Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສາຍ Cat Linh-Ha Dong ປະຕິບັດລະບົບກວດສອບປີ້ອັດຕະໂນມັດ

(Chinhphu.vn) - ວາງ​ລະ​ບົບ​ກວດ​ກາ​ປີ້​ຍົນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເປັນ​ພື້ນ​ຖານ​ສຳ​ຄັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສືບ​ຕໍ່​ປັບ​ປຸງ​ຕາ​ໜ່າງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ໃຫ້​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ05/12/2025

Tuyến Cát Linh-Hà Đông vận hành hệ thống soát vé tự động- Ảnh 1.

ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ ຫງວຽນ​ວັນ​ລອງ ​ໄດ້​ປະສົບ​ການ​ໂດຍ​ກົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບົບ​ກວດ​ກາ​ປີ້​ຍົນ​ໂດຍ​ກົງ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 5/12, ຢູ່​ສະຖານີ Cat Linh, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຕົວ​ເມືອງ Cat Linh – Ha Dong ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລະບົບ​ຄວບ​ຄຸມ​ປີ້​ບໍ່​ໃຊ້​ເງິນ​ສົດ​ໂດຍ​ອັດຕະ​ໂນ​ມັດ. ນີ້​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ປະກອບສ່ວນ​ປັບປຸງ​ປະສົບ​ການ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ​ຢູ່​ນະຄອນຫຼວງ.

ປະສົມປະສານວິທີການຊໍາລະຫຼາຍ

ຕາມ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈຳກັດ​ແລ້ວ, ລະບົບ​ຄວບ​ຄຸມ​ປີ້​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ບັນດາ​ສະຖານີ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ອ່ານ​ປີ້​ຫຼາຍ​ມາດ​ຕະຖານ, ກ້ອງ AI, ແຜງ​ຄວບ​ຄຸມ​ອັດສະລິຍະ, ​ເຊີ​ເວີ ​ແລະ ຊັ້ນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຕາມ​ມາດຕະຖານ​ສາກົນ.

ການປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຂົ້າເຖິງຫຼາຍຮູບແບບຂອງການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີເງິນສົດ, ເຊັ່ນ: ບັດປະຈໍາຕົວພົນລະເມືອງທີ່ໃຊ້ຊິບ, ລະຫັດ QR, ບັດທະນາຄານສາກົນ (Visa) ແລະຮູບແບບອື່ນໆຂອງການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກ.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາທົດລອງ, ລະບົບໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄົນດ້ວຍປີ້ຫຼາຍກວ່າ 395 ພັນປີ້, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການຈະລາຈອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂໍ້ມູນການຜະລິດ ແລະ ລາຍຮັບຖືກຄຸ້ມຄອງຕາມເວລາຕົວຈິງ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຄຸ້ມຄອງຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດການ ກໍ່ຄືການຊີ້ນຳຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ.

ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລະບົບ​ກວດ​ກາ​ປີ້​ຍົນ​ໂດຍ​ອັດຕະ​ໂນ​ມັດ​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສືບ​ຕໍ່​ປັບປຸງ​ຕາ​ໜ່າງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ໃຫ້​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ໃນ​ອະນາຄົດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປີດກວ້າງ, ມີຄວາມສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນກັບສູນປະຕິບັດງານແລະເວທີການກໍານົດເອເລັກໂຕຣນິກແຫ່ງຊາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສໍາເລັດຖານຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.

ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ

ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ, ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ ຫງວຽນ​ວັນ​ລອງ ​ໄດ້​ປະສົບ​ການ​ໂດຍ​ກົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບົບ​ກວດ​ສອບ​ປີ້​ຍົນ​ໂດຍ​ອັດຕະ​ໂນ​ມັດ ດ້ວຍ​ບັດ​ປະຈຳ​ຕົວ​ພົນລະ​ເມືອງ​ທີ່​ຝັງ​ດ້ວຍ​ຊິບ. ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຕີລາຄາວ່າ: ການເຊື່ອມຈອດການຢັ້ງຢືນເອເລັກໂຕຼນິກ, ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງຊີວະພາບ ແລະ ການຊໍາລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດແມ່ນທິດທາງທີ່ເໝາະສົມກັບວຽກງານຫັນເປັນດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນກັບເວທີ VNeID ຈະໜູນຊ່ວຍວຽກງານຄຸ້ມຄອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ກຳນົດພຶດຕິກຳທີ່ຜິດປົກກະຕິຢ່າງວ່ອງໄວ, ສະກັດກັ້ນການສໍ້ໂກງ, ຍົກສູງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.

