ໃນຊຸມມື້ຕົ້ນປີໃໝ່ 2025, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານນະຄອນ ມົງກຸດ ແມ່ນຄຶກຄື້ນ, ສ້າງບັນຍາກາດແຫ່ງໄຊຊະນະໃໝ່, ເປັນສັນຍານໃຫ້ແກ່ປີທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.
ໃນມື້ຕົ້ນປີໃໝ່ (1 ມັງກອນ 2025), ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງໂກນ, ເຂດຂົວບາກລວນ I ແລະ ຂົວທ່າເຮືອເປີດຢູ່ເຂດ Km3+4 ຕະຫຼາດຄູ່ຊາຍແດນຫາຍເຢນ/ດົງຮຸງ (ຈີນ) ຍັງດຳເນີນໄປຢ່າງປົກກະຕິ. ການເກັບພາສີຕໍ່ຄົນເຂົ້າ-ອອກເຂດຂົວບາກລວນ 2 ຍັງດຳເນີນໄປເປັນປົກກະຕິ. ດ່ານພາສີຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ ບໍລິເວນຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ປະຕິບັດລະບອບການແຈ້ງພາສີກ່ອນກຳນົດ. ຕາມສະຖິຕິຂອງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງໂກນ, ມາຮອດເວລາ 10:00 ໂມງ, ມີລົດບັນທຸກ 25 ຄັນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າສິນຄ້າມີນ້ຳໜັກ 137 ໂຕນ ໄດ້ຜ່ານຂົວທ່າເຮືອຊົ່ວຄາວທີ່ເປີດຢູ່ຫຼັກ 3+4 ຫາຍເຢນ. ໃນນັ້ນ, ມີພາຫະນະ 61 ຄັນ ບັນຈຸສິນຄ້າສົ່ງອອກ 1.393 ໂຕນ, ໝາກໄມ້ 880 ໂຕນ; ອາຫານທະເລແຊ່ແຂງ 470 ໂຕນ ແລະ ອາຫານທະເລສົດ 18 ໂຕນ. ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຂົວບາກລວນ 2, ມີລົດ 40 ຄັນ ທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າແຊ່ແຂງກວ່າ 240 ໂຕນ ເພື່ອສົ່ງອອກພາຍໃຕ້ການເກັບກູ້ສິນຄ້າທີ່ໄດ້ຈັດໄວ້ລ່ວງໜ້າ.
ໃນປີ 2025, ເພື່ອຊຸກຍູ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ນະຄອນ ມົງໂກນ ພ້ອມທັງບັນດາຂະແໜງການໃນຂົງເຂດຈະຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂ, ໃນນັ້ນມີການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ພັດທະນາການຄ້າຢູ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນ. ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ມ໋ອງກ໋າຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະກຳມະການກວດກາສະພາບການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຊາຍແດນຢ່າງທັນການ, ແຈ້ງ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບພາສີສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ການເປີດກ້ວາງຢູ່ເຂດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາຂະແໜງການດ່ານຊາຍແດນ ຫລື ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄປພ້ອມ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ການເຂົ້າເມືອງ. ຮັກສາການພົວພັນຕ່າງປະເທດທີ່ດີ, ເປັນປະຈຳການເຈລະຈາ ແລະ ແລກປ່ຽນກັບກົມການຄ້າ ແລະ ຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນນະຄອນ ດົ່ງຊິງ (ຈີນ) ໂດຍໄວ ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ຄົນເຂົ້າເມືອງຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ມົງກຸດ - ດົງຊິງ (ຈີນ). ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດບາງໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ວຽກງານການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຫ້ອງທົດລອງ, ກັກກັນສິນຄ້າ CCICGX, ກໍ່ສ້າງສູນການຄ້າສິນຄ້າກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງສາກົນ, ກໍ່ສ້າງຂົວເຫຼັກຂ້າມຊາຍແດນ 3 ໄຮ່ 4. ໂຄງການສະຖານີຄວບຄຸມລະຫວ່າງຂະແໜງການທີ່ຕິດພັນກັບເຂດບໍລິການການຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຂົວບາກລວນ 2 (ໄລຍະ 2)...
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນະຄອນຍັງສືບຕໍ່ສະເໜີໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ຍື່ນສະເໜີອະນຸມັດໂຄງການກໍ່ສ້າງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທົດລອງຜັນຂະຫຍາຍເຂດຮ່ວມມື ເສດຖະກິດ ຂ້າມຊາຍແດນ ມົງໂກນ (ຫວຽດນາມ)-ດົງຊິງ (ຈີນ); ສະເໜີໃຫ້ແຂວງພັດທະນາໂດຍໄວ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນຕິດພັນກັບການກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນສະຫຼາດ ເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງດ່ານຊາຍແດນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢ່າງເປີດເຜີຍ; ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂະໜາດໃຫຍ່ (TKV, ກຸ່ມ LG...) ເພື່ອເພີ່ມທະວີວົງເງິນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດ; ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ອົງການກວດກາ ແລະ ກັກກັນຕົວຈີນ (CCIC) ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງສາຂາກວດກາຢູ່ເຂດເປີດ Km3+4 Hai Yen; ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ນັກລົງທຶນທ່າກຳປັ່ນທົ່ວປະເທດ Van Ninh ສຳເລັດການລົງທຶນໄລຍະ 1 ໂດຍໄວ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທາງທະເລຈາກບັນດາແຂວງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ບັນດາແຂວງພາກກາງພາກໃຕ້ ເພື່ອຮັບໃຊ້ສິນຄ້ານຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ; ກວດກາຄືນເປັນປະຈຳ ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະບຽບກົດໝາຍຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ່ານຊາຍແດນຕາມຮູບແບບ PPP...
ໃນປີ 2024, ດ່ານພາສີຂາເຂົ້າ-ຂາອອກສິນຄ້າຜ່ານເມືອງຈະຮັກສາໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ຍອດນ້ຳໜັກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໃນປີ 2024 ບັນລຸກວ່າ 2,2 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸ 13,12 ຕື້ USD (ສົ່ງອອກ 6,6 ຕື້ USD). ດຶງດູດວິສາຫະກິດໃໝ່ 753 ແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນວິສາຫະກິດປະຕິບັດບັນດາວິສາຫະກິດການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ 1.338 ແຫ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 335 ວິສາຫະກິດ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023; ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຈະບັນລຸ 2.019,33 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023, ແມ່ນສູງທີ່ສຸດ.
ທີ່ມາ
(0)