ອະທິບາຍສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຮັບເຫມົາກ່າວວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຫີນພື້ນຖານແລະຫີນປູທາງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຄົນງານທີ່ກັບເມືອບ້ານເກີດເມືອງນອນຍັງບໍ່ທັນກັບຄືນໄປເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຊັກຊ້າ.
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ກຸມພາ, ການນຳນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ( ດົ່ງນາຍ ) ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າລຽບແມ່ນ້ຳ ດົ່ງນາຍ ຈາກຂົວຮ່ວາອາງ ຫາ ຊາຍແດນເມືອງ ວີງກູ.
ຄະນະປະຕິບັດງານລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ ດົງນາຍ.
ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າອົງການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການແມ່ນ "ທຸກຍາກຫຼາຍ" ໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນແລະຊັບພະຍາກອນມະນຸດ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສະຖານະການນີ້ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນຫຼາຍຄັ້ງແຕ່ນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເຫມົາບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂມັນ.
ຕາມການນຳນະຄອນ ບຽນຮວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່, ສຳຄັນ, ມີຄວາມໝາຍຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າຍັງຊັກຊ້າ, ວຽກງານຍັງຄົງຄ້າງ.
ການນຳນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຄວາມຄືບໜ້າລະຫວ່າງບົດລາຍງານຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນພຶດສະພາ ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.
ບົດລາຍງານຊີ້ອອກວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຄມແມ່ນ້ຳດົງນາຍໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດກວ່າ 72% ຂອງປະລິມານການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຕັນໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດກວ່າ 93% ຂອງປະລິມານການກໍ່ສ້າງຕາມສັນຍາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ບາງພາກສ່ວນຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຄືບໜ້າຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບໃສ່ສອງເດືອນກ່ອນ.
ຕາມການບັນທຶກຕົວຈິງແລ້ວ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳຂອງຍັງບໍ່ທັນແຕກ.
ອະທິບາຍສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຮັບເຫມົາກ່າວວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຫີນພື້ນຖານແລະຫີນປູທາງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ແມ່ນຕົ້ນປີຈຶ່ງມີຄົນງານບາງຄົນກັບບ້ານໄປເຮັດວຽກຢູ່ເຕດແລະບໍ່ໄດ້ກັບຄືນໄປເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜົນຜະລິດຈຶ່ງຊ້າ.
ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ການນຳນະຄອນ ກໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ສະເໜີວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.
ການນຳເມືອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳດົງນາຍ.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ຮຽກຮ້ອງວ່າ: “ນັກລົງທຶນຕ້ອງທົບທວນຄວາມສາມາດການກໍ່ສ້າງຂອງຫົວຫນ່ວຍໃດບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມສາມາດຕ້ອງຖອນເງິນລ່ວງໜ້າ ແລະ ຍອດຈຳນວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕ້ອງໄດ້ໂອນໃຫ້ບັນດາຫົວຫນ່ວຍຮ່ວມທຶນອື່ນໆຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງໃນແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ມີຄວາມຍາວ 5,2 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 2.000 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ທ້າຍປີ 2021 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2023. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ສະນັ້ນ ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈຶ່ງລື່ນແຜນການເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm
(0)