
ດັ່ງນັ້ນ, FPT ແລະ ເຮືອບິນໄຮ້ຄົນຂັບ Truong Thinh ໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງບິນຂອງ UAV ສຳລັບການໃສ່ປຸ໋ຍທາງໃບຂອງຕົ້ນກາເຟໃນເຂດໜອງອ່າງກາງ (ບ້ານແມ້ງດ່ານ). UAV ໄດ້ສີດປຸ໋ຍໃສ່ພື້ນທີ່ປະມານ 1 ເຮັກຕາ ໃນເວລາພຽງ 10 ນາທີ ດ້ວຍເສັ້ນທາງການບິນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແຈກຢາຍປຸ໋ຍໄປຍັງພື້ນທີ່ປູກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເສຍໃນການປູກຝັງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຍ້ອນລະບົບຄິດໄລ່ການຄວບຄຸມການບິນຂອງມັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການສີດພົ່ນດ້ວຍມື, ການສີດພົ່ນພືດ 1 ເຮັກຕາໃນທົ່ງພຽງໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ (ແທນທີ່ຈະເປັນ 8-10 ນາທີດ້ວຍໂດຣນ), ແລະ ໃນເຂດເນີນພູ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 3 ມື້. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະລິມານນໍ້າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສີດພົ່ນດ້ວຍມືແມ່ນ 200 ລິດ/ເຮັກຕາ, ແຕ່ດ້ວຍໂດຣນມັນພຽງແຕ່ປະມານ 30-50 ລິດ/ເຮັກຕາ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນ.
ທ່ານ ຫວູ ແອງ ຕື່, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ FPT UAV, ກຸ່ມບໍລິສັດ FPT, ໄດ້ກ່າວວ່າ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງມີເຮືອບິນໂດຣນກະສິກຳປະມານ 10,000 ລຳ, ໂດຍມີການດຳເນີນງານຢ່າງແຂງແຮງໃນແຂວງດົ່ງທາບ ແລະ ອານຢາງ. ໃນແຂວງດຽນບຽນ, ດ້ວຍພູມສັນຖານທີ່ຊັນ ແລະ ເປັນເນີນພູ, ເຕັກໂນໂລຊີເຮືອບິນໂດຣນມີຄວາມສຳຄັນຍິ່ງຂຶ້ນ ເພາະມັນຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານດ້ວຍມື ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນ UAV ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ສິນຄ້າ, ອຸປະກອນການແພດ, ການລາດຕະເວນ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາ, ຫຼື ການທ່ອງທ່ຽວ... ຖ້ານຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮືອບິນ UAV ຈະສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສົມບູນສຳລັບແຂວງ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ກະຕຸ້ນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/thu-nghiem-dung-uav-phun-phan-bon-ca-phe-post846862.html






(0)