Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Thanh Son ລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດ

Việt NamViệt Nam30/10/2024


​ໃນ​ໄລຍະ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ດ້ວຍ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ, ​ໂຄງການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ລະດົມ​ງົບປະມານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ປະຊາຊົນ, ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ເມືອງ ແທງ​ເຊີນ ນັບ​ມື້​ນັບ​ກວ້າງຂວາງ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ແລກປ່ຽນ​ສິນຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ.

ແທງເຊີນ ເປັນເມືອງພູດອຍຂອງແຂວງ, ມີເນື້ອທີ່ທຳມະຊາດ 62.110.4 ເຮັກຕາ, ສະພາບພູມສັນຖານແບ່ງອອກດ້ວຍແມ່ນ້ຳລຳເຊຫຼາຍສາຍ ມີຄວາມຊັນ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ unsynchronized, terrain geological ສະລັບສັບຊ້ອນ, ອັດຕາການລົງທຶນສູງສໍາລັບໂຄງການ; ການແຈກຢາຍປະຊາກອນທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບແລະບໍ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຂອງ​ພັກ ​ແລະ ລັດ ຜ່ານ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ລະດົມ​ງົບປະມານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ການ​ປະກອບສ່ວນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ.

Thanh Son ລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດ

ເສັ້ນທາງ 317C ຂອງແຂວງ, ຍາວ 3 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຕາແສງ ແທງເຊີນ (ເມືອງ ແທງເຊີນ) ຫາ ຕາແສງ ຮ່ວາງຊາ (ເມືອງ ແທງຮ໋ວາ) ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ນຳໃຊ້, ປະກອບສ່ວນສະດວກໃນການເດີນທາງ, ການຄ້າລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນ.

ຜົນ​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ເມືອງ, ແຕ່​ປີ 2021 ຫາ​ເດືອນ​ສິງຫາ 2024 ມີ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່ 20 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ເສັ້ນທາງ 71 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບ; 63,68%/74% ຂອງ​ທາງ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ​ໄດ້​ແຂງ​ກະ​ດ້າງ; 54,66%/73% ເສັ້ນທາງບ້ານ ແລະ ບ້ານແມ່ນແຂງ; 66,76%/76% ຂອງເສັ້ນທາງຊອຍແມ່ນແຂງ; 23,74%/69% ຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກພາຍໃນພາກສະໜາມແມ່ນແຂງ; 8.2/12 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້. ຂົວໃໝ່ 16 ແຫ່ງ/ 192.0 ແມັດ; 4 ແລວທາງໃໝ່/196.0ມ; ສ້ອມແປງທາງປູຢາງ 2 ແຫ່ງ/110.0ມ, ກໍ່ສ້າງໃໝ່ 230 ຖ້ຽວ/ 2231.35 ແມັດ... ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດຍາວກວ່າ 33 ກິໂລແມັດ ກໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດການສັນຈອນຊົນນະບົດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທັງໝົດ 34.722 ຕື້ດົ່ງ.

ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ພະແນກ ເສດຖະກິດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເມືອງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິ ເລກທີ 08-NQ/HU, ລົງວັນທີ 2 ເມສາ 2021 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານພັກເມືອງ ວ່າດ້ວຍການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດ ໄລຍະ 2021-2025, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ໄດ້ວາງທິດທາງ, ໜ້າທີ່ ແລະ ມະຕິຕົກລົງ. ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເພື່ອ​ຕິດຕາມ, ກວດກາ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ປະຕິບັດ​ແຜນການ; ບັນຫາ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ສຸມໃສ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງ, ບໍາລຸງສ້າງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາວຽກງານຈະລາຈອນໃນບໍລິເວນ.

ສະຫາຍ ຫວູຈ້ອງດຶກ, ຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເມືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ລະປີ, ພະແນກ ຖວທ ຊີ້ນຳຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຄະນະກຳມາທິການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ, ເທດສະບານ ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນວຽກງານກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ລົງນາມໃນສັນຍາຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນແຕ່ຕົ້ນປີ; ປະຕິບັດວຽກງານບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປ້ອງກັນການສັນຈອນຢູ່ເຂດຄຸ້ມຄອງສະເພາະເຊັ່ນ: ບຸກເບີກຕົ້ນໄມ້ທີ່ກີດຂວາງການເບິ່ງເຫັນ, ຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ເພື່ອຮັບປະກັນຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ແກ້ໄຂຈຸດທີ່ເປ່ເພ ຫຼື ພັງລົງຢູ່ແຄມທາງໃນຍາມຝົນຕົກ... ໃຫ້ສົ່ງພະນັກງານວິຊາການລົງກວດກາຄຸນນະພາບວຽກງານຢ່າງທັນການ, ສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂວຽກງານທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນ, ໃນໄລຍະ ແລະ ຫຼັງລະດູຝົນ.

ນອກ​ນີ້, ການ​ຝຶກ​ອົບຮົມ ​ແລະ ​ໃຫ້​ພະນັກງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຈະລາຈອນ​ຂັ້ນ​ເມືອງ ​ແລະ ​ເມືອງ ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຫຼາຍ. ຊີ້​ນຳ​ພະນັກງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຈະລາຈອນ​ຂັ້ນ​ບ້ານ​ເປັນ​ປະຈຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ຈັດ​ແບ່ງ​ສະພາບ​ການ​ຂອງ​ລະບົບ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ; ນໍາພາການຄຸ້ມຄອງແລວທາງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຄຸ້ມຄອງ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ສະພາບ​ລວມຂອງ​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ບໍລິ​ເວນ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ຊັ້ນ V, ຊັ້ນ VI... ສະ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ລົງທຶນ, ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍແຫຼ່ງທຶນທີ່ຈຳກັດ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກ, ຫຼາຍເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປັບປຸງ, ລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ, ພາຫະນະເປ່ເພເສຍຫາຍໜັກສົມຄວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນຊົນນະບົດຂອງເມືອງ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຂາດຄຸນນະພາບ ແລະ ເຊື່ອມໂຊມ. ຂົວ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ຈະລາຈອນ​ຊົນນະບົດ​ໄດ້​ສ້າງ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ​ແລ້ວ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂົວ​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ຕ່ຳ, ບໍ່​ສາມາດ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ.

Thanh Son ລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດ

​ເສັ້ນທາງ​ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ​ເຊີນ​ຮຸ່ງ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ໃຫ້​ເປັນ​ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ​ສີຂຽວ, ສະອາດ, ສວຍ​ງາມ, ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ໃໝ່​ໃຫ້​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຕໍ່ໜ້າ, ​ເມືອງ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ວຽກ​ງານ​ພາຍຫຼັງ​ການ​ລົງທຶນ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ວຽກ​ງານ. ເພີ່ມທະວີວຽກງານຄຸ້ມຄອງ, ກວດກາ ແລະ ກວດກາ ໃນຂະບວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນຊົນນະບົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສົ່ງເສີມບົດບາດການຊີ້ນໍາ-ນໍາພາຊຸມຊົນຢູ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ນຳ​ໃຊ້​ແຫຼ່ງທຶນ​ສະໜັບສະໜູນ​ຈາກ​ສູນ​ກາງ ​ແລະ ​ແຂວງ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ໂຄງການ ​ແລະ ​ໂຄງການ​ຄື: ​ໂຄງການ​ຈຸດໝາຍ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່, ​ໂຄງການ​ຈຸດໝາຍ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຢູ່​ບັນດາ​ເຂດ​ຊົນ​ເຜົ່າ... ​ແລະ ລະດົມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ຈາກ​ປະຊາຊົນ​ດ້ວຍ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ. ຈາກ​ນັ້ນ, ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ຊົນ​ນະ​ບົດ​ຂອງ​ເມືອງ ແທງ​ເຊີນ ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ.

ດິງທູ



ທີ່ມາ: https://baophutho.vn/thanh-son-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-nong-thon-221800.htm

(0)

No data
No data

ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem
ທີມຫວຽດນາມ ເລື່ອນຊັ້ນຂຶ້ນສູ່ອັນດັບ FIFA ຫຼັງຈາກຊະນະ ເນປານ, ອິນໂດເນເຊຍ ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ
71 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ປົດ​ປ່ອຍ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຍັງ​ຄົງ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ງາມ​ແບບ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ໃນ​ຍຸກ​ສະ​ໄໝ​ໃໝ່
71 ປີ​ແຫ່ງ​ວັນ​ປົດ​ປ່ອຍ​ນະຄອນຫຼວງ - ປຸກລະດົມ​ຈິດ​ໃຈ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຍຸກ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