ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ: 8 ຄະນະປະຕິບັດງານຊຸກຍູ້ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 9 ມີນາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຈິ້ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳ ຄັ້ງທີ 16, ຊີ້ແຈ້ງວ່າ 8 ໝວດວຽກງານສຳຄັນ ແລະ ການແກ້ໄຂ, ໃນນັ້ນມີບັນດາວຽກງານຈຸດສຸມຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນມີນາ 2025.

Báo Tài nguyên Môi trường•09/03/2025

Thủ tướng: 8 nhóm nhiệm vụ thúc đẩy các dự án GTVT trọng điểm- Ảnh 1. — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຊີ້ນຳ 8 ບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ, ໃນນັ້ນມີບັນດາວຽກງານຕ້ອງສຳເລັດໃນເດືອນ 3/2025 - ພາບ: VGP/Nhat Bac.

ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ໄດ້ຈັດຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ທາງອິນເຕີແນັດ ລະຫວ່າງສຳນັກງານ ລັດຖະບານ ແລະ 44 ແຂວງ ແລະ ເມືອງທີ່ເປັນໃຈກາງ ໂດຍມີບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ ແລະ ວຽກງານຂະແໜງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ ແລະ ບັນດາໂຄງການຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຢູ່ບັນດາຈຸດຂົວມີບັນດາທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຄື: ເຈີ່ນຮ່ວາງຮ່ວາ, ໂຮ່ດຶກຟຸກ; ທ່ານລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າ ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ເຈີ່ນວັນເຊີນ; ບັນດາສະມາຊິກຄະນະຊີ້ນຳ, ການນຳບັນດາກະຊວງ, ອົງການຂັ້ນລັດຖະມົນຕີ, ອົງການລັດຖະບານ; ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ນະຄອນ; ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງວິສາຫະກິດ, ບໍລິສັດທົ່ວໄປ, ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ, ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ...

ກອງປະຊຸມເພື່ອແນໃສ່ກວດກາຄືນ ແລະ ຊຸກຍູ້ວຽກງານພາຍຫຼັງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 15 ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂ, ສືບຕໍ່ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວຽກງານ ແລະ ໂຄງການໃຫ້ທັນການ.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ປະກອບຄຳເຫັນ ທີ່ກອງປະຊຸມ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ພາຍຫຼັງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 15 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳໃນວັນທີ 16/12/2024, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ລ້ວນແຕ່ເປັນທາງບວກ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໂຄງການ.

ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ ໄດ້ຊີ້ນໍາ-ນໍາພາບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກລົງທຶນຢ່າງທັນການໃນຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ເພື່ອເລັ່ງລັດກະກຽມ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ.

ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ສຳເລັດການຕີລາຄາໂຄງການ ເຕີນຝູ-ບ່າລົກ; ແລະ ໄດ້ຊີ້ນຳແຂວງ Tuyen Quang ກ່ຽວກັບການປັບປຸງນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການ Tuyen Quang - Ha Giang.

ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດແລະສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຊີ້ນຳນຳໃຊ້ຊາຍທະເລເປັນວັດຖຸຖົມໃຫ້ແກ່ວຽກງານຈະລາຈອນ; ໄດ້ຊີ້ນຳແຂວງ ອານຢາງ ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາແຂວງອື່ນກ່ຽວກັບລະບຽບການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ເພີ່ມທະວີກຳລັງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ວັດຖຸຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.

Thủ tướng: 8 nhóm nhiệm vụ thúc đẩy các dự án GTVT trọng điểm- Ảnh 2. — ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ໄດ້ຈັດຂຶ້ນດ້ວຍຕົວເອງ ແລະ ຜ່ານທາງອອນລາຍ ລະຫວ່າງສຳນັກງານລັດຖະບານ ແລະ 44 ແຂວງ, ນະຄອນສູນກາງ ໂດຍມີບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ ແລະ ວຽກງານຂະແໜງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ ແລະ ບັນດາໂຄງການຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການ Ben Luc – Long Thanh; ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອອະນຸມັດການປັບປຸງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ແລະ ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ.

ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທຸກຂັ້ນໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ປະຕິບັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ; ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໂດຍກົງເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ, ຍາດແຍ່ງເອົາສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ຄຸ້ມຄອງ.

ຫຼາຍໂຄງການພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງໃກ້ຊິດຕາມແຜນການທີ່ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ເຊັ່ນ: ໂຄງປະກອບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຕາເວັນອອກ, ກາວລານ-ໂລເຕ, ໂລເຕ-ລາຊະຊອຍ, ເບັນລັ໋ກ-ລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄລຍະ 3 ຜ່ານລອງອານ... ປະກອບສ່ວນບັນລຸເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃນທົ່ວປະເທດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນຂອງບັນດາໂຄງການຍັງຊັກຊ້າເຊັ່ນ: ເຕີນຝູ - ບ໋າວລ໊ກ, ບ່າຫຼາວ - ລຽນຄູ້, ຈີ່ຫງ່າ - ຈ່າງແທ່ງ, ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານ ນາມດິງ, ໄທບິ່ງ, ດົ່ງດາງ - ຈ່າລິງ ແລະ ອື່ນໆ, ສະມາຊິກສະພາປະເມີນໂຄງການຍັງລວມເອົາບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ການປະເມີນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າທີ່ຕ້ອງການ. ການຂາດເຂີນອຸປະກອນການຕື່ມໃນໂຄງການໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທົ່ວປວງຊົນຕ້ອງປະຕິບັດຫຼາຍໜ້າວຽກທີ່ສຳຄັນ, ມີຫຼາຍວຽກງານໃຫ້ສຳເລັດຄື: ສຳເລັດເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ 1.000 ກິໂລແມັດ, ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1, ສະຖານີ ເຕີນເຊີນເຍີດ T3; ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຳຄັນຄື: ທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຈືອງລອງ - ເມືອວນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ...

Thủ tướng: 8 nhóm nhiệm vụ thúc đẩy các dự án GTVT trọng điểm- Ảnh 3. — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍຄະນະກຳມະການໂດຍໄວຕາມອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ອຸປະກອນໃໝ່ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ວຽກງານຊຸດໜຶ່ງຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນມີນາ 2025

ໃນບົດກ່າວປາໄສ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍຄະນະຊີ້ນຳຢ່າງຮີບດ່ວນຕາມການຈັດຕັ້ງ ແລະ ກົນໄກໃໝ່; ແລະ ຕ້ອນຮັບການກະກຽມບົດລາຍງານ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາສະພາບການຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນຂອງລັດ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ, ແກ້ໄຂວຽກເຮັດງານທຳ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ເປີດກ້ວາງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ເພີ່ມທະວີມູນຄ່າເພີ່ມຂອງດິນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ ແລະ ຕົວເມືອງໃໝ່ພັດທະນາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ນອກຈາກບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ແລ້ວ, ຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດາຂັ້ນຕອນກະກຽມການລົງທຶນຊ້າຂອງບາງໂຄງການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Ha ຊີ້ນຳການປັບປຸງອົງປະກອບຂອງຄະນະປະເມີນໂຄງການ; ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຊີ້ນຳກະຊວງການເງິນ ກວດກາຄືນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນພາກລັດ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນ... ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານເປັນເຈົ້າການໃນການກວດກາຄືນ ແລະ ຕັດ 30% ລະບຽບການບໍລິຫານໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025.

Thủ tướng: 8 nhóm nhiệm vụ thúc đẩy các dự án GTVT trọng điểm- Ảnh 4. — ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຊີ້ອອກ 8 ບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ກຳນົດເວລາສຳເລັດຂະບວນການກະກຽມການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການ ທາງດ່ວນ ຈຳນວນໜຶ່ງ , ພິເສດແມ່ນບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ພິເສດ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງ ໄຕນິງ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການສ້າງ ແລະ ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Moc Bai ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 3/2025.

ດ້ວຍໂຄງການ ກ່າງເຈຍ-ຊອນແທ່ງ, ແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ແລະ ດັກນົງ ໄດ້ເລັ່ງອະນຸມັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ກະຊວງການເງິນໄດ້ຕີລາຄາ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

ກະຊວງການເງິນຈະສຳເລັດການຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4 ແລະ ດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ໃນເດືອນ 3/2025.

