ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແມ່ນໂຄງການສັນຍາລັກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາພັດທະນາຂອງປະເທດ.

(DN) - ຕອນບ່າຍວັນທີ 13/11, ໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ພາຍຫຼັງກວດກາໂຄງການ, ຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ກຳລັງກໍ່ສ້າງ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

Báo Đồng Nai•13/11/2025

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາພັດທະນາຂອງປະເທດຊາດ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການເປັນຢ່າງດີ, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍລາຍການກໍ່ສ້າງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເນັ້ນໜັກວ່າ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນໃຫຍ່. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າໃນກຸ່ມບັນດາສູນການຂົນສົ່ງການບິນສາກົນແຖວໜ້າຢູ່ພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ .

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ວາງແຜນພັດທະນາສີຂຽວ ແລະ ສະຫຼາດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຂອງຫວຽດນາມ ໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນໄລຍະໃໝ່. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນປະກອບສ່ວນສ້າງ 3 ເສົາຄ້ຳຍຸດທະສາດພັດທະນາຂອງປະເທດຄື: ສະຖາບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ. ພິເສດ, ສະໜາມບິນ Long Thanh ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນ. "ສະນັ້ນ, ມັນບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າໄດ້, ທຸກໆມື້ຂອງການຊັກຊ້າແມ່ນການສູນເສຍສໍາລັບປະເທດ" - ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເນັ້ນຫນັກວ່າ.

ສະຫາຍ ຫວູຮົ່ງວັນ, ເລຂາພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ໜ່ວຍງານສຸມໃສ່ຊີ້ແຈ້ງບັນດາບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບໂຄງການ. ສະເພາະແມ່ນການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດ, ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ໂຄງການສະໜາມບິນຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກປະເທດອື່ນ, ພວກເຮົາກຳລັງມາພາຍຫຼັງຈຶ່ງສາມາດຖອດຖອນບົດຮຽນຈາກປະສົບການ, ຈາກນັ້ນຕ້ອງສ້າງຄຸນຄ່າທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າ. ການກໍ່ສ້າງບັນດາເມືອງສະໜາມບິນ ແລະ ເຂດພັດທະນາອ້ອມແອ້ມສະໜາມບິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ສະໜາມບິນບໍ່ສາມາດປະຖິ້ມໄວ້ຢ່າງດຽວ, ຕ້ອງໄດ້ວາງອອກທັງໝົດເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ.

ສະຫາຍ ເຈີ່ນ ລຸວກວາງ, ເລຂາທິການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ມຸ່ງໄປເຖິງການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດສ່ອງໃສເຖິງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ. ໂຄງການຈະຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແນວໃດ? ອ້ອມສະໜາມບິນບໍ່ສາມາດເປັນປ່າຢາງພາລາ, ຕ້ອງເປັນຕົວເມືອງ, ເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ... ຕ້ອງໄດ້ວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນລອງແທ່ງເປັນໃຈກາງ, ຈຸດສຸມ, ອ້ອມຂ້າງສະໜາມບິນຕ້ອງພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ຕົວເມືອງ... ທຸກຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບກັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄຳນວນປະສິດທິຜົນການລົງທຶນຂອງໂຄງການ. ສຳລັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການລົງທຶນຢ່າງເໝາະສົມ, ມີປະສິດທິຜົນ, ຍາວນານ, ສ້າງຄຸນຄ່າທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃຫ້ປະເທດ. ກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ພິເສດແມ່ນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຮຽກຮ້ອງລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. “ຈິດໃຈແມ່ນຕ້ອງເຮັດຄັ້ງໜຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ເຮັດເທົ່າກັບພາກພື້ນ” - ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຮຽກຮ້ອງ.

ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ສະຫາຍ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພິເສດແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV), ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງການເງິນ, ຕີລາຄາສູງປະສິດທິຜົນລວມຂອງໂຄງການ. ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄວາມດຶງດູດໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນສາກົນແມ່ນມາດຖານທີ່ສຳຄັນເພື່ອປະເມີນປະສິດທິພາບການລົງທຶນ. ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝມີປະສິດທິຜົນຢ່າງແທ້ຈິງເມື່ອຜູ້ໂດຍສານຢາກມາ, ບັນດາສາຍການບິນຢາກລົງຈອດ, ບັນດາວິສາຫະກິດຢາກລົງທຶນ, ປະເທດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການລົງທຶນ”.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-cho-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-1ed0955/