 2025 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າໃນເຄິ່ງປີ 2026. ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາລາຍການຂອງໂຄງການລວມທັງລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຍົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂດຍກົງພາຍໃນໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວ.

ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຄືບໜ້າອັນຮີບດ່ວນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນຮ່າ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງບຸລິມະສິດຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນໃນໂຄງການ. ທ້ອງຖີ່ນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງ ຄວນສຸມໃສ່ກວດກາຄືນ ແລະ ປະກອບເອກະສານນິຕິກຳເພື່ອວາງແຜນຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດ, ໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນປີ 2025 ແລະ 2026, ແລະ ຕ້ອງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/