ຢູເຄຣນ ດັດແປງ "ເທບພະເຈົ້າສົງຄາມ" Toyota Land Cruiser ເປັນລົດຫຸ້ມເກາະເບົາ, ແຮງມ້າ 200 ແຮງມ້າ

ວັນທີ 7 ຕຸລານີ້, ວີດີໂອໄດ້ປະກົດຂຶ້ນໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມຂອງຣັດເຊຍທີ່ລາຍງານວ່າ, ກອງກຳລັງປະກອບອາວຸດອູແກຣນໄດ້ຮັບລົດຫຸ້ມເກາະ Jura ຊຸດທຳອິດຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຍຸດທະສາດໃໝ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍ NPO Praktika ໂດຍອີງໃສ່ຕົວລົດ Toyota Land Cruiser 70. ໜ່ວຍທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຮູບແບບນີ້ແມ່ນກອງພົນໃຫຍ່ປືນໃຫຍ່ທີ 40, ຫຼັງຈາກລົດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ນຳໃຊ້ ທາງການທະຫານ ໃນເດືອນ 8/2024.

ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງການປ້ອງກັນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ທະຫານຢູ່ໃນພາລະກິດແຖວໜ້າ, ຍົນ Jura ສົມທົບກັບລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເສີມ, ສ້າງຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການປ້ອງກັນການຍິງ ແລະ ອາວຸດປືນນ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນ, ເປັນຂີດໝາຍການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນໃນກຳລັງການຜະລິດອຸປະກອນການທະຫານຂອງ ຢູແກຼນ. ລົດຫຸ້ມເກາະນີ້ໃຫ້ທະຫານອູແກຣນມີທາງເລືອກພາຍໃນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການສະຫນອງຕ່າງປະເທດ.

Ukraine độ ‘chiến thần’ Toyota Land Cruiser thành xe bọc thép hạng nhẹ, 200 mã lực

ລົດຫຸ້ມເກາະຍຸດໂທປະກອນຍຸດໂທປະກອນເບົາ Djura ຂອງຢູເຄຣນ ເພື່ອເຄື່ອນໄຫວ Battelfield (ຮູບພາບ: ສື່ມວນຊົນລັດເຊຍ)

ນໍ້າໜັກປະມານ 5 ໂຕນ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, Jura ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ປອດໄພສໍາລັບທະຫານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດທົນຕໍ່ກໍາລັງທໍາລາຍຂອງລູກປືນປືນໃຫຍ່ແລະການລະເບີດຂອງ grenade ພາຍໃຕ້ລໍ້. suspension ແລະຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອຄວບຄຸມນ້ໍາ 5.7 ໂຕນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ດີຂຶ້ນ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ 200 horsepower ສົມທົບກັບ 430 Nm ຂອງ torque ອະນຸຍາດໃຫ້ Jura ດໍາເນີນການປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມສາມາດໃນການເລືອກລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມືຍັງເຮັດໃຫ້ຮູບແບບນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຫຼາຍສະຖານະການ.

ຈາກມື້ທໍາອິດ, ທະຫານກອງພົນທີ 40 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບ Jura ໃນພູມສັນຖານຕ່າງໆ, ຈາກເສັ້ນທາງດິນຊາຍໄປຫາເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄພນໍ້າຖ້ວມ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະປະຕິບັດໄດ້ດີ. ໃນໄລຍະລະດູຝົນທີ່ຈະມາເຖິງ, ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມຈະຖືກດໍາເນີນເພື່ອປະເມີນການປະຕິບັດຂອງຕົວແບບນີ້ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ. ຈຸດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທະຫານກຸ່ມນ້ອຍແລະເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນຢ່າງໄວວາ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຍ້ອນລະດັບສຽງຕ່ໍາພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ການອອກແບບຂອງ Jura, ເຖິງແມ່ນວ່າອີງໃສ່ Land Cruiser 70, ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທະຫານທີ່ທັນສະໄຫມ. ດ້ວຍລົດຫຸ້ມເກາະ PSZA-4, ທຽບເທົ່າກັບ STANAG 4569 ລະດັບ 1, ຫ້ອງລູກເຮືອຂອງລົດສາມາດປ້ອງກັນທະຫານຈາກລູກປືນ 5.45 ມມ ແລະລະເບີດລູກປືນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປືນເປີດຂອງ Jura, ປະກອບອາວຸດດ້ວຍປືນກົນ 7.62 ມມ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຫຸ້ມເກາະຢ່າງຫນັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນພາລະກິດຕໍ່ສູ້.

NPO Praktika, ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດຍານພາຫະນະນີ້, ໄດ້ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີການທະຫານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສົງຄາມທີ່ທັນສະໄຫມໃນ Ukraine. ໂຄງການ Jura ເກີດມາເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດແຄນລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີຍຸດທະວິທີເບົາ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາລະກິດຕໍ່ສູ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນສັດຕູ. ກ່ອນໜ້ານີ້, Praktika ໄດ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສາຍເຊັ່ນ: Kozak-2M1 ແລະ Varta, ທັງສອງລົດຫຸ້ມເກາະແມ່ນລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ກອງທັບອູແກຣນໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມີຄວາມສາມາດຕ້ານທານກັບລະເບີດຝັງດິນ ແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງລູກເຮືອໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍໄດ້ດີທີ່ສຸດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Praktika ຍັງພັດທະນາພາຫະນະສະເພາະເຊັ່ນ BMM-4S, ພາຫະນະອົບພະຍົບ ທາງການແພດ , ເຊິ່ງຊ່ວຍຂົນສົ່ງທະຫານທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນສະພາບການຕໍ່ສູ້ຢ່າງປອດໄພ. ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ Praktika ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດດ້ານການປ້ອງກັນທີ່ພຽງພໍຂອງຢູເຄລນ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຍືນຍົງຂອງປະເທດໃນຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ສັບສົນ. ຍານ Jura ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພາຫະນະຍຸດໂທປະກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງການພັດທະນາເຕັກນິກການທະຫານພາຍໃນປະເທດຂອງຢູແກຼນ, ສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການປົກປ້ອງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ແກ່ພາລະກິດແຖວໜ້າ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html