ລາຄາຕະຫຼາດຂອງ VTP ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ເທົ່າພາຍໃນເວລາພຽງໜຶ່ງເດືອນ.

ລາຄາຮຸ້ນຂອງ VTP ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກຂ່າວການດຳເນີນງານຂອງສວນຂົນສົ່ງ Lang Son .

ຮຸ້ນ VTP ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Viettel Post ປະຈຸບັນຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ປະມານ 142.000 ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 60% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກ່ອນ ແລະ ເປັນລະດັບສູງສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Viettel Post (ລະຫັດຮຸ້ນ VTP) ໄດ້ປິດການຊື້ຂາຍໃນວັນທີ 3 ທັນວາ ໃນລາຄາ 142,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.65% ຈາກລາຄາອ້າງອີງ. ປະລິມານການຊື້ຂາຍບັນລຸເກືອບ 970,000 ໜ່ວຍ, ເທົ່າກັບ 136 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງການຊື້ຂາຍຄັ້ງກ່ອນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທຸລະກຳຮຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດຳເນີນການໂດຍນັກລົງທຶນພາຍໃນປະເທດ.

ຮຸ້ນ VTP ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ 8 ຈາກ 9 ຮອບການຊື້ຂາຍທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຮອບການຊື້ຂາຍເຫຼົ່ານັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 3%, ສະສົມກຳໄລທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 27%, ຊຸກຍູ້ລາຄາຮຸ້ນຈາກ 113,100 ດົ່ງຫວຽດນາມສູ່ລະດັບສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ HoSE ໃນເດືອນມີນາ 2024. VTP ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 60% ເມື່ອທຽບກັບລາຄາໃນເດືອນກ່ອນ (88,600 ດົ່ງຫວຽດນາມ). ແນວໂນ້ມການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 17,293 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ.

ຕາຕະລາງລາຄາຫຸ້ນ VTP ໃນໄລຍະເດືອນທີ່ຜ່ານມາ

ອີງຕາມບົດລາຍງານຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດຫຼັກຊັບ SSI, ແນວໂນ້ມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ VTP ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກ Viettel Post ປະກາດວ່າຈະເລີ່ມດໍາເນີນການສວນຂົນສົ່ງ Lang Son ໃນວັນທີ 11 ທັນວາ, ໂດຍອີງໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດ 144 ເຮັກຕາ ທີ່ເຊົ່າຈາກບໍລິສັດ Lang Son Transit Joint Stock Company (ນັກລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີການລົງທຶນທັງໝົດ 3.300 ຕື້ດົ່ງ), ແລະ Viettel Post ຈະເປັນຜູ້ດໍາເນີນໂຄງການ.

ອີງຕາມ SSI, ໂຄງການນີ້ສາມາດປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດຂອງ SSI. ໂດຍສະເພາະ, ສົມມຸດວ່າລາຍຮັບສະເລ່ຍ 6 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ, ຂະໜາດຕະຫຼາດຂອງເຂດດ່ານຊາຍແດນຫ້ວຍງີສາມາດບັນລຸ 3,000 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ. ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເບື້ອງຕົ້ນ 30% ແລະອັດຕາກຳໄລກ່ອນຫັກພາສີ 10%, ລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລກ່ອນຫັກພາສີຂອງ Viettel Post ສຳລັບພາກສ່ວນນີ້ຈະຢູ່ທີ່ 900 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 90 ຕື້ດົ່ງຕາມລຳດັບ. ນີ້ເທົ່າກັບ 10% ຂອງລາຍຮັບຫຼັກ ແລະ 20% ຂອງກຳໄລກ່ອນຫັກພາສີຂອງປີກາຍ.

