ຕອນບ່າຍວັນທີ 21/12, ຢູ່ຕາແສງ ເຟືອງງວຽນ (ເມືອງລະມາວ, ແຂວງຟູເຖາະ), ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (MOT) ໄດ້ຈັດພິທີເປີດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ ຟອງເຈົາ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມ ຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ, ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໋ວີ້ງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູ໋ເຖາະ ບຸ່ຍວັນກວາງ ແລະບັນດາການນໍາຂອງແຂວງ, ຂະແໜງການ, ຂະແໜງການເຂົ້າຮ່ວມ.
ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວຟູ໋ກວກແຫ່ງໃໝ່.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວຟຸ້ງໂຈ່ວພັງລົງຍ້ອນຖືກລົມພາຍຸ Yagi ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງມະນຸດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ເສຍຫາຍ.
ການແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງໂດຍໄວ ແລະ ເລັ່ງລັດການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຂົວ ຟອງເຈົາ ແມ່ນວຽກງານອັນຮີບດ່ວນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ. ສະນັ້ນ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຊີ້ນຳຢ່າງເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວເຟືອງໃໝ່ ຕາມຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ, ວາງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ດ້ານຜູ້ຮັບເໝົາ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ເຈືອງເຊີນ ສະແດງຄວາມມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ລະດົມບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ແຫຼ່ງເງິນ, ວັດຖຸອຸປະກອນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນແກ້ໄຂຕາຕະລາງການສໍາເລັດໂຄງການໃຫ້ສັ້ນກວ່າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງຈະລາຈອນໃນບໍລິເວນໂດຍໄວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າງລອງ ຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ສືບຕໍ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກ, ຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກີດຂວາງ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ເພື່ອໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຂົວຟູ່ໂຈ່ວແຫ່ງໃໝ່ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນວັນທີ 31/12/2025. ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 22/12/2025.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມພິທີ.
ໃນພິທີ, ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າລອງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂການພັງລົງຂອງຂົວເຟືອງເກົ່າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C, ແກ້ໄຂສະພາບການສັນຈອນຕິດຂັດ, ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງການສັນຈອນໃນເຂດດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.
ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງຜ່ານສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງທາມງອກກັບເມືອງລະມາມ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດເລີ່ມແຕ່ Km00 (ປະມານ Km 21+50, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ຫຼີກເວັ້ນເມືອງ Viet Tri), ຢູ່ຕາແສງ Phung Nguyen (ເມືອງ Lam Thao) ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ Km 0+625 (ປະມານ Km 18+55), ຢູ່ຕາແສງ Van Xuan (ເມືອງ Tam Nong).
ໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນໄປຍັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວຟູ໋ກວກແຫ່ງໃໝ່.
ຂົວເປ່ເພໃໝ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 653 ແມັດ, ຮັບປະກັນ 4 ເລນໃຫ້ລົດຈັກ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ເບຕົງເສີມເຫຼັກແລະເບຕົງເສີມແຮງ.
ຂົວຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍ 3 ເສັ້ນ girder ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, cantilever ສົມດູນ, abutments ສີມັງ, ແລະ piers, ແລະພື້ນຖານ pile ເບື່ອ. ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສອງສົ້ນຂອງຂົວດັ່ງກ່າວ ຮັບປະກັນຂະໜາດຂອງຖະໜົນທົ່ງພຽງລະດັບ III, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm
(0)