Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ "90 ວັນ ​ແລະ ຄືນ" ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ

VTV.vn - ມາ​ຮອດ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ພະຈິກ​ນີ້, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ເບີກ​ຈ່າຍ 60% ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ຕາມ​ການ​ມອບ​ໝາຍ​ຂອງ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ​ໃນ​ປີ 2025.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam10/11/2025

​ໃນ 10 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ, 6 ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ 10%. ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ລັດຖະບານ, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ ຂໍ້​ມູນ​ຕົວ​ຈິງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ມີ​ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ສູງ ຍັງ​ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GRDP ສູງ ​ແລະ ກົງກັນຂ້າມ. ສະ​ນັ້ນ, ການ​ເລັ່ງ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງ​ທຶນ​ພາກ​ລັດ​ແມ່ນ​ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ສ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ , ມາຮອດຕົ້ນເດືອນພະຈິກ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເບີກຈ່າຍ 60% ຍອດເງິນລົງທຶນຂອງລັດຕາມການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນປີ 2025. ຕີລາຄາໝາກຜົນການເບີກຈ່າຍແມ່ນດີຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນໜ້ານີ້ ແຕ່ຍັງຕ່ຳກວ່າຄາດໝາຍທີ່ວາງໄວ້ 75% ໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 3. ໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນປີຫນ້າ, ໄລຍະເວລາການເບີກຈ່າຍຈະສິ້ນສຸດລົງ, ລັດຖະບານເມືອງກໍາລັງສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະ "90 ມື້ແລະກາງຄືນ" ສູງສຸດນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເກັບກູ້ການລົງທຶນຂອງລັດປະສິດທິຜົນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສ່ວນທີ່ດິນຢູ່ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ເບັນແທ່ງ-ທ່າຫຼວງ ໄດ້ຖືກບຸກເບີກ ແລະ ຊົດເຊີຍແລ້ວ. ການ​ຍົກຍ້າຍ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ຢູ່ 12 ສະຖານີ​ໃນ​ສາຍ​ນີ້​ກໍ​ໄດ້​ຕາມ​ແຜນການ. ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາການເບີກຈ່າຍທຶນຮອນລົງທຶນຂອງລັດຢູ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງນະຄອນ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໄດ້​ເບີກ​ຈ່າຍ​ງົບປະມານ​ໄດ້ 70% ຂອງ​ແຜນການ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍການເບີກຈ່າຍ 100% ພາຍໃນບໍ່ຮອດ 90 ວັນ ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຄະນະກຳມາທິການພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຕິດຕາມການຍົກຍ້າຍໂຄງລ່າງເຕັກນິກຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ທ່ານ ຟານກົງບັງ - ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ອາກາດບໍ່ສະດວກ, ຝົນຕົກເລື້ອຍໆ, ອັນທີສອງ, ໃນໄລຍະການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ພວກເຮົາພົບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນການອອກແບບເດີມ, ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາໜ້າວຽກໂດຍໄວ”.

ມາ​ຮອດ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ພະຈິກ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ສາທາລະນະ​ກວ່າ 71.000 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ​ລະດັບ 60%. ບາງ​ໂຄງການ​ທຶນ​ຮອນ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ບັນລຸ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ແຕ່ 60 ຂຶ້ນ​ເປັນ 70% ​ເຊັ່ນ: ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ 3, ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ບຽນ​ຮ່ວາ - ວັງ​ເຕົ່າ... ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ແຕ່​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ສະພາບ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ມີ​ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຊ້າ, ການ​ນຳ​ລັດຖະບານ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພວມ​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຫຼາຍ​ດ້ານ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ. ກົນ​ໄກ “3 ​ເລື່ອນ 4 ​ແຫ່ງ” ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ວຽກ​ງານ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 15-20% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ແຜນການ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ເຖາະ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ: “ບັນດາ​ໂຄງການ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ປີ 2025 ຕ້ອງ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ບໍ່​ເກີນ​ເດືອນ 11/2016, ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໄດ້, ຕ້ອງ​ສຸມ​ໃສ່​ຊີ້​ນຳ​ນຳພາ ​ແລະ ທິດ​ທາງ​ໃນ​ການ​ກະກຽມ ​ແລະ ອະນຸມັດ​ໂຄງການ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ຖືກຕ້ອງ”.

ການ​ນຳ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຮຽກຮ້ອງ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ຢ່າງ​ແຮງ​ໃນ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລໍຖ້າ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່. 3 ຄະນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເມືອງ​ຍັງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ລົບ​ລ້າງ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ຢູ່​ໃນ​ສະຖານ​ທີ່​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm


(0)

No data
No data

ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​
ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