| ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງ 769 ແຂວງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ພາບ: ປອ |
ສະໜາມບິນລອງແທ່ງແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດທີ່ພວມກໍ່ສ້າງຢູ່ແຂວງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ແນໃສ່ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາຂອງທົ່ວປະເທດ, ເຂດ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນຂອງພາກໃຕ້, ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ເວົ້າລວມ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມມຸ່ງຫວັງຈະສ້າງກຳລັງໜູນພັດທະນາໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເວົ້າສະເພາະ.
ເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດສຸມພັດທະນາຂອງແຂວງ
ດ້ວຍເປົ້າໝາຍແຜ່ຂະຫຍາຍຂະບວນການພັດທະນາຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄປຍັງຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ວາງແຜນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ, ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 769, 773 ແລະ ລົງທຶນສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ 770B ຂອງແຂວງ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງແຂວງຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.
ທ່ານ ຫງວຽນລິງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ມີໜ້າທີ່, ທ້ອງຖິ່ນຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ, ເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 769, 773 ແລະ 770B ແມ່ນກວ່າ 18 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງແລ້ວ, ໃນ 3 ໂຄງການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ 769 ແຂວງ ໄດ້ມີບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແລ້ວ. ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກຄໍາຕັດສິນອະນຸມັດແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ປຶກສາເພື່ອປະຕິບັດການອອກແບບການກໍ່ສ້າງຫຼັງຈາກການອອກແບບພື້ນຖານຂອງໂຄງການ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ພວມປະຕິບັດວຽກງານຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບ ເພື່ອປະຕິບັດພາຍຫຼັງການອອກແບບພື້ນຖານ.
ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 769 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 30 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ດ່າວຈີ່, ຕາແສງ ດ່າວຈີ່; ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ທີ່ຕັດກັນ ລົກອານ, ຕາແສງ ລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 773 ມີລວງຍາວກວ່າ 39 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຂະໜາດການລົງທຶນ 6-8 ເລນ ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ໂດຍຜ່ານຕາແສງ ຊວນເກ, ຊວນເຢືອງ, ຊວນຝູ, ຊວນດົງ, ຊວນລົກ, ຊວນຮ່ວາ, ແຄມມີ (ແຂວງ ດົ່ງນາຍ).
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 770B ມີຄວາມຍາວ 42 ກວ່າກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 9 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດຂອງແຂວງ.
ສໍາລັບໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 773 ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງແຂວງ 770B, ມາຮອດປັດຈຸບັນວຽກງານປະເມີນໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ ທີ່ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ເກົ່າ), ປະຈຸບັນແມ່ນ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ .
ຢ່າສູນເສຍຜົນປະໂຫຍດດ້ານການພັດທະນາຂອງທ່ານ
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນການລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ ແລະ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເປົ້າໝາຍພື້ນຖານຂອງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19/12/2025 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການດຳເນີນທຸລະກິດໃນເຄິ່ງຕົ້ນປີ 2026 ຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອລົງທຶນສຳເລັດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນ Long Thanh ແມ່ນໝົດໄປ. ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວູເຕີນດຶກ ຕີລາຄາວ່າ: ບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 769, 773, 770B ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຊ້າໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ນີ້ແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ມີລັກສະນະຂັບເຄື່ອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ກຳລັງແຮງຂອງໂຄງການ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງໄດ້ເລັ່ງລັດ.
ຕົວຈິງແລ້ວ, ຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນຂອງບັນດາໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບທີ່ດິນ ແລະ ການວາງແຜນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານ.
ທີ່ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງໃນວັນທີ 4 ກັນຍາ, ສະຫາຍຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ Ton Ngoc Hanh ໄດ້ສະເໜີວ່າ: ອຳນາດການປົກຄອງຕ້ອງມານະພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການໂດຍໄວ, ໃນນັ້ນມີບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາຂອງແຂວງ.
“ຖ້າສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ ເປີດໃຫ້ບໍລິການ ແຕ່ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ສຳເລັດ, ແຂວງຈະສູນເສຍຄວາມໄດ້ປຽບໃນການພັດທະນາ,” ທ່ານ ໂຕນງອກຮົກ ເນັ້ນໜັກວ່າ.
ຟ້າມຕຸ່ງ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/thuc-tien-do-cac-du-an-duong-tinh-ket-noisan-bay-long-thanh-16b2938/






(0)