THACO ພ້ອມກັບ ກວາງນາມ ໃນການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຂອງແຂວງ

tran-ba-duong(2).jpg — ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ THACO ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມປະກາດແຜນການຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະ 2021 - 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050. ພາບ: ຮສ.

ການສ້າງຕັ້ງສູນການຂົນສົ່ງເບື້ອງຕົ້ນ

ຫວນຄືນການເດີນທາງກວ່າ 20 ປີ ນັບແຕ່ THACO ວາງອອກຢູ່ ກວາງນາມ, ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດຂອງວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນຈາກບັນດາການນຳແຂວງ ມາລົງທຶນໃນປີ 2003. ແລະ ເຂດເສດຖະກິດເປີດກວ້າງ Chu Lai ໃນເວລານັ້ນ ແມ່ນໂຄງການໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງເພື່ອຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມທຸກຍາກຂອງແຂວງ ກວາງນາມ.

ໃນໄລຍະ 2003-2020, THACO ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາການຜະລິດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະກອບລົດຍົນ ແລະ ຜະລິດອາໄຫຼ່. ຈາກນັ້ນ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ. ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ນີ້ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ຍັງຂາດແຄນຢູ່ໃນພາກກາງ.

ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະເຊື່ອມໂຍງ ເສດຖະກິດ ສາກົນ, ເມື່ອປະເທດເປີດວິໄສທັດຮອດປີ 2018, ອັດຕາພາສີຂອງລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນທັງໝົດຈາກບັນດາປະເທດອາຊຽນ ມາຫວຽດນາມ ແມ່ນ 0, ສ້າງໂອກາດໃໝ່ບຸກທະລຸ. THACO ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບົດບາດ ແລະ ທີ່ຕັ້ງເປັນກຳລັງໜູນຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຂະແໜງການ ແລະ ອຸດສາຫະກຳພາຍໃນປະເທດໃນຂົງເຂດກົນຈັກລົດຍົນ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ, ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍໂດຍທົ່ວໄປ.

“
ພວກເຮົາໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນລະບົບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງທ່າເຮືອ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ ກວາງນາມ ຍັງສູງກ່ວາ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາທິດທາງອື່ນຂອງປະເທດ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສໍາຄັນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ນໍາເຂົ້າສ່ວນປະກອບສໍາລັບການຜະລິດ, ການປະກອບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງອອກ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງພວກເຮົາຍັງຂາດແຄນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ເພື່ອຮັກສາການຂົນສົ່ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີການຂົນສົ່ງບັນຈຸປະຈໍາວັນ.
ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ - ປະທານສະພາບໍລິຫານ THACO

ບໍລິສັດ THACO ລົງທຶນໃນການປູກຝັງຂະໜາດໃຫຍ່ໃນລາວ, ກຳປູເຈຍ ແລະບັນດາແຂວງເຂດພູສູງພາກກາງ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງອອກໝາກໄມ້ສົດໄດ້ເຖິງ 1,000 ໂຕນຕໍ່ມື້ໃນທ້າຍປີ 2024.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂາດເຂີນສິນຄ້າສົ່ງອອກ, THACO ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການພັດທະນາຮູບແບບການປູກຝັງຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ລາວ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ບັນດາແຂວງເຂດເນີນສູງພາກກາງ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດ THACO ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການຜະລິດ, ປູກຕົ້ນໄມ້ໃຫ້ໝາກເຂດຮ້ອນເຊັ່ນ: ໝາກມ່ວງ, ໝາກອະງຸ່ນ, ໝາກແຕງ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປູກກ້ວຍ ແລະ ໝາກນັດ. ດ້ວຍພື້ນຖານກະສິກຳ, ການຜະລິດເຂັ້ມແຂງຕິດພັນກັບກົນໄກ ແລະ ຄຸ້ມຄອງອຸດສາຫະກຳ, ຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າກະສິກຳໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ຮອດທ້າຍປີນີ້, THACO ຈະມີໝາກໄມ້ສົດ 1.000 ໂຕນຕໍ່ມື້ເພື່ອສົ່ງອອກ. ແລະຮອດປີ 2025, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍ 2.000 ໂຕນ/ວັນ. ສະນັ້ນ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້ຈະມີຕູ້ສິນຄ້າສົ່ງອອກປະມານ 100-200 ຕູ້.

