ທ່ານ ຮວ່າງ ຫາກໍ່ເຫັນລູກຄ້າຕ່າງຊາດອອກຈາກຮ້ານເມື່ອກັບເຂົ້າມາອະທິບາຍວ່າ: "ມີຄົນມາແຕ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດມື້ໝົດມື້, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຊື້ຫຍັງ, ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ, ລູກຄ້າໄດ້ປະຢັດເງິນ ແລະ ຍັງມີໜ້ອຍເກີນໄປ."
ເປັນເວລາເກືອບ 30 ປີທີ່ຂາຍຂອງທີ່ລະນຶກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຢູ່ຖະໜົນ ເລເລີຍ, ຍົກເວັ້ນ 2 ປີຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ແລະ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2022 ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ທ່ານ ຮວ່າງ ບໍ່ເຄີຍຕົກຢູ່ໃນສະພາບ “ອຶດຫິວ” ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຄືປັດຈຸບັນ ແລະ ບໍ່ເຄີຍເຫັນຖະໜົນຫົນທາງມີປ້າຍໃຫ້ເຊົ່າຫຼາຍ.
ຖະໜົນ Le Loi, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ຖະໜົນ ເລເລີຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ 2 ອານຸສາວະລີສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຕະຫຼາດເບັນແທ່ງ ແລະ ໂຮງລະຄອນຂອງນະຄອນ, ໃນໄລຍະທາງເກືອບ 1 ກິໂລແມັດ. ຖະໜົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນບ່ອນທີ່ມີຮ້ານຄ້າທີ່ຄຶກຄັກຫຼາຍ, ຮ້ານອາຫານ, ຮ້ານກິນດື່ມ, ຫຼືຫ້ອງການທີ່ແອອັດໃຫ້ເຊົ່າ, ດຽວນີ້ຖືກປະຖິ້ມ ແລະປະຖິ້ມໄວ້.
ພາຍຫຼັງ 7 ປີແຫ່ງການຖືກຮົ້ວບາງສ່ວນເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 Ben Thanh – Suoi Tien, ໃນເດືອນ 8/2022, ຖະໜົນເລເລີຍໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບເດີມ. ຮ້ານຄ້າເລີ່ມປັບປຸງ ແລະເປີດຄືນໃໝ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນກະທົບຂອງວິກິດ ການເສດຖະກິດ ໂລກ ແລະ ໄພແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຟື້ນຟູຄວາມສຳຄັນຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເຄີຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນເມືອງ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຄົນໜຶ່ງຍ່າງອອກຈາກຮ້ານຂາຍປາກກາທີ່ມີໜ້າພຽງ 1 ແມັດ, ເລິກປະມານ 10 ແມັດ ແລະ ຢູ່ທີ່ນີ້ເກືອບ 30 ປີແລ້ວ. ຕາມເຈົ້າຂອງຮ້ານຄ້າແລ້ວ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຢູ່ຖະໜົນ ເລເລີຍ ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂາຍເຄື່ອງທີ່ລະນຶກ, ໂມງ, ເຄື່ອງປະດັບ, ຮ້ານຄ້າ... ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.
ແຕ່ການຂາດຕົວນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຊ້າລົງ. ລາຍຮັບບໍ່ສາມາດກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ສະນັ້ນການປິດແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
ຕາມກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2023, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຫວຽດນາມ ບັນລຸເກືອບ 2,7 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ພຽງແຕ່ 60% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019 – ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019 - ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019.
ບໍ່ມີໃຜສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າຖະຫນົນທີ່ຄົນທີ່ສຸດໃນເມືອງຈະໂສກເສົ້າໃນປັດຈຸບັນ.
ເຮືອນແຖວຍາວຕິດປ້າຍຊອກຫາຜູ້ເຊົ່າ.
ເຫດການລົດໄຟຂອງເຂດ 1 ໃນເວລາຮີບດ່ວນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 30 ມີນານີ້, ຢູ່ຖະໜົນເລເລີຍ ໃກ້ກັບຕະຫຼາດເບັນແທ່ງ ແມ່ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ມຸມຖະຫນົນໃກ້ກັບວົງວຽນ Quach Thi Trang ມຸ່ງຫນ້າໄປຫາສູນການຄ້າ Takashimaya ແລະໂຮງລະຄອນຂອງເມືອງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີ.
ເຮືອນຕັ້ງຢູ່ຈຸດດີ ບໍລິເວນວົງວຽນຄຳໄຕ ສີ່ແຍກເສັ້ນທາງຫຼາຍຈຸດໃຈກາງເມືອງ 1 ແຕ່ເປັນບ່ອນຫວ່າງ, ປ້າຍໂຄສະນາຫັກ... ນີ້ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ສະເໜີໃຫ້ຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາລຽບແຄມທາງ ເພື່ອສ້າງຮົ່ມ, ປ້ອງກັນຝົນ ແລະ ສ້າງບ່ອນຍ່າງ. ຍອດມູນຄ່າການຄາດຄະເນແມ່ນ 20 – 30 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດ 1 ກໍ່ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍຖະຫນົນເລເລີຍໃຫ້ກາຍເປັນຖະໜົນຍ່າງ ເພື່ອດຶງດູດ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນ.
ໂຮງແຮມຫຼູຫຼາວາງຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄົນເຈັບໃຈ “ຫວັງວ່າການທ່ອງທ່ຽວຟື້ນຕົວ”
ຖະໜົນ Le Loi, Dong Khoi ແລະ Nguyen Hue ແມ່ນບ່ອນທີ່ຊາວຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຍ່າງ ແລະຊື້ເຄື່ອງ. ນີ້ຍັງແມ່ນຖະຫນົນເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະສູນກາງການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແຕ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ແປກ. ເຮືອນແຖວໜຶ່ງຢູ່ຖະໜົນດົງຄວາຍຖືກປົກຄຸມດ້ວຍປ້າຍໃຫ້ເຊົ່າ, ກາຍເປັນບ່ອນຄ້າຂາຍທາງຍ່າງ.
ເຮືອນຢູ່ຖະໜົນດົງກອຍເຄີຍເປັນບ່ອນຂາຍຮູບແຕ້ມ.
ຜູ້ຜ່ານໄປໄດ້ເຫັນເຮືອນຈຳນວນນັບບໍ່ຖ້ວນຢູ່ຖະໜົນດົງກອຍ - ຖະໜົນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັ່ງມີຂອງເຮືອນທີ່ບໍ່ສາມາດວັດແທກດ້ວຍເງິນແຕ່ມີຄ່າຫຼາຍ.
ອະດີດຮອງຫົວໜ້າສະຖາປະນິກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ: 'ຢ່າເຮັດເຮືອນຫຼັງຄາຖະໜົນ ເລເລີຍ ຄືກັບສະຫນາມໄກ່'
ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວດຳເນີນທຸລະກິດໃນເດືອນ ມີນາ ແລະ ໄຕມາດທີ 1 ປີ 2023. ຜົນການສຳຫຼວດຂອງສະມາຄົມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສະພາບການຂອງຫຼາຍຫົວໜ່ວຍ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ສະເພາະວິສາຫະກິດ 41,2% ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຕະຫຼາດຄັບແຄບ; 17,6% ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດສະດຸປ້ອນ; 11,2% ຂາດຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ເໝາະສົມ; 17,6% ຂາດທຶນທຸລະກິດ; 5,9% ຂາດການຜະລິດແລະສະຖານທີ່ທຸລະກິດແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອື່ນໆກວມເອົາ 6,5%.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)