ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 23 ຕຸລາ, ກໍາມະການກົມການເມືອງ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນໍາວຽກງານສໍາຄັນ ແລະໂຄງການທາງລົດໄຟສໍາຄັນແຫ່ງຊາດ - ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ຄັ້ງທີ 4 ຂອງຄະນະຊີ້ນໍາ. ເຂົ້າຮ່ວມເປັນປະທານຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງຜູ້ປະຈຳການຄະນະຊີ້ນຳຄະນະກຳມະການສູນກາງແນວໂຮມປະເທດຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ.

Báo Thừa Thiên Huế•23/10/2025

ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Hue Phan Thien Dinh ເປັນປະທານຢູ່ຈຸດຂົວທາງນະຄອນ Hue.

ກ່າວຄຳເຫັນໄຂກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ໄດ້ກຳນົດໃນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ, ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມແຫ່ງຊາດ.”

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນປະເມີນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດຢ່າງຮອບຄອບ, ຊີ້ອອກບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂສະເພາະ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຕັ້ງໜ້າປັບປຸງ ແລະ ປະກອບເນື້ອໃນບົດລາຍງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ ສະພາແຫ່ງຊາດ ພິຈາລະນາ ແລະ ເພີ່ມເຕີມມະຕິ.

ຫົວໜ້າລັດຖະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ສ້າງສຳເລັດຂອບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການພັດທະນາທາງລົດໄຟ; ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ກວດກາບ່ອນເກັບກູ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້; ແລະເອົາບາດກ້າວຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ບົນພື້ນຖານການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ຊີ້ແຈງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານພາຍຫຼັງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 3 ໂດຍສະເພາະໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ເສັ້ນທາງ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ໄຮ່ຟອງ.

ການສົນທະນາໄດ້ເນັ້ນໃສ່ບັນຫາດັ່ງນີ້: ຄວາມຄືບໜ້າການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການຈັດວາງທຶນການລົງທຶນ, ການຍົກຍ້າຍລະບົບໄຟຟ້າ 110kV ຂຶ້ນໄປ, ການຮ່ວມມືສາກົນໃນຂົງເຂດລົດໄຟ, ປະສົບການໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ ແລະ ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ລະບົບສັນຍານຂອງປະເທດອື່ນໆ.

ທີ່ຂົວເມືອງເຫ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ຍື່ນເອກະສານຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ເພື່ອຮ້ອງຂໍການຈັດສັນງົບປະມານສູນກາງໃນປີ 2025 ເພື່ອຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ໂດຍມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທຶນຮອນໃນປີ 2025: 290 ຕື້ດົ່ງ (ໃນນັ້ນງົບປະມານຂອງນະຄອນໄດ້ຄືນ 60 ຕື້ດົ່ງ); ໃນປີ 2026: 6.065 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ 4 ແຫ່ງ ແລະ ສຸສານເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ. ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນເຫ້ວ ໄດ້ລະດົມທຶນຈາກທ້ອງຖິ່ນ 60 ຕື້ດົ່ງ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ, ສຸສານ, ຕະຫຼາດ, ໂຮງຮຽນ, ຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 30/11/2025.

ນະຄອນເຫ້ວ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ປັບປຸງເສັ້ນທາງ ແລະ ທີ່ຕັ້ງສະຖານີ (ຢູ່ພູມີ້ ແລະ ຈັນພຶດ) ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນຜັງແຂວງ ແລະ ແຜນຜັງຕົວເມືອງທົ່ວໄປຂອງເມືອງເຫ້ວ (ປະຈຸບັນເມືອງເຫ້ວ) ໂດຍທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ເລັ່ງມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສາມາດກຳນົດເຂດແດນ, ຈຳນວນຄອບຄົວຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ຄຸ້ມຄອງກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ແລວທາງຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ.

ນະຄອນເຫ້ວ ເລີ່ມການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ປ່າຊ້າໃຫ້ບໍລິການໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້.

ສະຫລຸບການພົບປະ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ຍ້ອງຍໍບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ຕັ້ງໜ້າລະດົມ ແລະ ຈັດຕັ້ງແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ 2 ໂຄງການສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງພາກເໜືອ - ໃຕ້.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາທິດທາງຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ ໃນວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ພ້ອມທັງສະເໜີໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນນຳໃຊ້ ແລະ ຖອດຖອນບົດຮຽນນຳໃຊ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ປະກາດໃຊ້ 37 ມາດຕະຖານຫວຽດນາມ (TCVN) ກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ - ຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການມາດຕະຖານສາກົນ (ISO) – ໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປຂອງໂຄງການ.

ຂ່າວ ແລະ ພາບ: PHONG ANH

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/thuc-day-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-159105.html