ແຂວງຮ່ວາບິ່ງ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນຮ່ວາລາກ - ຮ່ວາບິ່ງ ໂດຍໄວ, ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 3/2025.

ແຂວງໄທບິ່ງເລັ່ງເລືອກເຟັ້ນນັກລົງທຶນເພື່ອເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການທາງດ່ວນນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານນາມດິ້ງ ແລະ ໄທບິ່ງໂດຍໄວ. ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ຕັ້ງໜ້າກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ.

ຮ່າໂນ້ຍ ຕັ້ງໜ້າດັດແກ້ແຫຼ່ງທຶນລະຫວ່າງບັນດາໂຄງການປະກອບຂອງຖະໜົນຮາໂນ້ຍ ວົງເງິນ 4, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ຍອດຈຳນວນທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທີສອງ, ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້, ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ລະບົບການເມືອງທົ່ວທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມ.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ (ຕ໋ຽນກວາງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ, ດ່າໜັງ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ລອງອານ, ໄທຫງວຽນ, ກຽນຢາງ, ບາກລຽວ) ຕ້ອງມານະພະຍາຍາມກວ່າອີກ ແລະ ຕັດສິນໃຈມອບດິນທີ່ຍັງເຫຼືອທັງໝົດຂອງບັນດາໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນມີນາ 2025.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ລານເຊີນ, ຮ່າໂນ້ຍ, ຮຸງອຽນ, ບັກນິງ ແລະ ກ໋ວາງເຊີນ ໄດ້ກວດກາຄືນປະລິມານການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດານັກລົງທຶນ ເອົາໃຈໃສ່ປະຕິບັດວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ໃນເຂດນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ຮືງເຫີ - ຈີ່ລານ, ເຈົາດອກ - ເກື່ອງ - ໂສກຈາງ ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນມີນາ 2025.

ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເລັ່ງລັດຊີ້ນໍາບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ມາດຕາ 103 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ປີ 2024 (ຄ່າຊົດເຊີຍພືດ ແລະ ການລ້ຽງສັດ) ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນມີນາ 2025; ສັງເຄາະບົດລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດພິຈາລະນາໃນກໍລະນີທີ່ເກີນສິດອຳນາດຂອງຕົນ.

ທີສາມ, ເລື່ອງຈັດສັນທຶນໃຫ້ຫຼາຍໂຄງການ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດານັກລົງທຶນກວດກາ ແລະ ລາຍງານການຈັດສັນທຶນໃຫ້ພຽງພໍໃຫ້ບັນດາໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ກະຊວງການເງິນ ເລັ່ງລັດຍື່ນສະເໜີໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີສິດຈັດສັນແຫຼ່ງລາຍຮັບ ແລະ ປະຢັດລາຍຈ່າຍ, ພິຈາລະນາຫຼາຍໂຄງການຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງ Tuyen Quang - Ha Giang Binh, ເສັ້ນທາງດ່ວນ; ສໍາລັບໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະເອກະຊົນ, ເລືອກໂຄງການທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດ.

Thủ tướng: 8 nhóm nhiệm vụ thúc đẩy các dự án GTVT trọng điểm- Ảnh 5. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ບໍ່ມີການສໍ້ລາດບັງ ຫຼວງ ຫຼື ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ໃນການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸ.

ທີສີ່, ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊີ້ນຳກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ການນຳກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສືບຕໍ່ລົງສຳຫຼວດໂດຍກົງ ສະພາບການ, ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນແກ້ໄຂ ແລະ ຮັດກຸມ, ພ້ອມກັນກວດກາ, ສັງລວມ, ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ແກ້ໄຂ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ສົມບູນຕາມກອບກົດໝາຍ, ບົນຈິດໃຈມອບໝາຍບໍ່ແຮ່ໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການ, ຮັບປະກັນການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ບໍ່ໃຫ້ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆ ຂອງລັດ ແລະ ສວຍໂອກາດຂຶ້ນລາຄາ.

