Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການປະຕິບັດສັນຍາ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້າຫວຽດນາມຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຖືກກັກຂັງຢູ່ຈີນ

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/04/2024


ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການປະຕິບັດສັນຍາ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້າຫວຽດນາມຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຖືກກັກຂັງຢູ່ຈີນ

ຍ້ອນ​ການ​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ​ລະຫວ່າງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ ​ແລະ ຈີນ ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ສັນຍາ ​ແລະ ການ​ເກັບ​ຮັກສາ​ສິນຄ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ມາດຕະຖານ, ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2023, ​ໄດ້​ມີ​ລົດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ 100 ກວ່າ​ຄັນ​ຖືກ​ກັກ​ຕົວ​ຢູ່​ຈີນ.

ລົດບັນທຸກສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ຫຼາຍກວ່າ 100 ຄັນຖືກກັກຕົວຢູ່ຈີນ ຍ້ອນຄົນຂັບລົດບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເບິ່ງແຍງສິນຄ້າ ຫຼື ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນສັນຍາ.
ລົດບັນທຸກ 100 ກວ່າຄັນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ຖືກກັກຕົວຢູ່ຈີນ ຍ້ອນຄົນຂັບລົດບໍ່ໃສ່ໃຈກັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜິດສັນຍາ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຂດ ​ເສດຖະກິດ ​ລາວ​ໃນ​ວັນ​ທີ 25 ​ເມສາ​ນີ້, ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ສະພາບ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຊາວ​ຫວຽດນາມ​ຖືກ​ກັກ​ຕົວ​ຢູ່​ແຂວງ​ເຫີ​ໂວ (​ຈີນ) ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ນັບ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2023 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ລົດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ 100 ກວ່າ​ຄັນ​ໄດ້​ຖືກ​ກັກ​ຕົວ​ຢູ່​ຈີນ.

ຜ່ານ​ການ​ພົບ​ປະ​ແລກປ່ຽນ​ລະຫວ່າງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ ​ລາວ ​ກາຍ​ກັບ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ເຮີ​ກູ (ຈີນ), ບາງ​ສາຍ​ເຫດ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ​ສະຖານະ​ການ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້.

ສາເຫດທຳອິດແມ່ນຍ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າໃນພາຫະນະ. ຍ້ອນ​ສອງ​ຝ່າຍ​ບໍ່​ສາມາດ​ບັນລຸ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ພາຫະນະ​ຈຶ່ງ​ບໍ່​ສາມາດ​ອອກ​ນອກ​ປະ​ເທດ.

ອັນທີສອງ, ຍ້ອນການຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ໃນການປະຕິບັດສັນຍາ, ວິສາຫະກິດຈີນໄດ້ຮັກສາພາຫະນະ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕ້ອງຊົດເຊີຍເປັນເງິນສົດກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຄືນໃຫ້ຫວຽດນາມ.

ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດສະເພາະແຂວງ ລາວກາຍ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນ ຮ່າແຄ ໄດ້ສົມທົບກັນແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂ, ແຕ່ສະພາບການດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ເພື່ອສະກັດກັ້ນການລັກລອບລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມ ຢູ່ຈີນ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ, ຫຼີກລ່ຽງການສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕໍ່ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ ແລະ ຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດສະເພາະແຂວງ ລາວກາຍ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຕ້ອງປັບປຸງລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການຊື້-ຂາຍ, ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າ.

ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ເອົາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຊີ້​ແຈງ​ບັນດາ​ເນື້ອ​ໃນ ​ແລະ ເງື່ອນ​ໄຂ​ຂອງ​ສັນຍາ​ກັບ​ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫວຽດນາມ ກ່ຽວ​ກັບ​ສະຖານະ​ການ​ສິນຄ້າ, ພາຫະນະ... ​ແລະ ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຂອງ​ຝ່າຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເມື່ອ​ເກີດ​ການ​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ​ຢູ່​ຈີນ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ພາສີ​ລາວ, ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2024, ມີ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ 365 ​ແຫ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 32 ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2023; ຈໍາ​ນວນ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ການ​ປະ​ກາດ​ແມ່ນ 11,657​, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1,855 ປະ​ກາດ​.

ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ບັນລຸ 293,9 ລ້ານ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 41% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ, ​ໃນ​ນັ້ນ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ບັນລຸ 186,2 ລ້ານ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 41,3%; ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ບັນ​ລຸ 107,7 ລ້ານ USD, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 40,5%.

ສິນຄ້າສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍປະກອບມີ: ໄມ້ປອກເປືອກທຸກຊະນິດ, ໝາກມັງກອນ, ມັນຕົ້ນທຸກຊະນິດ, ໝາກກ້ວຍຂຽວ, ເກີບໜັງ, ทุเรียน...; ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຕົ້ນຕໍ​ລວມມີ: ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ພລາສຕິກ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ປຼາສະຕິກ, ​ເຫຼັກ​ກ້າ ​ແລະ ​ເຫຼັກ​ກ້າ, ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ​ແລະ ກົນ​ຈັກ, ຝຸ່ນ​ເຄມີ, ​ໂຄ​ກ, ​ໄຟຟ້າ...



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