ນັກວິເຄາະຂອງ SSI ຂຽນວ່າ "VTP ກຳລັງຊື້ຂາຍໃນອັດຕາສ່ວນ P/E ປີ 2025 ທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ທີ່ 36x (ບໍ່ລວມສວນຂົນສົ່ງແຫ່ງໃໝ່), ເຊິ່ງສູງກວ່າອັດຕາສ່ວນ P/E ສະເລ່ຍຂອງບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນໃນພາກພື້ນທີ່ 20x ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອາດຈະສະທ້ອນເຖິງທ່າແຮງຂອງສ່ວນທຸລະກິດໃໝ່ຂອງຕົນ."

ນອກຈາກຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສວນຂົນສົ່ງ Lang Son ແລ້ວ, Viettel Post ຍັງໄດ້ບັນທຶກຜົນປະກອບການທາງທຸລະກິດໃນທາງບວກໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2024, ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນແນວໂນ້ມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງຕົນ. ໂດຍສະເພາະ, ອີງຕາມບົດລາຍງານທາງການເງິນທີ່ກະກຽມດ້ວຍຕົນເອງ, ລາຍຮັບສຸດທິບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 5.430 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ກຳໄລລວມແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 278 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ອັດຕາກຳໄລລວມແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5%, ເທົ່າກັບລະດັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ຫຼັງຈາກຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານກຳໄລກ່ອນຫັກພາສີ 134 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີ 107 ຕື້ດົ່ງ, ທັງສອງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 4% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນ.

ສຳລັບ 9 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ, ລາຍຮັບສຸດທິບັນລຸ 15,049 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຫຼັງຈາກຫັກຕົ້ນທຶນສິນຄ້າທີ່ຂາຍແລ້ວ, ກຳໄລລວມເກີນ 669 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ. ອັດຕາກຳໄລລວມແມ່ນ 4%. ກຳໄລກ່ອນພາສີ ແລະ ຫຼັງພາສີແມ່ນປະມານ 317 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 252 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມຕາມລຳດັບ, ທັງສອງຫຼຸດລົງ 9% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023.

ໃນປີນີ້, Viettel Post ຕັ້ງເປົ້າໝາຍລາຍຮັບລວມ 13.190 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 33% ເມື່ອທຽບກັບຜົນງານຂອງປີກາຍ. ກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີແມ່ນ 370 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 3% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ. ຫຼັງຈາກສາມໄຕມາດທຳອິດ, ບໍລິສັດໄດ້ເກີນເປົ້າໝາຍລາຍຮັບ 14% ແລະ ບັນລຸໄດ້ 68% ຂອງເປົ້າໝາຍກຳໄລ.

ບໍລິສັດ Viettel Post ມີແຜນທີ່ຈະຫຼຸດຂະໜາດພາກສ່ວນການຂາຍ (ຊິມກາດໂທລະສັບມືຖື) ລົງຕື່ມອີກ ເພື່ອສຸມໃສ່ພາກສ່ວນການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ມີອັດຕາກຳໄລດີຂຶ້ນ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າ ການຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດນີ້ຈະມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ກຳໄລຢ່າງແທ້ຈິງ ແລະ ຈະຊ່ວຍປັບປຸງອັດຕາກຳໄລໂດຍລວມ.

ຊັບສິນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດ ມາຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2024 ມີມູນຄ່າປະມານ 5,974 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ຫຼຸດລົງ 460 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ ເມື່ອທຽບກັບຕົ້ນປີ. ລູກໜີ້ໄລຍະສັ້ນມີມູນຄ່າເກືອບ 2,205 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ ໃນໂຄງສ້າງຊັບສິນຂອງບໍລິສັດ. ໜີ້ສິນມີມູນຄ່າປະມານ 4,480 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ຫຼຸດລົງ 373 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ ເມື່ອທຽບກັບຕົ້ນໄລຍະເວລາ. ມູນຄ່າທຶນທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1,494 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ແລະ ກຳໄລສະສົມແມ່ນເກືອບ 211 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/thi-gia-vtp-tiep-da-tang-sau-thong-tin-van-hanh-cong-vien-logistics-lang-son-d231615.html