ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກ 15,000 ໂຕນໄດ້ແລ່ນໄປທະເລຢູ່ທະເລ ຢຸງກວກ

ວັນທີ 4 ມັງກອນນີ້, ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລກວາງນາມ ໄດ້ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນແຂວງ ກວາງນາມ ແລະ ບັນດາອົງການກ່ຽວຂ້ອງປຶກສາຫາລື, ຕີລາຄາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການກອບກູ້ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າພະລັງງານໃໝ່.

ກຳປັ່ນນ້ຳໜັກ 15.000 ໂຕນໄດ້ແລ່ນທະເລຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳ Dung Quat, ມີຊາຍແດນຕິດກັບແຂວງ Quang Ngai ແລະ Quang Nam.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງຜູ້ຕາງໜ້າເຈົ້າກຳປັ່ນສະເໜີແນວຄວາມຄິດ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບແຜນການກອບກູ້ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າດ້ວຍກົນໄກຂຸດຄົ້ນ, ດູດຊາຍຈາກເຂດອ້ອມກຳປັ່ນທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສ້າງຊ່ອງທາງເລິກເພື່ອໃຫ້ກຳປັ່ນລອຍຂຶ້ນສູ່ທະເລ.

ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ແລ່ນມາຢູ່ຝັ່ງທະເລ Dung Quat.

ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂທີ່ກ່າວມາແລ້ວ, ຈະນຳໃຊ້ເຮືອຕຸກກະຕາ, ບວກກັບສາຍເຄເບີນ, ເພື່ອດຶງກຳປັ່ນອອກຈາກເຂດຊາຍແດນທີ່ຕິດຄ້າງໄວ້ ແລະດຶງໄປເຖິງບ່ອນທີ່ກຳນົດ.

ປະຈຸບັນ, ມີນ້ຳມັນ FO ປະມານ 27 ໂຕນຢູ່ເທິງກຳປັ່ນ New Energy. ເພື່ອສະກັດກັ້ນປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ໜ່ວຍປະສານງານການເດີນທະເລ ກວາງງາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ໜ່ວຍກູ້ໄພ ລະດົມອຸປະກອນ ແລະ ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ພຽງພໍ ເພື່ອກຽມພ້ອມຮັບມືກັບສະພາບນ້ຳມັນຮົ່ວ ແລະ ມີມາດຕະການສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ ແລະ ລະເບີດ, ປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ ແລະ ອື່ນໆ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 14 ພະຈິກ 2023, ກຳປັ່ນ New Energy ໂດຍບໍລິສັດ Vinashin Ocean Transport One Member Co., Ltd. (ຍາວ 160 ແມັດ, ກວ້າງ 22 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 15.000 ໂຕນ) ໄດ້ຂົນສົ່ງແຮ່ເຫຼັກ 13.895 ໂຕນຈາກທ່າກຳປັ່ນ Cua Lo ( Nghe An ) ໄປທ່າກຳປັ່ນ Dung Quat (ກວາງຫງາຍ). ຫຼັງຈາກຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລ້ວ, ນາຍເຮືອໄດ້ຂັບໄລ່ກຳປັ່ນໄປຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ Dung Quat ເມື່ອຖືກຄື້ນທະເລພັດເຂົ້າຝັ່ງ.

ເນື່ອງຈາກກຳປັ່ນໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ດຶງແລະກູ້ເອົາກຳປັ່ນມາເລື້ອຍໆ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຍັງສືບຕໍ່ສະເໜີແຜນການກູ້ໄພຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່.

(ແຫຼ່ງຂ່າວ: ໜັງສືພິມປະເທດລາວ)

ທີ່ມາ