ການຢຸດພັກຢູ່ທາງດ່ວນວິງຮວາ - ຟານທຽດ ແມ່ນເກີນກຳນົດເວລາ

ວັນທີ 12 ກັນຍາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທາງດ່ວນວິງຮວາ – ຟານທຽດ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານໃນວຽກງານເກັບກູ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນຊ້າ, ມີຄວາມສ່ຽງສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສໍາເລັດ ແລະ ກໍານົດເວລາໃນການຈັດຕັ້ງເກັບຄ່າທາງເພື່ອເກັບກູ້ທຶນໃນຕົ້ນປີ 2026.

Báo Sài Gòn Giải phóng•12/09/2025

ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຊ້າ, ການຢຸດພັກຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງວິງຮວາ-ຟານທຽດ ຍັງບໍ່ສຳເລັດ

ຕາມທ່ານ ຟ້າມກວາງຮຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວິ້ງຮ່ວາ-ຟານທຽດ ກມ 144+560 ໄດ້ສຳເລັດພຽງສ່ວນໜ້ອຍ (1.67/10.86 ເຮັກຕາ), ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕິດພັນກັບ 14 ຄົວເຮືອນ, ບາງໂຄງການມີການຜະລິດ ກະສິກຳ ທີ່ແກ່ຍາວ ແລະ ແກ່ຍາວ.

ສະພາບການຂ້າງເທິງນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນໃນການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ຫ້ອງນ້ຳ ແລະບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ໂຄງການຈຸດ U-turn ທີ່ຮັບໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາການສັນຈອນຢູ່ຈຸດຕັດແຍກ ຈ່າວ, ໄດນິງ, ມາລາ ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ເທື່ອ, ເນື່ອງຈາກທ້ອງຖິ່ນຍັງລໍຖ້າຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ເປັນຫ່ວງ, ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າຊ້າຫຼາຍ. ໃນຈຳນວນເກືອບ 113,5 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ຮັບການຈັດສັນ (ນັບທັງທຶນຂະຫຍາຍຈາກປີ 2024), ເບີກຈ່າຍພຽງແຕ່ 8,8 ຕື້ດົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 104,6 ຕື້ດົ່ງຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ຖ້າບໍ່ສຳເລັດພາຍໃນກຳນົດເວລານີ້, ໂຄງການຈະບໍ່ສືບຕໍ່ຈັດສັນທຶນໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ.

ການປະຕິບັດການລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາຂອງບັນດາລາຍການຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງວິ້ງຮ່ວາ - ຟານທຽດ ພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ເຕືອນວ່າ ຖ້າການເກັບກູ້ ແລະ ເບີກຈ່າຍ ບໍ່ທັນໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ກໍຈະຊັກຊ້າ ໃນການສໍາເລັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາການເກັບຄ່າທຳນຽມ ຟື້ນຟູ ທຶນຮອນ ແມ່ນຊັກຊ້າໄປ ແຕ່ຕົ້ນປີ 2026 ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ຂອງ ລັດຖະບານ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ . ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຟື້ນຟູທຶນລົງທຶນຊ້າລົງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຊັບພະຍາກອນທີ່ຖືກຈັດສັນອີກດ້ວຍ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ຊີ້ນຳການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ດິນ, ມອບດິນຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງໜ້ອຍ 2 ເຮັກຕາຢູ່ເຂດຢຸດພັກໃນເດືອນກັນຍາ 2025. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ທັນກັບບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ເລັ່ງການເກັບເງິນທຶນໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.

ທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ ຄວາມຍາວ 100.8 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານແຂວງລຳດົງ) ຈະເລີ່ມນຳໃຊ້ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2023.
ຕາມແຜນການ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະມີ 2 ຈຸດຈອດຄື: ກິໂລແມັດທີ 144+560 ແລະ Km205+092. ໃນປັດຈຸບັນ, ທັງສອງບ່ອນພັກຜ່ອນແມ່ນຊ້າກວ່າຕາຕະລາງ, ລວມທັງຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້ເນື່ອງຈາກການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ໄຊຊະນະ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html