ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ສະ​ເໜີ 2 ທາງ​ເລືອກ​ເພື່ອ​ເລືອກ​ເອົາ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ສາກົນ Can Gio

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ສະ​ເໜີ 2 ທາງ​ເລືອກ​ເພື່ອ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ Can Gio “ຊຸບ​ເປີ”

ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ 2 ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ Can Gio ຄື: ​ເລືອກ​ເອົາ​ຕາມ​ມະຕິ 98/2023/QH15 ຫຼື ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ​ປີ 2020.

ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ອອກເອກະສານ ເລກທີ 5390/SKHĐT-KTDN ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນ ກ່ຽວກັບການຕີລາຄາໂຄງການ ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສາກົນ ແຄນຈີໂອ.

ສະ​ເໜີ​ທີ່​ຕັ້ງ​ສຳ​ລັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາ​ກົນ Can Gio

​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໂຄງການ, ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມີ 2 ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ.

ທາງ​ເລືອກ​ທຳ​ອິດ​ແມ່ນ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຕາມ​ກົນ​ໄກ​ຂອງ​ມະຕິ 98/2023/QH15, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ໂຄງການ​ຈະ​ເຂົ້າ​ໃນ​ບັນຊີ​ລາຍ​ຊື່​ອຸດສາຫະກຳ​ບຸລິມະສິດ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັກລົງທຶນຕ້ອງເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາຍໃນ 5 ປີ ນັບແຕ່ມື້ອອກໃບທະບຽນການລົງທຶນ ຫຼື ການຕັດສິນໃຈອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໂອນໂຄງການ.

ທາງ​ເລືອກ​ທີ 2, ປະຕິບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ, ​ໂຄງການ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 7 ​ໄລຍະ, ປະຕິບັດ​ໃນ 22 ປີ, ຜູ້​ລົງທຶນ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ທຶນ​ຕາມ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກໂຄງການນີ້ເປັນກໍລະນີທີ່ລັດເຊົ່າໂດຍບໍ່ໄດ້ປະມູນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຖືກປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກເອົານັກລົງທຶນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນປີ 2023.

ດ້ວຍ 2 ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ເໜີ, ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຕາມ ​ມະຕິ​ເລກທີ 98/2023/QH15, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສະ​ເໜີ​ໂຄງການ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຜູ້​ລົງທຶນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການລົງທຶນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ການເບີກຈ່າຍພາຍໃນ 5 ປີແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບນັກລົງທຶນ.

ສຳລັບວິທີການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດສະເໜີໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າໂຄງການບໍ່ແນ່ໃຈທີ່ຈະເລືອກເອົາຜູ້ລົງທືນ ເພາະເມື່ອປະມູນແລ້ວ ນັກລົງທຶນໄດ້ຕາມມາດຖານທີ່ກຳນົດໄວ້ຈະເປັນຜູ້ຊະນະການປະມູນ.

ສະ​ນັ້ນ, ​ໃນ​ຮ່າງ​ໂຄງການ​ສຶກສາ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ Can Gio, ຄະນະ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ມະຕິ 98/2023/QH15.

ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຫຼ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Saigon (ຕາງໜ້າ​ກຸ່ມ​ລົງທຶນ) ສົ່ງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃນ​ວັນ​ທີ 13/5, ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໂດຍສານ​ສາກົນ Can Gio ​ແມ່ນ 113.531 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເທົ່າ​ກັບ 4,8 ຕື້ USD (ບໍ່​ລວມດອກ​ເບ້ຍ​ກູ້​ຢືມ​ໃນ​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ).

ໃນ​ຈຳ​ນວນ​ເງິນ​ລົງ​ທຶນ​ທັງ​ໝົດ, ຄ່າ​ກໍ່​ສ້າງ​ກວມ​ເອົາ 2,1 ຕື້ USD, ຄ່າ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ແມ່ນ 1,7 ຕື້ USD. ​ໃນ​ໂຄງການ​ນີ້, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ຍັງ​ຕ່ຳ, ພຽງ​ແຕ່​ປະມານ 160 ຕື້​ດົ່ງ.

ທ່ານ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ກ່າວ​ວ່າ, ຍ້ອນ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ການ​ລົງທຶນ​ທັງ​ໝົດ, ຕ້ອງ​ແບ່ງ​ການ​ລົງທຶນ​ອອກ​ເປັນ 7 ​ໄລຍະ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ແຕ່​ນີ້​ຮອດ​ປີ 2045.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-neu-2-phuong-an-chon-nha-dau-tu-sieu-cang-quoc-te-can-gio-d216344.html