ການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງການອອກແບບແລະການດໍາເນີນງານ
ທ່ານ ບາວ, ເຈົ້າຂອງລົດ VF 7 Plus ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແບ່ງປັນວ່າ, ລາວໄດ້ຂັບລົດລຸ້ນນີ້ມາເປັນເວລາກວ່າ 10 ເດືອນ, ເດີນທາງປະມານ 17,000 ກິໂລແມັດ ແລະ ຮູ້ສຶກ “ພໍໃຈ” ທັງຮູບຮ່າງໜ້າຕາ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ອີງຕາມພຣະອົງ, ເຫດຜົນສໍາລັບການເລືອກ VF 7 ແທນທີ່ຈະເປັນແບບອື່ນໆແມ່ນການອອກແບບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະແບບ ກິລາ . " ລົດແມ່ນ SUV ແຕ່ມີຮູບຮ່າງ coupe, ດ້ານຫລັງຂອງລົດເບິ່ງກິລາທີ່ໂດດເດັ່ນແລະເປັນເອກະລັກ ", ທ່ານ Bao ເວົ້າຢ່າງພູມໃຈ. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານບາວມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນທຸກຄັ້ງທີ່ໄດ້ພົບປະກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ເພາະວ່າ VF 7 ບໍ່ພຽງແຕ່ສວຍງາມເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈ “ໂຫດຮ້າຍ” ຂອງຊາວຫວຽດນາມອີກດ້ວຍ.
ໃນແງ່ຂອງການດໍາເນີນງານ, VF 7 Plus ໃຊ້ສອງມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດເກືອບ 350 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດ 500 Nm. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກ "monster" ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບຂອງລະດັບລາຄາດຽວກັນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຕົວກໍານົດຂ້າງເທິງ, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍເທົ່າຂອງລາຄາຂອງ VF 7.
ໃນຊີວິດຈິງ, ເຈົ້າຂອງລົດບອກວ່າ: ເມື່ອຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຂດທີ່ມີພູມສັນຖານສັບສົນ, ມີຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍຫຼາຍ, ລົດຍັງ "ແລ່ນລຽບ, ບໍ່ເຄີຍຕິດ". ທ່ານບາວກ່າວວ່າ, ຍົນ VF 7 ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນການເດີນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປ ນະຄອນເຫ້ວ , ໄປຍັງເຂດພູສູງພາກກາງ, ໂດຍຜ່ານຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ລາວຜິດຫວັງ.
ໃນດ້ານການປະຕິບັດງານ, ທ່ານ ຕຸ່ງແອງ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເຈົ້າຂອງ VF 7 ແຫ່ງທຳອິດຢູ່ຫວຽດນາມ, ໄດ້ຕີລາຄາສູງລະບົບລະເບີດທີ່ລຽບແລະແຂງແຮງ, ມີສຽງສະເປກັນສຽງດີ ເຖິງວ່າຈະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງລົດ C-SUV. ເຖິງແມ່ນເມື່ອຂຶ້ນຜ່ານຂົວດ້ວຍຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລົດບໍ່ໄດ້ສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື “ສັ່ນຫາງ”, ເຊິ່ງຕາມທ່ານກ່າວແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍໃນລົດລາຄາຕ່ຳກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ.
ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດ ADAS ແມ່ນບວກໃຫຍ່. ທ່ານ Tung Anh ກ່າວວ່າ “ລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນການຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການເຕືອນໄພການປະທະກັນ, ແລະການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນແບບອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າຊ່ວຍເຫຼືອຈາກການປະທະກັນຫຼາຍຄັ້ງ.
ຊື້ລົດໄຟຟ້າ VF 7: "ປະຫຍັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້"
ເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຫວຽດນາມ “ພໍໃຈ” ກັບ VF 7 ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດ. ດ້ວຍນະໂຍບາຍເກັບຄ່າທຳນຽມຟຣີຮອດທ້າຍເດືອນ 6/2027, ເຈົ້າຂອງລົດຄືທ່ານບາວສາມາດເກັບເງິນໄດ້ປະມານ 1,5 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ອາທິດ, ເທົ່າກັບ 6 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເດືອນ - ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ຄ່ານ້ຳມັນຂອງລົດຍົນນ້ຳມັນ.
