ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Tesla ໃນຄາລິຟໍເນຍ, ສະຫະລັດ. (ພາບ: THX/TTXVN)
ຂໍ້ມູນໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ Tesla ໃນເດືອນສິງຫາ 2025 ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 38%, ລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2017, ໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງ Model 3.
Tesla ເຄີຍມີຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ EV ໃນສະຫະລັດ, ແຕ່ໄດ້ສູນເສຍພື້ນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຢ່າງດຽວ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 48.7% ໃນເດືອນມິຖຸນາຫາ 42% ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ແລະໃນປັດຈຸບັນເປັນ 38% ໃນເດືອນສິງຫາ.
ໃນຂະນະທີ່ຍອດຂາຍຂອງ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 3.1% ໃນເດືອນສິງຫາ, ຕະຫຼາດ EV ໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນ 14%, ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກເງິນຊຸກຍູ້ພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ 7,500 ໂດລາແລະເງິນຄືນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຄູ່ແຂ່ງ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບໍ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ໃນເດືອນກໍລະກົດທີ່ຜ່ານມາ, ການຂາຍ Tesla ໃນເອີຣົບໄດ້ຫຼຸດລົງ 40% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ເຊິ່ງເປັນເດືອນທີ່ເຈັດຂອງການຫຼຸດລົງຕິດຕໍ່ກັນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ BYD ໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ດ້ວຍຍອດຂາຍໃນເອີຣົບເພີ່ມຂຶ້ນ 225% ຍ້ອນການຂະຫຍາຍຫ້ອງວາງສະແດງແລະການເປີດຕົວແບບທີ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງ Tesla ກໍາລັງແລ່ນອອກຈາກໄອນ້ໍາແມ່ນຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນເກົ່າແກ່ຂອງຕົນ. ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດ, ລົດກະບະ Cybertruck ທີ່ກໍານົດໃນປີ 2023, ໄດ້ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເຮັດສໍາເນົາຄວາມສໍາເລັດຂອງ Model 3 ແລະ Model Y. ການຍົກລະດັບໃຫມ່ຂອງ Model Y ທີ່ຜ່ານມາກໍ່ມີຄວາມຜິດຫວັງ, ເຮັດໃຫ້ Tesla ຕິດຕາມການຂາຍຫຼຸດລົງເປັນປີທີສອງຕິດຕໍ່ກັນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, CEO Elon Musk ໄດ້ສຸມໃສ່ໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເຊັ່ນ: robotaxis ແລະຫຸ່ນຍົນ humanoid ແທນທີ່ຈະເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າໃນຕະຫລາດມະຫາຊົນທີ່ມີລາຄາຖືກ.
ໃນປັດຈຸບັນມູນຄ່າຕະຫຼາດສູງຂອງ Tesla ແມ່ນຕິດພັນກັບຄວາມຄາດຫວັງສໍາລັບໂຄງການເຫຼົ່ານີ້.
ບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Tesla ໄດ້ສະເຫນີຊຸດຊົດເຊີຍມູນຄ່າ 1 ພັນຕື້ໂດລາສໍາລັບ Musk, ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍລິສັດບັນລຸມູນຄ່າ 8.5 ພັນຕື້ໂດລາໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ./.
ຕາມ VNA
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/thi-phan-cua-tesla-tai-my-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-nam-2017-260956.htm






(0)