“ພວກຂ້າພະເຈົ້າພວມສຶກສາແຜນການຂອງແຂວງ ກວາງນາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທິດທາງເປີດເສັ້ນທາງ Cua Lo ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 6.500 ຕື້ດົ່ງ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນຕາມຮູບແບບ PPP, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະສຶກສາ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການພັດທະນາລະບົບຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາເສັ້ນທາງດ່ວນ, ລົງທຶນດ້ວຍຮູບແບບ BOT ເພື່ອຊຸກຍູ້ເສັ້ນທາງຈາກພາກໃຕ້ ກຳປູເຈຍ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງຂອງ ກຳປູເຈຍ. Duong ກ່າວ.

“
ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024, THACO ຈະສໍາເລັດການລົງທຶນແລະການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອສໍາລັບກໍາປັ່ນ 50,000 ໂຕນ.
ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ - ປະທານສະພາບໍລິຫານ THACO

ຕາມທ່ານ Duong ແລ້ວ, ການວາງແຜນກຳນົດຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ຈະສ້າງຕັ້ງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮອດປີ 2030 ແມ່ນມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງ Cua Lo ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍໄວ. ໃນເວລານັ້ນ, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຈະເຂົ້າຈອດໄດ້ງ່າຍ, ແກ້ໄຂຄ່າຂົນສົ່ງ. ແລະ ເມື່ອຕົ້ນທຶນນີ້ຕ່ຳ, ບັນດານັກລົງທຶນຈະມາແຂວງ ກວາງນາມ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂພັດທະນາໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ.

[VIDEO] - ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ຢ້ຽມຢາມທ່າເຮືອ Chu Lai ໃນປີ 2022:

THACO ຈະເຮັດແນວໃດໃນໂຄງການວາງແຜນຂອງແຂວງ ກວາງນາມ?

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຢູ່ກວາງນາມ, ທ່ານ Duong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, THACO ຍັງເປັນເຈົ້າການນຳໜ້າດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດປະມານ 35-38%. ປະຈຸບັນ, ຍຸດທະສາດຂອງ THACO ແມ່ນສົມທົບກັບບັນດາຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ, ເພີ່ມທະວີການສ້າງຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນອາຊຽນ. ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເສດຖະກິດພັດທະນາ ແລະ ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂຄງການ “ລົດນິຍົມ” ຈະຖືກປະຕິບັດ. ນັ້ນຈະແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ສູນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງພາກພື້ນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ.

[VIDEO] - ກົນຈັກຍານຍົນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ THACO:

ໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ, THACO ມີ 1 ໂຮງງານປຸງແຕ່ງ ແລະການຜະລິດກົນຈັກ ແລະ 22 ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ. ດ້ວຍຈຳນວນການສັ່ງຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນປະຈຸບັນ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວພວມວາງແຜນຈະສ້າງໂຮງງານໃໝ່ 7 ແຫ່ງ.

ທ່ານ Duong ກ່າວວ່າ: “ເມື່ອພວກເຮົາລົງທຶນໃນຂະແໜງນີ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ພວກເຮົາຕັ້ງເປົ້າໝາຍເບື້ອງຕົ້ນພຽງແຕ່ 1,000 ໂດລາ ເພື່ອລາຍຮັບສົ່ງອອກສໍາລັບວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ການສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ ແລະ ອົງປະກອບກົນຈັກຂອງພວກເຮົາບັນລຸໄດ້ 350 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າຕົວ”.

ບໍ່ມີຊື່_1.jpg — THACO ດໍາເນີນການຜະລິດກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນລາວ. ພາບ: THACO

ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງສູນຢາສະໝຸນໄພ ແລະ ການປຸງແຕ່ງກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ທ່ານ ດວງໃຈ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຜະລິດຕະພັນກະເສດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກກາງຈະຖືກປຸງແຕ່ງຢູ່ບ່ອນ. Chu Lai ຈະແມ່ນສະຖານທີ່ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ.

ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ. ຮູບພາບ: AN
“
ດ້ວຍທ່າອ່ຽງຂອງຜະລິດຕະພັນຜ້າແພທີ່ມີເນື້ອໃນຂອງພືດ 20%, ຫຼືສະບຽງອາຫານທີ່ມີຄຸນສົມບັດແລະຢາກຳເນີດຈາກສະໝຸນໄພເປັນຢາ, ກາລະໂອກາດພັດທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂສມຫງອກລິງ ຫຼື Tra My ໄຜ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເຂດປູກພືດສະໝຸນໄພອື່ນໆ. ໃນເວລານັ້ນ, ຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທີ່ມີມູນຄ່າສູງຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມ.
ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ - ປະທານສະພາບໍລິຫານ THACO

ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດການວາງແຜນ

20 ປີທີ່ຜ່ານມາ, THACO ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນຜົນສຳເລັດຂອງເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai. ແລະ ກອງປະຊຸມປະກາດແຜນການວາງອອກແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະ 2021 - 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050 ສືບຕໍ່ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸໃໝ່. ກຸ່ມບໍລິສັດຖືເປັນກຽດເປັນເຈົ້າການໃນການເດີນທາງໄປສູ່ອະນາຄົດຂອງແຂວງກວາງນາມ.

"ແຜນການດັ່ງກ່າວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຮອດປີ 2030, ຈະສ້າງຕັ້ງສູນກົນຈັກ ແລະ ລົດຍົນອະເນກປະສົງແຫ່ງຊາດ, ອຸດສາຫະກຳຮອງຮັບຈະພັດທະນາໄປຄຽງຄູ່ກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ແຕ່ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງສູນນີ້ໃນປີ 2027 ຕາມຍຸດທະສາດ 5 ປີ (2022-2027) ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຄື: ເປົ້າໝາຍໄວກວ່າ 3 ປີ.

ຕາມທ່ານ Duong ແລ້ວ, ໄດ້ມີກອງປະຊຸມສຳມະນາຫຼາຍຄັ້ງທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ THACO ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງເພື່ອເຊີນບັນດາວິສາຫະກິດລົງທຶນເຂົ້າບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ທຸລະກິດຍັງບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ. ເພື່ອປະຕິບັດຍຸດທະສາດຂອງແຂວງໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, THACO ຫວັງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ “ຢູ່ໂດດດ່ຽວ” ໃນການເດີນໜ້າ. ຜ່ານນັ້ນ, ສ້າງປະຊາຄົມວິສາຫະກິດໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາຂອງ ກວາງນາມ ແລະ ພາກກາງ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະຄະນະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສຳມະນາການຜະລິດຂອງສູນກົນຈັກ - ອຸດສາຫະກຳ THACO. ພາບ: D.N — ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະຄະນະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສຳມະນາການຜະລິດຂອງສູນກົນຈັກ - ອຸດສາຫະກຳ THACO. ຮູບພາບ: AN

“
“ສຳລັບວິສາຫະກິດທີ່ໄດ້ອຸທິດຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຕົນເພື່ອພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນ, ພາກພື້ນ ແລະ ຫຼາຍຂະແໜງ, ຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ສຸດ.
ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ - ປະທານສະພາບໍລິຫານ THACO

[VIDEO] - ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ THACO ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມປະກາດແຜນການຂອງແຂວງ ກວາງນາມ:

ໃນຕອນທ້າຍຂອງບົດກ່າວປາໄສ, ທ່ານ ເຈີ່ນ ບາເຢືອງ - ປະທານສະພາບໍລິຫານ ບໍລິສັດ THACO ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈຕໍ່ການນຳແຂວງໃນໄລຍະຫຼາຍປີຜ່ານມາ ທີ່ໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນ, ພັດທະນາ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດຄືໃນປະຈຸບັນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງຢືນຢັນວ່າ: ແຜນການວາງອອກແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ຈະແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດສືບຕໍ່ພັດທະນາ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, THACO ຈະມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຜູ້ນໍາແຂວງເພື່ອປຶກສາຫາລືຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງຕົນໃນໂຄງການວາງແຜນຂອງແຂວງ.

ທີ່ມາ