ແຂວງ ຕຽນຢາງ, ເບັນເຕ້, ອານຢາງ, ກຽນຢາງ ແລະ ດົ່ງນາຍ (ມີບໍ່ແຮ່ວັດຖຸດິບ) ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສະໜອງວັດຖຸອຸປະກອນໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມ, ບຸລິມະສິດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບໍ່ແຮ່ຕ້ອງປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຢ່າງຈິງຈັງ, “ຊັບພະຍາກອນແມ່ນຊັບສິນລວມຂອງປະເທດ ແລະ ປະຊາຊົນ, ສະນັ້ນ, ບໍ່ຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ມີການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ຫຼື ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ໃນການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢ່າງແທ້ຈິງ”.

ທີ 5, ກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍສ້າງສຳເລັດ ທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງຍູ້ແຮງການເຄື່ອນໄຫວ “500 ວັນ ແລະ ຄືນ emulation ໃຫ້ສຳເລັດ 3.000 ກິໂລແມັດທາງດ່ວນ” ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາກ່ຽວກັບບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ດີ ແລະ ເປັນປົກກະຕິ. ບັນດາເລຂາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນທຸກຂັ້ນ ຕ້ອງຊຸກຍູ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ຢ່າງເປັນປະຈຳ, ບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຢູ່ໂດດດ່ຽວ.

Thủ tướng: 8 nhóm nhiệm vụ thúc đẩy các dự án GTVT trọng điểm- Ảnh 6. — ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງໄທ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ທີ 6, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງ 7 ຄະນະກວດກາ ເພື່ອກວດກາຄືນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆກ່ຽວກັບໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ ກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ລາຍງານຢ່າງກົງໄປກົງມາ ໃນໄລຍະທີ່ຄະນະກວດກາ ປະຕິບັດໜ້າທີ່, ກຳນົດບັນດາບັນຫາ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຮັດກຸມ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຈະແຈ້ງ” ເປັນພື້ນຖານໃນການຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາຄືນໃນການກວດກາຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຕົ້ນຕໍ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ແບ່ງປັນ ແລະ ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວພັດທະນາ. ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍຈິດໃຈກໍ່ສ້າງ “ເອົາຊະນະແດດຝົນ”, ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ກິນເຂົ້າໄວ, ນອນຫຼັບໄວ”, ເຮັດວຽກກາງຄືນບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດວຽກ 3 វេន, 4 វេន, ໃນຍາມບຸນເຕັດ ແລະ ເຕິມ.

ທີ 7 ກ່ຽວກັບໂຄງການທາງລົດໄຟ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງສົມທົບກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື, ວິສາຫະກິດ, ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ ຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ຈີນ, ພິເສດແມ່ນໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025.

ຄຽງຂ້າງບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟ, ມີວິສາຫະກິດຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຮັບມອບໝາຍໜ້າທີ່ສະເພາະ (ວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ, ກຸ່ມບໍລິສັດຮ່ວາ Phat ຜະລິດທາງລົດໄຟ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Truong Hai ຜະລິດລົດໄຟ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Vingroup ນຳໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ Can Gio), ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເລັ່ງລັດຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ເຖິງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ບົນຈິດໃຈຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວ, ຄວາມສ່ຽງຮ່ວມ, ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນກົມກຽວລະຫວ່າງລັດ, ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ.

ທີແປດ, ກ່ຽວກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຈອດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ກວດກາຄືນ, ແກ້ໄຂຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ບັນດາວຽກງານທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ. ບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ຮີບດ່ວນ ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ຕາມການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນແຈ້ງການເລກທີ 545/TB-VPCP ລົງວັນທີ 4 ທັນວາ 2024. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ແກ້ໄຂຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1777/QD-TTg ໂດຍໄວ ອະນຸມັດໃຫ້ບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1 ຂອງຫວຽດນາມ (Vietnam). 2), ຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 20 ມີນາ 2025.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໃຫ້ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮ່າງເນື້ອໃນມະຕິຂອງຄະນະຊີ້ນຳ, ມອບໜ້າທີ່ສະເພາະໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບ “5 ຈະແຈ້ງ” ລວມມີ: ບຸກຄະລາກອນຈະແຈ້ງ, ວຽກງານຈະແຈ້ງ, ກຳນົດເວລາ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຈະແຈ້ງ, ຜະລິດຕະພັນຈະແຈ້ງ.