ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເພີ່ມເສັ້ນທາງລ້ຽວຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ປະຊາຊົນຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງ?

(ນ.ວ.) - ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນທາງລ້ຽວຂວາຫຼາຍສາຍຕໍ່ເນື່ອງ ຢູ່ສີ່ແຍກຫຼັກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນຫ້າມຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການສັນຈອນໄປມາສະດວກ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•09/09/2025

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນທາງຫຼາຍເສັ້ນດ້ວຍເລນຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນຢູ່ຈຸດສຳຄັນຕ່າງໆ.

ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງຖືວ່າມີປະສິດທິຜົນໃນການຈະລາຈອນແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດທີ່ຈະຫນີຍານພາຫະນະຢູ່ທາງແຍກທີ່ມັກຈະແອອັດ.

ໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນຫ້າມຈອດ ຫຼື ຈອດລົດຢູ່ບໍລິເວນທາງຂວາຂອງຖະໜົນຢ່າງເດັດຂາດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປັນການກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ລະເມີດກົດໝາຍ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເພີ່ມເສັ້ນທາງລ້ຽວຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ປະຊາຊົນຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງ? - ຮູບ 1. — ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນທາງຫຼາຍເສັ້ນດ້ວຍເລນຂວາທີ່ຕິດຕໍ່ກັນ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດລະບຽບການບໍ່ຢຸດຈອດ ແລະ ຈອດລົດຢູ່ບໍລິເວນຖະໜົນຫົນທາງທີ່ພາຫະນະຕ້ອງລ້ຽວຂວາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອຍົກສູງສະຕິປະຊາຊົນ. ນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພາຍຫຼັງທີ່ກົມໄດ້ຮັບເອກະສານຈາກກົມກໍ່ສ້າງພັກກ່ຽວກັບການເຜີຍແຜ່, ສຶກສາອົບຮົມ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນໃຫ້ປະຊາຊົນໃນຕົວເມືອງ.

ສຳລັບລົດສອງລໍ້, ຈຸດທີ່ມີເລນຂວາທີ່ຕິດຕໍ່ກັນແມ່ນຈຸດຕັດແຍກປາເຕີ້-ລີຕູ່; ລີຕູຕົງ – ດົງກອຍ; ຫງວຽນທິມິນຄາຍ – ນ້ຳກີ່ເຫີຍ; Nguyen Van Cu – Tran Hung Dao (ຈາກ Phan Van Tri ຫາ Tran Hung Dao); ຫງວຽນໄຕ - ຫງວຽນທິເຟືອງ; ອານເຢືອງ - ຫງວຽນທິເຟືອງ.

ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດແມ່ນອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍາວ 50 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 1,5 ແມັດ, ສະຫງວນໃຫ້ລົດຈັກສາມາດລ້ຽວຂວາໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສ້າງທາງແຍກໃຫ້ແຍກອອກຈາກການສັນຈອນຫຼັກ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂ້ອງຂອງການຈະລາຈອນ.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ເລນຊ້າຍຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ບາງແຍກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນສູງ. ສະເພາະທາງແຍກ ເຈືອງດີງ-ຫງວຽນທິມິງໄຄ ມີຄວາມຍາວ 50 ແມັດ, ກວ້າງ 3 ແມັດ, ສ່ວນທາງສັນຈອນຍັງເຫຼືອ 8 ແມັດ; ເສັ້ນທາງ 3 ແຍກ ທ່າງ່ອນ - ແທງໄທ (ຍາວ 50 ແມັດ, ກວ້າງ 4 ແມັດ, ຍາວ 10,5 ແມັດ); ສີ່ແຍກ ຟານດິ່ງລູ - ຮ່ວາງວັນທູ ແລະ ຟານດິງເຟືອງ - ຫງວຽນກຽນ (ຍາວ 50 ມ, ກວ້າງ 3 ມ, ຄວາມກວ້າງຈະລາຈອນຍັງເຫຼືອ 7,5 ມ). ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ການຈະລາຈອນລ້ຽວຂວາບໍ່ແອອັດ, ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼັກເປີດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ກົມວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງສັນຈອນທາງຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຍົກສູງສະຕິໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຂອງບັນດາຜູ້ຮ່ວມສັນຈອນອີກດ້ວຍ.

ເມື່ອຜ່ານເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ປະຊາຊົນຕ້ອງສັງເກດປ້າຍ ແລະ ສັນຍານຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ຈອດ ຫຼື ຈອດຢູ່ໃນຊ່ອງລ້ຽວຂວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາການສັນຈອນໄປມາຢ່າງເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດໃນສີ່ແຍກ.

ທີ່ມາ: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-them-hang-loat-lan-re-phai-lien-tuc-nguoi-dan-luu-y-gi-1019526.html