" ເມື່ອຂ້ອຍໄປຮ້ານກາເຟ, ໄປເຮັດວຽກຫຼືພົບກັບລູກຄ້າ, ຂ້ອຍມັກຈະຄິດຄ່າລົດຖີບຂອງຂ້ອຍ, ມັນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆແລະສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ, " ລາວເວົ້າ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການສາກໄຟຟຣີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ VF 7 ຍັງ "ອ່ອນ" ຫຼາຍ. ທ່ານ. ທ່ານບາວກ່າວວ່າ, ການສ້ອມແປງຄັ້ງທຳອິດ (12.000 ກິໂລແມັດ) ລາຄາພຽງ 599.000 ດົ່ງ - ຕ່ຳກວ່າລົດນ້ຳມັນອາຍແກັດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ, ກັ່ນຕອງນ້ຳມັນ, ຫົວຫົວໄຟແລະອື່ນໆ.
ກ່ຽວກັບລະບົບການສາກໄຟ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນເຫັນດີວ່າ VinFast ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຕິດຕັ້ງຊ່ອງສຽບສາກໄຟເຖິງ 150,000 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດມີຄວາມສະຫງົບຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງໃດ. “ມີສະຖານີສາກໄຟຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ,” ທ່ານ ຕ່ອງແອງ ກ່າວ. ໃນຖານະເປັນຄົນທີ່ເດີນທາງຫຼາຍ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວປະທັບໃຈແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ການຄຸ້ມຄອງທີ່ກວ້າງຂວາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດ. ທ່ານໄດ້ຍົກຕົວຢ່າງຢູ່ບັນດາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ປະຈຸບັນມີສະຖານີສາກໄຟເຖິງ 250 ກິໂລວັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດປະຢັດເວລາ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າໃນການເດີນທາງ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກົດຕົວຢູ່ຫຼາຍເມືອງໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, VinFast ຍັງກວມເອົາສະຖານີສາກໄຟຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຊຸມຊົນເຈົ້າຂອງລົດມີພະລັງງານພຽງພໍສະເໝີ.
ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນຍັງເປັນປັດໃຈທີ່ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ເມື່ອລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເຖິງ 10 ປີ (ຫຼື 200,000 ກິໂລແມັດ, ອັນໃດກ່ອນ). ແບດເຕີຣີ້ VF 7 ຍັງຮັບປະກັນ 10 ປີແລະບໍ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ. ນີ້ແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມ.
ປະຈຸບັນ, ດ້ວຍລາຄາແຕ່ 799 – 949 ລ້ານດົ່ງ (ລວມແບັດເຕີລີ), ບວກກັບສ່ວນຫຼຸດ 4% ໃນໂຄງການ “Vietnam Virence - For a Green Future” ຄັ້ງທີ 3, ລູກຄ້າຊາວຫວຽດນາມຫຼາຍຄົນພວມສວຍໂອກາດຊື້ລົດ SUV ໄຟຟ້າ “ບໍ່ເຄີຍຮ້ອນ” ຂອງ VinFast ໂດຍໄວ. ນອກນີ້, ຖ້າຍົກລະດັບຈາກລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ຜູ້ຊື້ຈະໄດ້ຮັບເງິນເພີ່ມອີກ 50 ລ້ານດົ່ງ. ລູກຄ້າທີ່ລົງທະບຽນປ້າຍທະບຽນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼື ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະໄດ້ຮັບເງິນເພີ່ມຕື່ມ 35 ລ້ານດົ່ງໃນຮູບແບບ V-Points ເພື່ອນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນລະບົບນິເວດ Vingroup ແລະ ບາງຄູ່ຮ່ວມມື.
ປະສິດທິພາບກິລາ, ການອອກແບບທີ່ດຶງດູດ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ການດໍາເນີນງານທີ່ປະຫຍັດແລະແຮງຈູງໃຈທີ່ດຶງດູດ - VF 7 ມີເຫດຜົນທັງຫມົດທີ່ຈະກາຍເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້.
ທີ່ມາ: https://baocantho.com.vn/vi-sao-dan-me-xe-lai-phat-cuong-vi-vinfast-vf-7-a188513.html
(0)