ທ່ານພົນເອກ ໂງຊວນລິກ, ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຕຳຫຼວດບໍລິຫານເພື່ອຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມ (C06 - ກະຊວງຕຳຫຼວດ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະບົບກວດເຊັກປີ້ຍົນອັດຕະໂນມັດໂດຍນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີຢັ້ງຢືນ ແລະ ຢັ້ງຢືນທາງເອເລັກໂຕຼນິກແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ອີງຕາມການ Colonel, ການນໍາໃຊ້ບັດປະຈໍາຕົວພົນລະເມືອງທີ່ອີງໃສ່ຊິບແລະຂໍ້ມູນປະຈໍາຕົວອີເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການກໍານົດຜູ້ໂດຍສານ, ປ້ອງກັນການຫລົບຫນີປີ້, ການສໍ້ໂກງຫຼືການນໍາໃຊ້ເອກະສານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. C06 ປະສານງານກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍເພື່ອປະຕິບັດການແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພຫຼາຍຊັ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງພົນລະເມືອງບໍ່ຖືກລະເມີດໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ.

ທ່ານ​ພັນ​ເອກ Vu Trong Du ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: “ລະບົບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ Cat Linh – Ha Dong ​ແມ່ນ​ເວທີ​ທົດ​ສອບ​ທີ່​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອັດສະລິຍະ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຢ່າງ​ໂປ່​ງ​ໃສ, ປອດ​ໄພ ​ແລະ ສະດວກ​ສະບາຍ​ໃຫ້​ແກ່​ປະຊາຊົນ”.

ຢູ່ທີ່ສະຖານີ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສະແກນບັດປະຈໍາຕົວທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊິບ, ລະຫັດ QR ຫຼືບັດທະນາຄານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອຜ່ານປະຕູຄວບຄຸມໃນເວລາພຽງແຕ່ 0.2 ວິນາທີ; ການສະແກນຄັ້ງທຳອິດໃຊ້ເວລາປະມານ 1 ວິນາທີເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນຮັບຮູ້. ເວລາຜ່ານປະຕູແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ.

ຜູ້ໂດຍສານຜູ້ສູງອາຍຸ, ນັກຮຽນ, ແລະຜູ້ໂດຍສານປະຈຳວັນຫຼາຍຄົນຮູ້ບຸນຄຸນວ່າລະບົບໃໝ່ນີ້ຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາປີ້ເຈ້ຍ ຫຼື ກຽມເງິນສົດ. ພະນັກງານຂອງສະຖານີຍັງຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ຊີ້ນໍາປະຊາຊົນໄດ້ຮູ້ຈັກກັບເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະກ້ຽງ.

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1/1/2026, ປະມານ 30% ຂອງ​ປະຕູ​ປີ້​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ດ້ວຍ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ. ສູນຂໍ້ມູນ, ຊອບແວການຈັດການ, ລະບົບເຕືອນໄພໄຟໄຫມ້, ແລະລະບົບການລາຍງານເຫດການຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ synchronously, ສ້າງເວທີການປັບໃຊ້ສໍາລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນຕໍ່ໄປ.

ການນຳໃຊ້ລະບົບກວດເຊັກປີ້ອັດຕະໂນມັດບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ແນໃສ່ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ອາລະຍະທຳ ແລະ ທັນສະໄໝ ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຂອງນະຄອນຫຼວງ.

ພູນລຽນ


ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/tuyen-cat-linh-ha-dong-van-hanh-he-thong-soat-ve-tu-dong-102251205115647994.htm


(0)

ນັກສິລະປິນປະຊາຊົນ ຊວນບັກ ເປັນ “ເຈົ້າພິທີ” ໃຫ້ 80 ຄູ່ແຕ່ງງານຢູ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງທະເລສາບ ຮວ່າງກຽນ.
ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເປັນ​ໄຂ້​ຍ້ອນ​ສະ​ພາບ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ຄ້າຍ​ຄື​ຊາວ​ເອີ​ລົບ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC