ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນໄລຍະຕົ້ນການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດ Sa Pa - Y Ty

ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາຫາຍໄຕ (ເສັ້ນທາງ 155 ແຂວງ) ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສ້າງຂະບວນການພັດທະນາເສດຖະກິດໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ເສັ້ນທາງນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນ, ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບ; ບວກກັບຜົນກະທົບຈາກໄພນ້ຳຖ້ວມ, ປະຈຸບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຊຸດໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການຄ້າແລະຊີວິດເສດຖະກິດຂອງປະຊາຊົນໂດຍກົງ.

Báo Lào Cai•30/11/2025

ຖະໜົນຫົນທາງເຊື່ອມໂຊມ-ນັກທຸລະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງ

ພາຍຫຼັງເກືອບ 1 ອາທິດໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ Sa Pa, ທ່ານນາງ Trang Nhung ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ພ້ອມດ້ວຍບັນດາໝູ່ເພື່ອນຢາກສືບຕໍ່ໄປທ່ອງທ່ຽວບັນດາໝູ່ບ້ານເຂດຊາຍແດນສູງ Y Ty, ເຊິ່ງແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ນາງເຄີຍໄດ້ຍິນມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມີໂອກາດໄປຢາມ. ກຸ່ມນາງໄດ້ວາງແຜນການເດີນທາງເປັນເວລາ 3 ວັນ 2 ຄືນ, ໃນນັ້ນມີການໄປທ່ຽວພູລາວແທ່ນ, ຢ້ຽມຢາມຂົວທຽນສິນ, ທ່ອງທ່ຽວໝູ່ບ້ານ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ໄປຕະຫຼາດ Y Ty. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຜນການດັ່ງກ່າວຕ້ອງຖືກຍົກເລີກຫຼັງຈາກປຶກສາຫາລືກັບຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຄົນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ແນະນຳບໍ່ໃຫ້ຄົນຂັບຈາກເມືອງສະປາ ຫາ Y Ty ດ້ວຍຕົນເອງ ເພາະເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຫາກໍ່ປະສົບໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ປະຈຸບັນນີ້ໄດ້ມີການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ.

ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍຖືກເຊາະເຈື່ອນຍ້ອນນໍ້າຖ້ວມ.

ຊາປາ ແລະ Y Ty ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຊື່ສຽງດ້ວຍທຳມະຊາດ ແລະ ງົດງາມ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວຊາປາໄດ້ຢືນຢັນເຄື່ອງໝາຍຂອງຕົນ ແລະ ພວມບັນລຸມາດຖານສາກົນ, ແຕ່ Y Ty ກໍ່ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ເອກະລັກວັດທະນະທຳເຂດພູດອຍ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງ 155 ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ຜ່ານຕາແສງຊາປາ, ຕາແສງ ຫງວ໋ຽດຊອນ, ບ້ານເຊາະເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 158 ຜ່ານຕາແສງ ເດນຊາງ ຫາ Y Ty ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ 2 ຈຸດໝາຍປາຍທາງດັ່ງກ່າວເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເປີດໂອກາດພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ພາກພື້ນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ ແລະ ແລກປ່ຽນສິນຄ້າ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວ ແຕ່ການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ.

ຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 158 ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ຍາວປະມານ 26 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຖືກທຳລາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຫລາຍພາກສ່ວນຂອງພື້ນຜິວທາງໄດ້ເປ່ເພແລະພັງລົງຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງນໍ້າຖ້ວມ. ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ, ການເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກມີຈໍານວນຂຸມຫນາແຫນ້ນແລະເປີ້ນພູ.

ດ້ວຍສະພາບການຊຸດໂຊມໃນປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນໂດຍກົງ. ອົງການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈັດການທ່ອງທ່ຽວຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້ ເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະເວລາເດີນທາງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍັງສະແດງຄວາມຜິດຫວັງເມື່ອການເດີນທາງ ເພື່ອຄົ້ນຫາ ທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງ Y Ty ຖືກຂັດຂວາງໂດຍຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືຍົກລະດັບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄ້າຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດເນີນສູງຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານ ຮ່ວາງແອງແອງ, ຊາວບ້ານມ໋ອງຈ່າ, ຕາແສງ ງູຈີເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງປະຊາຊົນເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນຍາກຍ້ອນຄ່າຂົນສົ່ງສູງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຊີວິດດ້ານເສດຖະກິດຂອງຫຼາຍຄອບຄົວຢູ່ທີ່ນີ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.

ການລົງທຶນທາງທະເລ - ທັງພາກພື້ນພັດທະນາ

ເສັ້ນທາງ 155 ຂອງແຂວງຖືກລົງທຶນໃນປີ 2006, ແລະພຽງແຕ່ໄດ້ມີການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍ ແລະຍົກລະດັບໃນປີ 2014. ຫຼັງຈາກພະຍຸເລກ 3 (Yagi) ໃນປີ 2024, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະ ຖືກເຊາະເຈື່ອນ. ກ່ອນທີ່ຄວາມເສຍຫາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ເກີດຈາກພະຍຸເລກ 10 ແລະ ເລກ 11 ໃນມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍພາກສ່ວນ. ເຖິງວ່າຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງທາງແຂວງໄດ້ຈັດສັນທຶນເພື່ອສ້ອມແປງບາງຕອນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງລວມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ເສັ້ນທາງຜ່ານໃຈກາງຕາແສງ ຕາຈ່າງພິນ ເກົ່າມີໜ້າດິນເປ່ເພ.

ທ່ານ ຮວ່າງງອກດິງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຫງວ໋ຽດເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທາງແຂວງ 155, ຍາວ 19 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງແມ່ນເສັ້ນທາງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຕາແສງ. ສະນັ້ນ, ສະພາບການຊຸດໂຊມນັບມື້ນັບໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງແຜນການພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສອງຂົງເຂດສຳຄັນຄື: ກະສິກຳ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.

Ngu Chi Son ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນໃນການລ້ຽງປານ້ຳເຢັນ, ປູກພືດຜັກລະດູຮ້ອນ ແລະ ພັດທະນາພືດເປັນຢາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂົງເຂດນີ້ຍັງບໍ່ທັນດຶງດູດວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ເຂົ້າຮ່ວມການຮ່ວມມືລົງທຶນເພື່ອປະກອບເປັນເຂດຜະລິດສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ນອກນີ້, ທິດທາງເພື່ອຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານພູມສັນຖານ ແລະ ວັດທະນະທຳເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຍັງປະສົບກັບສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍຢ່າງ. ເນື່ອງຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະດໍາເນີນການສໍາຫຼວດແລະການກໍ່ສ້າງການທ່ອງທ່ຽວ, ຍັງຖືກບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນທິດທາງໄປສູ່ເຂດອື່ນໆ.

ທ່ານ Cu A Sach - ຫົວໜ້າບ້ານ ມ໋ອງຈ່າ, ຕາແສງ ຫງວ໋ຽນເຊີນ ແບ່ງປັນວ່າ: ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າເສັ້ນທາງນີ້ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະດວກສະບາຍ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ດີ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະມາ, ແລະພວກເຮົາຈະມີໂອກາດປັບປຸງຊີວິດຂອງພວກເຮົາ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຊຸດໂຊມໄດ້ຂັດຂວາງທ່າແຮງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນທ້ອງຖິ່ນຈໍານວນຫຼາຍຈາກການຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ເສັ້ນທາງ 155 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ສາລະວັນ - Y Ty ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ລຽບງ່າຍເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ທັງເປັນກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຢູ່ບັນດາເຂດພູດອຍທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ການລົງທຶນ, ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງພື້ນທີ່.

ທ່ານ ຮວ່າງງອກດິງ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຫງວ໋ຽດເຊີນ ແບ່ງປັນວ່າ: ເມື່ອເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນສາມາດປະຕິບັດແຜນການ ແລະ ກໍ່ສ້າງລະບົບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກນຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍ, ສ້າງໂຄງປະກອບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທື່ອລະກ້າວເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ, ປະຊາຊົນ ແລະ ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດໃນເຂດລ້ວນແຕ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການໂດຍໄວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີເສັ້ນທາງຜ່ານເພື່ອຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນນັບມື້ນັບດີຂຶ້ນ.

ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/uu-tien-som-dau-tu-tuyen-truc-giao-thong-chien-luoc-sa-pa-y-ty-post887854.html